Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karasmailoğlu memberi khabar gembira kepada pengguna motosikal; mengumumkan bahawa mereka membuka Terowong Eurasia kepada trafik motosikal pada 1 Mei. Menarik perhatian kepada fakta bahawa Penghalang Mesra Bikers terus kering, Karaismailoğlu berkata, "Kami datang bersama-sama dengan Platform Motosikal Turki dan memutuskan bahawa Penghalang Mesra Bikers harus dibina pada 190 mata."
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu bercakap pada majlis perasmian Motobike Istanbul 2022 Fair. “Motobike Istanbul, acara terpenting dalam industri motosikal dan basikal di rantau ini; Karaismailoğlu, yang mengatakan bahawa ia adalah titik pertemuan penting bagi peserta nasional dan antarabangsa dari segi menyatukan pengeluar, pelabur dan pembeli sektor itu dan menawarkan peluang perniagaan baharu kepada mereka, berkata pengangkutan berkait rapat dengan keseimbangan bekalan-permintaan dalam hampir setiap sektor, sosial-politik-teknikal-ekonomi- Katanya pengangkutan adalah pusat hubungan budaya.
KAMI SEDANG BERUSAHA UNTUK MENINGKATKAN PENGGUNAAN KENDERAAN ELEKTRIK
Menyatakan bahawa dia secara langsung dan berkaitan dengan setiap daripada mereka, Karaismailoğlu berkata, “Selain itu, pengangkutan menghubungkan semua ini. Pengangkutan mempunyai kepentingan strategik pada zaman kita di mana interaksi global sentiasa meningkat. Memandangkan kedudukan geo-strategi negara kita, dasar integrasinya dalam setiap segi dengan rantaunya dan matlamat ekonominya; Kami memasukkan hujah pengangkutan yang paling berkesan, cekap dan inovatif, 'Logistik-Mobiliti-Pendigitalan' dan sistem pengangkutan pintar dalam agenda kami. Kami telah menentukan sasaran yang realistik dengan strategi dan dasar yang betul untuk bidang ini. Kami sedang berusaha untuk meningkatkan penggunaan kenderaan elektrik dalam pengangkutan awam dan kenderaan perkhidmatan. Kami menggalakkan pembangunan teknologi domestik dan nasional untuk kelestarian alam sekitar dan untuk peralihan kepada tenaga bersih dalam bidang pengangkutan. Kami sedang mengusahakan infrastruktur teknikal dan pentadbiran yang akan membolehkan kenderaan elektrik, yang bilangannya meningkat dengan pesat, turut tersebar luas di negara kita. Kami mencipta konsep umum untuk penyebaran penggunaan basikal dan skuter di bandar dan projek pejalan kaki.
KAMI TELAH MENJIMATKAN 7,3 BILION JAM SETIAP TAHUN DALAM MASA PERJALANAN
Karaismailoğlu menyatakan bahawa langkah besar dan pembaharuan telah dibuat dalam bidang pengangkutan dalam tempoh 20 tahun yang lalu, dan projek pengangkutan mega seperti Marmaray, Terowong Eurasia, Lapangan Terbang Istanbul, Jambatan Yavuz Sultan Selim, Jambatan Osmangazi, Jambatan Çanakkale 1915, Lebuh raya dan Laluan Kereta Api Berkelajuan Tinggi telah berjaya disiapkan.
Menteri Pengangkutan Karaismailoğlu berkata, “Kami telah meletakkannya untuk perkhidmatan kedua-dua negara dan dunia. Panjang jalan terbahagi, iaitu 2003 ribu 6 kilometer pada tahun 100; Kami membawanya ke 28 ribu 647 kilometer. Jumlah panjang terowong kami 50 kilometer; Kami meningkatkannya lebih daripada 13 kali ganda kepada 651 kilometer. Dengan aliran trafik tanpa gangguan yang meningkatkan prestasi operasi jalan raya kami, kami telah menjimatkan 7,3 bilion jam masa perjalanan setiap tahun. Terima kasih kepada masa perjalanan yang dipendekkan, kami menjimatkan 76 bilion 458 juta TL setiap tahun, yang mana 6 bilion 3 juta TL adalah masa, 123 bilion TL adalah minyak bahan api, 85 bilion TL adalah penyelenggaraan dan 581 juta TL adalah untuk alam sekitar. Selain itu, keselamatan jalan raya telah meningkat berkat pelaburan kami. Kemalangan jalan raya yang membawa maut telah menurun dengan ketara. Ini bermakna kita menyelamatkan nyawa 9 orang setahun. Selain itu, kami telah mengurangkan pelepasan sebanyak 500 juta tan,” katanya.
SEHINGGA 2053, SUMBANGAN KAMI KEPADA PENDAPATAN NEGARA AKAN MENCARI 1 TRILLION DOLLAR
Menggariskan bahawa projek yang menambah nilai kepada Turki dalam tempoh 20 tahun telah direalisasikan dengan pelaburan sebanyak 170 bilion dolar, Karaismailoğlu meneruskan ucapannya seperti berikut:
“Dengan 'Pelan Induk Pengangkutan dan Logistik 2053', yang kami kongsikan dengan orang ramai baru-baru ini, kami sedang mereka bentuk masa depan Turki. Apabila kita tiba ke 5 pada akhir rancangan 2053 tahun kita; Kami merancang dan mula melabur 198 bilion dolar untuk kereta api, jalan raya, laut, udara dan komunikasi. Menjelang 2053, sumbangan kita kepada pendapatan negara akan mencecah 1 trilion dolar dan kita akan memperoleh lebih daripada 5 kali ganda nilai pelaburan. Sumbangan kami kepada pengeluaran adalah kira-kira 2 trilion dolar, kira-kira 10 kali ganda nilai pelaburan. Kami akan meningkatkan penggunaan tenaga elektrik dan alternatif dan bukannya bahan api fosil di lebuh raya. Ini juga akan mengukuhkan pendekatan alam sekitar kita, bahan api, alam sekitar dan penjimatan masa projek kita, dan sumbangan projek kita kepada kekayaan negara kita. Dengan projek-projek ini, kami; Kita berazam untuk menjadi 'negara peneraju dunia maju', bukan 'membangun'. Bandar yang pesat membangun dan berkembang dalam pembangunan infrastruktur pengangkutan dan komunikasi serta teknologi baharu yang dibawa oleh pendigitalan telah mengubah ekosistem mobiliti dalam pengangkutan bandar. Terutamanya di jalan raya di bandar metropolitan kita, kenderaan mobiliti mikro dengan kelajuan purata kurang daripada 50 kilometer sejam, elektrik dan bukan elektrik, telah meningkat dengan banyak. Fakta bahawa bilangan motosikal, yang berjumlah kira-kira 2003 juta pada tahun 1, kini 4 juta, menunjukkan bahawa permintaan untuk penggunaan motosikal meningkat secara beransur-ansur.
TAHUN INI, KAMI AKAN MENUBUHKAN LEBIH DARIPADA 40 RIBU METER PENGAWAL PERLINDUNGAN
Menyatakan bahawa bilangan pendaftaran motosikal meningkat sebanyak 2022 peratus berbanding Januari-Februari tahun sebelumnya, menurut data TUIK pada Februari 15,6, Karaismailoğlu menarik perhatian kepada fakta bahawa 2021 ribu 12 pendaftaran pada Februari 517 meningkat kepada 2022 ribu 14 pada Februari 468. . Beliau menegaskan terdapat kira-kira 25,4 juta kenderaan berdaftar dalam trafik hari ini, di mana 3,8 juta, atau 15 peratus, adalah motosikal. Pada ketika ini, Karaismailoğlu menjelaskan bahawa, sebagai Kementerian, mereka melakukan kerja yang sangat penting untuk keselamatan pengguna motosikal pertama seumur hidup dan kemudian untuk keselamatan harta benda, dan membuat penilaian berikut:
“Kami mereka bentuk dan membina bukan sahaja infrastruktur jalan kami, tetapi juga struktur super dan struktur seni dengan perancangan yang unggul. Kami bekerja keras untuk memaksimumkan keselamatan nyawa dan harta benda dalam lalu lintas. Dalam konteks ini, kami memasang Sistem Pengawal Pelindung Motosikal, juga dikenali sebagai Penghalang Mesra Bikers, di lebuh raya kami untuk mengurangkan keterukan perlanggaran pada masa kemalangan, dan kami menambah bilangan kedudukan dan panjangnya. Kami meletakkan pagar ini di kawasan di mana kemalangan motosikal tertumpu dan di mana risikonya tinggi. Menurut analisis laporan pengesanan kemalangan di lebuh raya kami, kami telah memasang sistem pagar pelindung motosikal melebihi 13 meter pada garisan dan titik yang membawa risiko tertinggi setakat ini. Tahun ini, kami merancang untuk memasang lebih 100 ribu meter pagar pelindung. Di samping itu, kami bersama-sama dengan Platform Motosikal Turki dan bertekad untuk membina Penghalang Mesra Bikers pada 40 mata.”
PENGGUNA MOTOSIKAL JUGA AKAN MENDAPAT MANFAAT DARIPADA KEISTIMEWAAN YANG DIBERIKAN OLEH TEROWONG EURASIA
Memberi satu lagi berita baik kepada pengguna motosikal, Karaismailoğlu berkata, “Pengguna motosikal juga akan mendapat manfaat daripada keistimewaan yang disediakan oleh Terowong Eurasia, yang merupakan alternatif penting kepada lintasan Bosphorus dan berfungsi di laluan antara Kazlıçeşme dan Göztepe. Kami membuka Terowong Eurasia kepada trafik motosikal mulai 1 Mei, sebelum Perayaan Ramadan.”
Menyatakan bahawa mereka telah memerhatikan peningkatan dalam penggunaan kenderaan mobiliti mikro seperti skuter dan basikal elektrik, terutama di kalangan golongan muda, Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka terus mengusahakan pembinaan laluan basikal baharu di seluruh negara. Karaismailoğlu, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur, berkata, "Tiada siapa yang harus meragui bahawa kami akan terus meningkatkan lagi jalan ini"
“Kami sedang mengintegrasikan laluan basikal dan kenderaan mobiliti mikro ke dalam laluan metro dan kereta api. Kami akan meneruskan pelaburan dan insentif baharu kami untuk mengembangkan sistem pengangkutan moden yang mesra alam bagi mengelakkan penumpuan lalu lintas kenderaan di bandar-bandar.”
Jadilah yang pertama memberi komen