Kadıköy Pusat Komuniti: 'Tidak kepada Söğütlüçeşme Shopping Mall/Projek Stesen'

Tidak kepada Projek Pusat Membeli-belah Sogutlucesme Pusat Komuniti Kadikoy
Projek Stesen AVM Söğütlüçeşme

Kadıköy Dalam kenyataan yang dibuat oleh Rumah Rakyat, dinyatakan bahawa mereka mahukan lebih banyak ruang awam dan ruang hijau, bukan lebih konkrit dan pusat beli-belah, untuk projek AVM/Gar dibina di Söğütlüçeşme.

Kadıköy People's House menyatakan bahawa tiada siapa yang memberi kebenaran untuk projek pusat beli-belah itu dibina di Söğütlüçeşme, dan menyatakan bahawa kementerian itu berdegil. Menekankan bahawa Söğütlüçeşme adalah kawasan perhimpunan bencana, KadıköyDinyatakan bahawa kawasan hijau bagi setiap orang dalam ' ialah 4 meter persegi.

Kadıköy Kenyataan penuh Dewan Rakyat adalah seperti berikut:

Lebih konkrit, bukan pusat membeli-belah, lebih banyak ruang awam dan hijau

Projek Pusat Membeli-belah / Stesen Kereta Api Söğütlüçeşme, yang bertujuan untuk dibina dengan cara merangkumi Söğütlüçeşme Marmaray, Taman Yoğurtçu dan Padang Rumput Kuşdili, baru-baru ini diketengahkan semula. Akfen Gayrimenkul, yang merupakan rakan kongsi syarikat yang memenangi tender untuk projek itu, mengumumkan bahawa mereka akan memulakan pembinaan Jejambat Kereta Api Berkelajuan Tinggi dalam skop projek Söğütlüçeşme AVM / Stesen Kereta Api pada bulan April. Kenyataan ini adalah pengumuman bahawa pembinaan jejambat itu akan dicuba untuk menjadi langkah pertama projek stesen, yang pelan pengezonannya telah dibatalkan sebelum ini. KadıköyKeperluan orang mati bukanlah projek konkrit yang tidak dirancang dan tidak dizonkan, tetapi kawasan hijau dan kawasan perhimpunan bencana.

Tiada siapa yang berkenan, kementerian ada kedegilan

Pelan pengezonan bagi projek Stesen Kereta Api/AVM Söğütlüçeşme yang disediakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran pada tahun 2019 telah dibatalkan oleh Mahkamah Pentadbiran Istanbul ke-29 pada 2021 Jun 13 akibat tindakan undang-undang yang difailkan oleh Dewan Perancang Bandar, Arkitek dan Jurutera Awam. Walaupun Kementerian menyemak dan menggantung rancangan yang sama, projek yang dipertimbangkan di wilayah itu tidak diluluskan oleh mahkamah, penduduk wilayah atau lembaga pemuliharaan.

Söğütlüçeşme bukan pusat membeli-belah, ia adalah kawasan perhimpunan bencana!

Di dalam bangunan itu, yang akan direka bentuk sebagai pusat membeli-belah, tempat letak kereta dan stesen oleh Akfen Holding, Kadıköy Kejiranan Hasanpaşa mempunyai sekurang-kurangnya dua kawasan perhimpunan bencana. Kawasan hijau antara Stesen Marmaray dan majlis perbandaran dan di sebelah stadium Fenerbahçe berada di bawah ancaman kehilangan dengan projek ini. Keperluan bandar seperti Istanbul, yang merupakan kawasan bencana peringkat pertama, adalah untuk menambah bilangan kawasan perhimpunan bencana, bukannya pembinaan.

Kadıköy4 meter persegi ruang hijau per kapita

Menurut Pertubuhan Kesihatan Sedunia, kawasan hijau per kapita di bandar hendaklah sekurang-kurangnya 10-15 meter persegi. Pandemik juga telah menunjukkan bahawa ruang hijau adalah keperluan paling penting bagi mereka yang tinggal di bandar. Bertentangan dengan adat antarabangsa Kadıköy Jumlah ruang hijau per kapita di daerah seperti 4,03 meter persegi dan jika Projek Söğütlüçeşme dibina, jumlah ini akan jatuh di bawah 4 meter persegi. Di satu pihak, Söğütlüçeşme akan dapat bernafas dan menjalani kehidupan yang sihat sementara projek Söğütlüçeşme AVM/Marina sedang dibincangkan. KadıköyIa akan menjadi mustahil bagi orang ramai.

  • Kami tidak mahu pusat membeli-belah di Söğütlüçeşme, Taman Yoğurtçu dan Kuşdili Meadow.
  • Kami mahu kualiti Stesen Söğütlüçeşme Marmaray dipelihara.
  • Sebuah projek pusat beli-belah yang akan dibina di Söğütlüçeşme sedang mati akibat krisis ekonomi. Kadıköy akan mengakibatkan kebankrapan perniagaan.
  • Bukan syarikat besar Kadıköy Kami mahu peniaga tempatan disokong.
  • Kami mahu kawasan perhimpunan bencana dan kawasan hijau yang masih berada dalam skop projek dipelihara seperti sedia ada dan menambah jumlah kawasan hijau.
  • KadıköyMasalah tempat letak kereta dan lalu lintas di Turki boleh diselesaikan bukan dengan membuat lebih banyak tempat letak kereta, tetapi dengan menggalakkan lebih banyak pengangkutan awam.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*