Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu mengadakan jamuan berbuka puasa dengan pekerja kereta api yang bekerja di tapak pembinaan Terowong T15 di Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-Sivas. Mengingatkan bahawa jumlah panjang Terowong T15 ialah 4 ribu 593 kilometer, Menteri Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka akan mencapai 2035 ribu 23 kilometer pada 627 dan 2053 ribu 28 kilometer pada 590.
Menteri Karaismailoğlu, bersama-sama dengan Pengurus Besar Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD), Metin Akbaş, membuat peperiksaan di Terowong T15, yang merupakan ambang penting dalam Laluan YHT Ankara-Sivas. Selepas peperiksaan, Menteri Karaismailoğlu mengadakan jamuan berbuka puasa dengan pegawai kereta api yang bertanggungjawab dalam kerja-kerja terowong.
Membuat kenyataan selepas makan malam berbuka puasa, Menteri Karaismailoğlu menggariskan bahawa kereta api adalah mod pengangkutan strategik dengan kepentingan ekonomi, sosial, sejarah, budaya dan alam sekitar untuk dunia dan negara kita.
Menyatakan bahawa mereka telah melabur 2003 trilion 1 bilion 337 juta lira untuk pengangkutan dan komunikasi negara kita sejak 240, Karaismailoğlu berkata, “Dalam konteks ini, kami memperuntukkan 272 bilion lira kepada kereta api kami dan menyediakan bahagian penting. Dalam tempoh 20 tahun yang lalu; Kami telah menambah panjang laluan konvensional kami kepada 1.432 ribu 11 kilometer semasa membina laluan kereta api berkelajuan tinggi sepanjang 590 kilometer. Kami telah meningkatkan jumlah rangkaian kereta api kami kepada 13 ribu 22 kilometer”.
"Kami akan meningkatkan rangkaian kereta api kami kepada 2035 ribu 23 kilometer pada 627 dan 2053 ribu 28 kilometer pada 590." Karaismailoğlu berkata, “Selaras dengan sasaran 2053 kami, kami meningkatkan bahagian pengangkutan penumpang dalam kereta api daripada 1 peratus kepada 6,2 peratus; Kami akan meningkatkan bahagian pengangkutan barang daripada 4 peratus kepada 22 peratus. Kita akan mempunyai rangkaian kereta api yang selamat, cepat, cekap dan lebih berkesan. Kami juga mengekalkan sensitiviti alam sekitar kami dalam kereta api. Kami akan memenuhi 35 peratus keperluan di sini daripada sumber tenaga boleh diperbaharui.” menggunakan ungkapan tersebut.
Menteri Karaismailoğlu meneruskan ucapannya seperti berikut, “Dengan proses pandemik, kedua-dua kesinambungan keperluan logistik dan keberkesanan serta kepentingan kereta api sekali lagi menunjukkan diri mereka pada skala global dan nasional. Pada 2020, kami meningkatkan pengangkutan barang, iaitu 36 juta tan, sebanyak 10% kepada 38,2 juta tan. Dengan liberalisasi, bahagian sektor swasta dalam pengangkutan kargo kereta api mencapai 2021 peratus pada 13. Penghantaran antarabangsa kami yang dibuat dengan cara ini juga meningkat sebanyak 2021 peratus pada 24. Kami menambah bilangan pusat logistik kami, yang merupakan nadi pengangkutan kami, kepada 12 dan kapasitinya kepada 13,6 juta tan. Kita sendiri; Kami berdedikasi untuk berkhidmat kepada negara kami dan meninggalkan Turki yang lebih makmur kepada belia masa depan kami.”
Menyediakan maklumat tentang kerja-kerja YHT Ankara-Sivas, Karaismailoğlu berkata, “Terowong T15 kami, yang kami periksa hari ini, adalah bahagian penting dari Laluan YHT Ankara-Yozgat-Sivas, yang berjumlah 393 kilometer. Laluan YHT kami akan mempunyai ciri talian berkelajuan tinggi yang sesuai untuk 250 kilometer sejam. Di talian kami; Terdapat 8 stesen iaitu Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli dan Sivas. Di sepanjang laluan itu, terdapat 66 terowong dengan panjang keseluruhan lebih daripada 49 kilometer. Terdapat 27 jejambat dengan panjang 49 km di Laluan YHT Ankara-Sivas. Sebagai sebahagian daripada Projek Kereta Api Ankara-Sivas kami, kerja-kerja infrastruktur antara Kayaş-Kırıkkale, kami meneruskan kerja-kerja superstruktur kami siang dan malam, bersama-sama dengan Terowong T54 kami, yang terletak di antara kilometer ke-58 dan ke-15. Jumlah panjang Terowong T15 kami ialah 4 ribu 593 meter.” berkata.
Selepas ucapannya, Menteri Karaismailoğlu bergambar cenderahati dengan pekerja yang bekerja di Terowong T15. Pada akhir program, Menteri Karaismailoğlu dan Pengurus Besar TCDD Metin Akbaş menerima taklimat daripada pegawai syarikat kontraktor mengenai status terkini kerja-kerja tersebut.
Jadilah yang pertama memberi komen