Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengumumkan bahawa konsortium, yang memenangi Projek Lapangan Terbang Antalya, membayar wang muka sebanyak 2 bilion 138 juta euro untuk harga sewa.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menghadiri majlis bayaran muka sewa tender Perkongsian Awam-Swasta Projek Lapangan Terbang Antalya yang diadakan di Istanbul. Menyatakan bahawa Turki perlu mengambil kesempatan daripada lokasi geografinya, Karaismailoğlu berkata bahawa pelaburan dirancang sewajarnya untuk menggunakan kelebihan ini. Menekankan bahawa 2002 bilion Euro pelaburan telah dibuat sejak 153, Karaismailoğlu menegaskan bahawa 22 peratus daripada ini dilakukan dengan kerjasama awam-swasta dan 78 peratus dengan belanjawan awam.
KAMI ADA DI SEBALIK KERJA YANG KAMI LAKUKAN
Memberi contoh projek yang dibuat dengan model Bina-Kendalikan-Pemindahan, seperti Jambatan Yavuz Sultan Selim, Jambatan Çanakkale 1915 dan Terowong Eurasia, Menteri Pengangkutan, Karaismailoğlu, turut menjawab kritikan yang dibuat mengenai model ini:
“Kami berdiri di belakang kerja kami dan akan terus berbuat demikian. Projek perkongsian Awam-Swasta semuanya adalah projek terbuka. Semua syarikat dalam dan luar negara yang mampu melakukan kerja ini boleh memasuki tender. Ada yang mengatakan; 'kontrak sulit'. Bolehkah kontrak tender di mana 24 syarikat mempunyai fail dirahsiakan? Ia juga perkataan yang dikatakan afakki. Oleh kerana terdapat lebih daripada satu cadangan untuk projek-projek ini, cadangan yang paling sesuai diutamakan dalam pertandingan dan dari segi orang ramai. Sebab itu dikatakan 'ini kos pelaburan tinggi'. Ada pertandingan di sini. Ini semua adalah tender yang dibuat selaras dengan kebenaran yang diberikan oleh Undang-undang Tender. Dia berkata mengapa kita membayar untuk jalan yang tidak kita lalui. Bukankah sepatutnya kami membina lapangan terbang di Adıyaman, hanya kerana anda tidak menggunakan Lapangan Terbang Adıyaman? Kami mempunyai 57 lapangan terbang. Sudah tentu, tidak mungkin 84 juta orang menggunakannya. Mereka cuba mencemarkan isu teknikal sebegitu dengan politik gosip.”
2 JAMBATAN SELAT BOLEH DIBINA DENGAN HARGA TENDER AIRPORT ANTALYA
Karaismailoğlu menyatakan bahawa Lapangan Terbang Antalya telah mengisi kapasitinya dan pelaburan sebanyak 765 Euro harus dibuat. Beliau berkata bahawa ia termasuk pelaburan seperti pembinaan blok teknikal baru, menara dan stesen pemancar, penyimpanan bahan api dan kemudahan pengedaran. Mengingatkan bahawa 2 tahun selepas 3, tender untuk operasi itu dibuat, Karaismailoğlu menyatakan bahawa ia adalah tender terbuka sepenuhnya dengan penyertaan syarikat antarabangsa dan lebih daripada satu kontraktor. Karaismailoğlu menggariskan bahawa jumlah wang yang akan dibayar kepada kerajaan dalam tempoh 2025 tahun dan 25 peratus daripadanya dipegang dengan syarat pembayaran pada 25 Mac, Karaismailoğlu berkata bahawa kontraktor yang mendapat pekerjaan itu hasil tender menjamin sewa pembayaran 25 bilion 28 juta euro, dan pelaburan 8 juta euro akan dibuat oleh kontraktor sekali lagi. Menyedari bahawa pelaburan sebanyak 55 juta euro telah dimulakan dan akan disiapkan menjelang 765, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Karaismailoğlu menyatakan bahawa bayaran muka sewa sebanyak 765 bilion 2025 juta euro telah diterima hari ini. Memberi contoh perkara yang boleh dilakukan dengan bayaran muka sebanyak 2 bilion 138 juta euro, Karaismailoğlu menegaskan bahawa 2 Jambatan Bosphorus boleh dibina dengan bayaran muka, dan kos pembinaan Jambatan Bosphorus pada masa ini ialah 138 bilion euro. Menyatakan bahawa satu Jambatan Çanakkale ditambah 2 Lapangan Terbang Tokat dan 1 Terowong Eurasia boleh dibina, Karaismailoğlu menekankan bahawa projek ini harus dianggap jangka panjang.
Jadilah yang pertama memberi komen