Pada laluan trem yang akan dilanjutkan oleh Perbandaran Metropolitan Kocaeli ke Kuruçeşme, pembinaan rasuk tandukan jejantas 290 kaki dan 9 jengkal sepanjang 8 meter yang akan menyediakan peralihan diteruskan. Sebagai tambahan kepada rasuk kepala yang diperbuat daripada konkrit bertetulang, pengasing seismik akan digunakan untuk menyerap beban rasuk trem dan keluli.
150 BEAMER KELULI AKAN DIPASANG
Keseluruhan beban akan diletakkan pada pengasing seismik yang diperbuat daripada bahan keluli dan getah, bukan rasuk konkrit. Pengasing seismik akan menyerap beban Trem Akçaray, yang mempunyai berat 40 tan apabila kosong dan 70 tan apabila dimuatkan sepenuhnya. Rasuk keluli yang dihasilkan di kilang akan diangkut dengan trak dan dibawa ke Kocaeli, di mana ia akan dipasang dengan kren. 1400 rasuk keluli, setiap 18 meter panjang, akan digunakan di jejantas trem, di mana 150 tan keluli akan digunakan.
2 BANTU PEJALAN KAKI BARU DIBINA
Dalam skop projek, dua jejantas pejalan kaki baharu yang dibina di hadapan hospital swasta dan Sekolah Tinggi Izmit di pintu masuk Kuruçeşme telah disiapkan dan dimasukkan ke dalam perkhidmatan. Jejantas pejalan kaki yang dibina di hadapan hospital swasta itu sepanjang 59 meter, dan jejantas pejalan kaki yang dibina di hadapan Sekolah Tinggi Izmit sepanjang 52 meter.
130 PILANG BERBORONG DIBERI
100 cerucuk bosan telah dipandu untuk kaki jejantas sepanjang 290 meter untuk disambungkan ke Kuruçeşme melalui D-130. Seiring dengan kerja-kerja infrastruktur, pengeluaran konkrit turapan poket kenderaan diteruskan.
Jadilah yang pertama memberi komen