Model pembangunan pengeluaran prototaip pertama Bayraktar KIZILELMA, pesawat pejuang tanpa pemandu yang dibangunkan secara nasional dan asalnya oleh Baykar, memasuki barisan integrasi.
MODEL PEMBANGUNAN PENGELUARAN PROTOTAIP PERTAMA
Membangunkan Bayraktar TB2 SİHA, yang ditunjukkan sebagai pengubah permainan di medan perang dan menyebabkan perubahan radikal dalam kesusasteraan perang dengan prestasi mereka, Baykar telah meninggalkan peringkat penting dalam kajian pesawat pejuang tanpa pemandu pertempurannya. Model pembangunan pengeluaran prototaip pertama Bayraktar KIZILELMA, pesawat pejuang tanpa pemandu yang dibangunkan secara nasional dan asalnya oleh Baykar, memasuki barisan integrasi. Bayraktar KIZILELMA akan menjadi antara elemen terkuat pasukan keselamatan kita di medan perang pada masa hadapan, dengan gerakan agresif dan kecerdasan buatan yang canggih.
“BAYRAKTAR KIRSELMA AKAN MEMBAWA KITA KE MASA DEPAN”
Pemimpin Teknologi Baykar Selçuk Bayraktar mengumumkan bahawa projek Sistem Pesawat Tanpa Pemandu Tempur Baykar (MİUS) dinamakan Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar menjelaskan sebab pesawat perang tanpa pemandu itu dinamakan KIZILELMA seperti berikut: “KIZILELMA sebenarnya adalah sasaran yang pergi lebih jauh dan sentiasa dikejar apabila anda mencapainya. Ia akan sentiasa membawa kita ke hadapan dan ke masa hadapan. Dengan Bayraktar KIZILELMA, kami mahu negara kita, yang telah hidup bebas selama berabad-abad, mengambil tempat yang sepatutnya di langit dan di angkasa dengan membangunkan teknologi tinggi dengan visi Gerakan Teknologi Nasional. Dia tahu bahawa penaklukan yang kita perlukan hari ini adalah penaklukan hati; Kita bercakap tentang belas kasihan, kebebasan dan keadilan. Membangunkan teknologi tinggi adalah peraturan yang sangat diperlukan untuk membawa manusia bersama-sama dengan nilai-nilai ini. Atas sebab ini, Gerakan Teknologi Nasional mempunyai kepentingan yang kritikal. Memandangkan kami berpendapat bahawa KIZILELMA akan berkhidmat kepada negara dan umat manusia, kami memutuskan nama ini berasal dari zaman silam tamadun purba kami. Dunia sedang menonton pesawat tempur berawak terakhir dengan pejuang generasi ke-5. Pesawat perang berawak tidak akan dibangunkan lagi. Mulai sekarang, elemen paling berkuasa dalam medan perang ialah sistem tanpa pemandu. Kami juga sedang berusaha untuk menjadikan negara kita wujud dalam perlumbaan masa depan.”
PERTAMA DIUMUMKAN PADA 20 JULAI
Karya reka bentuk konsep Bayraktar KIZILELMA telah dikongsikan dengan orang ramai buat kali pertama pada hari pertama Aidil Adha, pada 20 Julai 2021, sebagai "Hadiah Percutian". Keupayaan mendarat di kapal landasan pendek juga diumumkan buat kali pertama pada tarikh ini. Selepas 8 bulan, Bayraktar KIZILELMA menyertai barisan integrasi di kemudahan yang terletak di Özdemir Bayraktar National UAV R&D and Production Campus.
MENDARAT DAN MENARIK KAPAL DENGAN LARI PENDEK
Bayraktar KIZILELMA, yang akan mempunyai keupayaan untuk mendarat dan berlepas di atas kapal dengan landasan pendek, seperti TCG ANADOLU, yang telah dibina oleh Turki dan sedang menjalankan ujian pelayaran, dengan itu akan memainkan peranan penting dalam misi luar negara. Dengan keupayaan ini, ia akan mengambil peranan aktif dalam perlindungan Tanah Air Biru.
TEmpur UDARA DENGAN MANEUVER AGRESIF
Bayraktar KIZILELMA, yang akan dapat melakukan pertempuran udara-udara dengan gerakan agresif seperti pesawat perang berawak, akan mengubah keseimbangan di medan perang dengan ciri ini, tidak seperti kenderaan udara tanpa pemandu yang telah dibangunkan dengan cara domestik dan nasional dan mempunyai kesan yang besar dalam dunia. Dengan pengalaman yang diperoleh daripada Bayraktar TB2 dan Bayraktar AKINCI, pesawat itu, yang dibangunkan sepenuhnya oleh jurutera dan juruteknik Turki, akan memberikan keberkesanan terhadap sasaran udara dengan peluru udara-udara domestik.
KELIHATAN RADAR RENDAH
Ciri mempunyai keratan rentas radar rendah, yang dianggap sebagai salah satu isu paling kritikal dalam proses reka bentuk pesawat perang berawak, turut diambil kira dalam reka bentuk Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar KIZILELMA, yang akan berjaya melaksanakan misi paling mencabar berkat tandatangan radarnya yang rendah, disasarkan untuk mempunyai berat lepas landas sebanyak 6 tan. Pesawat itu, yang akan menggunakan semua amunisi yang dibangunkan secara nasional oleh jurutera Turki, akan menjadi pengganda kuasa yang hebat dengan kapasiti tampung muatan berguna 1500 kilogram yang dirancang. Bayraktar KIZILELMA, yang bertujuan untuk kekal di udara selama 500 jam dengan radius misi 5 nm, juga akan mempunyai kesedaran situasi yang tinggi dengan radar AESA untuk disepadukan.
PENERBANGAN PERTAMA PADA 2023
Dengan membangunkan Bayraktar AKINCI, BAYKAR berjaya menjadikan Turki antara segelintir negara yang mampu membangunkan kenderaan udara tanpa pemandu dalam kelas serangan, dan menyasarkan untuk menjalankan ujian penerbangan pertama Bayraktar KIZILELMA pada 2023. Bayraktar AKINCI memasuki barisan integrasi di TİHA pada 2018 dan berjaya menyelesaikan penerbangan pertamanya pada 6 Disember 2019 setahun kemudian. AKINCI memasukkan inventori pada 1.5 Ogos 29, kira-kira 2021 tahun selepas penerbangan pertamanya, dan memulakan tugas operasinya. Ia bertujuan untuk menjalankan proses projek yang sama untuk Bayraktar KIZILELMA oleh pasukan Baykar yang diketuai oleh Selçuk Bayraktar.
Jadilah yang pertama memberi komen