Injap solenoid, secara ringkasnya, ialah sistem injap yang dikawal menggunakan arus elektrik. Ia lebih disukai dalam unit kawalan yang menghentikan atau melepaskan aliran produk. Oleh kerana perkataan injap dan injap mempunyai makna yang rapat, ia juga dipanggil injap solenoid. Sistem injap solenoid, yang menggabungkan elektronik dan mekanik, digunakan secara meluas dalam kenderaan bermotor dan mesin kerja.
Bagaimanakah Injap Solenoid Berfungsi?
injap solenoid Ia mengandungi gegelung yang sesuai untuk jenis injap. Medan magnet dicipta dengan menggunakan arus elektrik pada gegelung, yang terbentuk akibat penggulungan wayar kuprum di atas satu sama lain berkali-kali. Tidak salah untuk membuat analogi dengan magnet elektrik kepada keadaan ini.
Tujuan membuat magnet gegelung solenoid adalah untuk mengarahkan kepingan besi disambungkan ke diafragma di mana on-off dibuat. Sekeping besi yang ditarik secara magnetik menarik diafragma, membolehkan aliran bermula. Diafragma akan tertutup semula kerana kesan magnet akan hilang akibat gangguan arus elektrik. Oleh itu, aliran akan terganggu.
Adalah mungkin untuk memastikan aliran pada injap solenoid berada pada aliran yang dikehendaki dengan menukar nilai semasa.
Apakah Kepincangan Injap Solenoid?
Pendekatan sistematik diperlukan apabila mengesan kerosakan injap solenoid. Kerana kaedah pengesanan kegagalan dan pembaikan bahagian elektrik atau mekanikal yang membentuk sistem berbeza. Kami boleh memudahkan pengesanan kerosakan dengan menyenaraikan punca kerosakan yang mungkin berlaku dalam injap solenoid. Kemungkinan punca kerosakan adalah seperti berikut:
- Kegagalan disebabkan oleh bekalan elektrik,
- Kegagalan gegelung solenoid,
- Mekanisme diafragma yang haus atau rosak,
- Kotoran dan sisa asing terbentuk dari masa ke masa,
- Penggunaan injap solenoid di luar julat pengendalian.
Walaupun kami menerangkan prinsip kerja injap solenoid, ia akan menjadi mudah untuk memahami punca kegagalan secara beransur-ansur. Memandangkan injap solenoid beroperasi dengan arus elektrik, adalah perlu untuk membaiki kerosakan pada bekalan kuasa atau pendawaian.
Penggunaan bekalan kuasa yang tidak sesuai untuk nilai arus dan voltan injap solenoid boleh menyebabkan gegelung solenoid terbakar. Kekuningan pada gegelung solenoid adalah tanda terbakar. Kegagalan gegelung harus dikesan dengan mengukur dengan peranti ujian.
Kegagalan untuk membuka dan menutup walaupun gegelung solenoid berfungsi dengan baik disambungkan kepada sumber kuasa yang sesuai menunjukkan masalah diafragma. Dalam sesetengah kes, kotoran yang terkumpul dari masa ke masa boleh menghalang diafragma daripada berfungsi. Pengumpulan bahan asing pada gasket atau spring boleh menghalang pembukaan dan penutupan dan boleh menyebabkan kebocoran. Penapisan mungkin diperlukan untuk mengelakkan ini.
Semasa pengeluaran injap solenoid, selang kerja ditentukan. Selain daripada piawaian ini, nilai tekanan, nilai voltan arus, sambungan arah aliran akan menyebabkan kerosakan.
Untuk menyemak dan membeli jenis injap solenoid https://www.smstork.com/ halaman.
Jadilah yang pertama memberi komen