Latihan Blue Homeland-2022, yang dijalankan oleh Tentera Laut di Laut Hitam, Laut Aegean dan Mediterranean Timur, telah berjaya diselesaikan.
Latihan tahunan Blue Homeland dijalankan oleh tentera laut Turki dan elemen yang bergabung dengan pasukan lain. Kementerian Pertahanan Negara mengenai Latihan Tanah Air Biru-2022: “Latihan Tanah Air Biru-2022 yang dikendalikan oleh Angkatan Laut di Laut Hitam, Laut Aegean dan Mediterranean Timur; Ia berjaya disiapkan dengan penyertaan 122 kapal, 41 unit bawaan udara, unit infantri marin amfibia, pasukan penyerang amfibia, pasukan petugas SAT dan SAS dan unit pantai.” membuat kenyataan.
Tembakan sebenar berlaku semasa fasa terakhir aktiviti Hari Pemerhati Terhormat. Dalam skop tembakan, latihan itu berjaya diselesaikan dengan peluru berpandu MAM-L domestik dan nasional daripada AKSUNGUR SİHA pengeluaran domestik dan nasional. Platform / kapal terapung dilanggar buat pertama kali oleh AKSUNGUR SİHA dalam skop latihan. AKSUNGUR SİHA, yang dibangunkan dengan sumber domestik dan negara dan memecahkan rekod untuk terbang dengan dan tanpa senjata, terus berkhidmat di lapangan. AKSUNGUR SİHA, yang dibangunkan dalam tempoh singkat 18 bulan berdasarkan platform ANKA, dan mempunyai kapasiti untuk melaksanakan misi risikan, pengawasan, peninjauan dan serangan tanpa gangguan tanpa gangguan dengan kapasiti muatannya yang tinggi, memberikan fleksibiliti operasi di luar garisan penglihatan dengan muatan SATCOMnya.
Turkish Aerospace Industries Inc. Pengurus Besar Prof. Dr. Temel Kotil berkongsi maklumat bahawa sejumlah 2022 AKSUNGUR S/UAV telah dihantar untuk digunakan dalam misi khas dengan Tentera Laut dan Komando Tentera Udara, dalam siaran tetamunya di A Haber pada Februari 5.
Senaman Tanah Air Biru-2022
Aktiviti "Hari Pemerhati Terhormat" Latihan Tanah Air Biru-2022, diiringi oleh Menteri Pertahanan Negara Hulusi Akar, Ketua Staf Am Jeneral Yaşar Güler, Panglima Angkatan Laut Laksamana Adnan Özbal dan Panglima Tentera Udara Jeneral Hasan Küçükakyüz, TCG Frigat KEMALREİS tiba dari Komando Pangkalan Tentera Laut Aksaz. Ia bermula dengan pemisahannya.
Dalam skop aktiviti yang dijalankan dalam skop senario generik, lombong bebas pertama yang dikesan di laut telah dimusnahkan. Selepas kapal pemburu lombong mengesan lombong itu, pasukan Underwater Defense (SAS) dihantar ke kawasan selamat dengan helikopter. Elemen SAS yang dibuang ke laut dari helikopter memusnahkan lombong.
Selepas lombong itu musnah, operasi Serangan Bawah Air (SAT) telah dianjurkan untuk memusnahkan sasaran di sebuah pulau. Sebagai sebahagian daripada operasi, elemen SAT melompat dari helikopter ke dalam air dan menjalankan operasi penyusupan terhadap sasaran di pulau itu. Serentak dengan itu, kenderaan pengangkutan bawah air dan elemen SAT berpayung terjun dari helikopter menuju ke sasaran. Berikutan penangkapan sasaran yang ditentukan, sasaran di pesisir pantai pulau telah diserang oleh bot SAT. Selepas operasi selesai dengan jayanya, elemen SAT di dalam air telah diambil dari laut dengan helikopter. Satu lagi elemen Komando SAT menjalankan operasi dengan mendarat bebas di atas kapal dari helikopter.
Selepas operasi SAT, tembakan roket domestik dan nasional dilakukan dalam skop Perang Pertahanan Kapal Selam. Sasaran yang ditentukan telah terkena dengan terkena langsung oleh roket yang dilepaskan dari kapal peronda TCG TARSUS.
Dalam Latihan Tanah Air Biru-2022; Tentera Darat dan Udara, Komando Jeneral Gendarmerie, Komando Pengawal Pantai dan pelbagai institusi dan organisasi awam kami mengambil alih kuasa.
Aksungur
AKSUNGUR, yang membuat penerbangan pertamanya pada 2019; Ia telah menyepadukan semua ujian darat/penerbangan Pengesahan Platform, 3 kamera EO/IR [Electro Optical / Inframerah] berbeza, 2 SATCOM berbeza, 500 lb kelas Teber 81/82 dan Sistem KGK82, sistem PD170 enjin domestik sehingga sekarang. Di samping semua kajian ini, AKSUNGUR, yang memulakan misi lapangan pertamanya pada suku kedua 2021 dengan memerangi kebakaran hutan, telah melepasi 1000+ jam di lapangan.
Sistem UAV kelas AKSUNGUR LELAKI: mampu melakukan misi kecerdasan, pengawasan, pengintaian dan serangan dalam semua keadaan cuaca siang dan malam; Ia menonjol sebagai sistem Kenderaan Udara Tanpa Kekal Tinggal Sederhana Ketinggian Sederhana yang dapat membawa muatan EO / IR, SAR dan Signal Intelligence (SIGINT) dan pelbagai sistem peluru udara-ke-darat. AKSUNGUR mempunyai dua enjin diesel berkembar-turbocharged yang dapat mencapai ketinggian 40.000 kaki dan memungkinkan operasi yang paling menuntut diselesaikan dengan kemampuan mereka di udara hingga 40 jam.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen