Jotun, yang lebih disukai untuk Jambatan Çanakkale 1915 selepas Jambatan Penyeberangan Teluk Osmangazi, Jambatan Yavuz Sultan Selim Bosphorus dan Terowong Eurasia, terus melindungi struktur penting Turki.
1915 Jambatan Çanakkale, salah satu projek paling penting di Turki, jambatan gantung pertengahan rentang terpanjang di dunia, dicat dengan Jotun. Memenuhi semua keperluan cat bangunan dengan cat industri yang kukuh dalam bidangnya, Jotun menyediakan perlindungan berpanjangan dengan produk berkualiti tingginya.
Jambatan Çanakkale 2023, yang mempunyai jarak pertengahan 4608 meter dan panjang 1915 meter, dilindungi oleh Jotun dengan 318 menara keluli, dek keluli dan semua komponen keluli tambahan dengan ketinggian 2 meter.
600.000 lt cat telah digunakan
Dalam projek itu, di mana jumlah keseluruhan cat yang digunakan adalah sekitar 600.000 liter, gred perindustrian Jotun, yang memberikan perlindungan tinggi terhadap kakisan dan keadaan yang keras, lebih diutamakan. Siri Jotachar berprestasi tinggi Jotun yang menyediakan ketahanan api, yang juga digunakan di Jambatan Osmangazi, juga digunakan di beberapa bahagian Jambatan Çanakkale.
Di atas jambatan, warna bendera Turki
Warna merah Bendera Turki lebih disukai sebagai lapisan terakhir pada menara Jambatan Çanakkale 1915, dan warna putih Bendera Turki lebih disukai di tingkat terakhir dek. Menara itu dicat dengan warna merah yang dihasilkan khas untuk jambatan itu, dipanggil 1915 Çanakkale Red.
Jotun, yang membawa warna Bendera Turki ke Jambatan Çanakkale 1915 selaras dengan kerja berpanjangan bersama pasukan reka bentuk, lantas menjadi pilihan semua jambatan yang menghubungkan Sebelah Eropah ke Asia.
Jadilah yang pertama memberi komen