Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur menyatakan bahawa kerja-kerja terowong dalam pembinaan Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli sedang berjalan dengan pantas, dan diperhatikan bahawa dengan pembukaan laluan itu, ia akan menambah kekuatan kepada ekonomi Bursa.
Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur membuat kenyataan bertulis mengenai Projek Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Dalam kenyataan itu, yang menyatakan bahawa pelaburan dalam bandar perindustrian dan pertanian Bursa diteruskan, ditekankan bahawa salah satu daripada pelaburan ini ialah projek Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Balıkesir-Bursa-Yenişehir-Osmaneli.
KIRA-KIRA 30 JUTA PENUMPANG DIJANGKA UNTUK DIANGKUT DI LALUAN KERETA API LAJU.
Mengingatkan bahawa Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu meneliti kerja-kerja projek itu pada bulan Februari, diperhatikan bahawa pembinaan baharu projek itu bermula kira-kira 6 bulan lalu. Dalam kenyataan itu, yang menyatakan bahawa panjang laluan ialah 201 kilometer dan terdapat 7 stesen dalam projek itu, “Jalur kereta api laju; Gürsu akan mengikut laluan Yenişehir dan disambungkan ke laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Istanbul dengan laluan muselles yang akan dibina di Osmaneli dan akan dimasukkan ke dalam rangkaian Kereta Api Berkelajuan Tinggi di Bursa. Pada masa yang sama, TEKNOSAB akan sampai ke Balıkesir dengan melalui stesen Karacabey di barat Bursa. Oleh itu, sambungan kereta api antara Bursa dan Balıkesir akan digunakan. Dalam skop projek, 20 terowong dengan panjang 706 ribu 18 meter, 545 jambatan kereta api dengan panjang 4 meter, 2 jejambat dengan panjang 445 meter dan 3 jambatan dengan panjang 5 ribu 495 meter akan dibina. . Dalam skop projek, kerja terowong kami diteruskan dengan pantas.
PROJEK INI DISASARKAN SIAP DALAM MASA 2 TAHUN
Dalam kenyataan itu, yang menyatakan bahawa pengangkutan penumpang dan barang akan dijalankan bersama-sama di laluan kereta api berkelajuan tinggi itu, digariskan bahawa 29.9 juta penumpang dan 59.7 juta tan muatan dijangka diangkut setiap tahun. Dalam kenyataan itu, “Projek itu disasarkan untuk disiapkan dalam tempoh 2 tahun akan datang. Dalam unjuran 2024 tahun antara 2050-26; Dengan penyiapan laluan kereta api berkelajuan tinggi, 4,3 bilion TL dari semasa, 585 juta TL daripada penyelenggaraan dan operasi lebuh raya, 10,5 bilion TL daripada faedah luaran seperti pencemaran udara, perubahan iklim, bunyi bising, kos alam semula jadi dan tanah hijau, kepelbagaian biologi , pencemaran tanah dan air.Jumlah penjimatan ekonomi akan mencecah 15,4 bilion TL.
Jadilah yang pertama memberi komen