Perbandaran Metropolitan Izmir mengenakan kewajipan 'pra-latihan' kepada pemandu untuk diambil bekerja dalam Direktorat Besar ESHOT. Program Latihan Pemandu yang akan dilaksanakan mengikut keputusan parlimen; Direktorat Am İZELMAN, Direktorat Am ESHOT dan Jabatan Projek Sosial Metropolitan akan melaksanakan secara bersama.
Perbandaran Metropolitan Izmir sedang melancarkan amalan baharu dalam pembelian pemandu untuk Direktorat Am ESHOT, yang menyediakan kira-kira separuh daripada perkhidmatan pengangkutan awam di bandar. Selaras dengan keputusan yang diterima pakai oleh Majlis Perbandaran Metropolitan, Program Latihan Pemandu (SYP) akan dilaksanakan. Program di mana pelbagai latihan akan diberikan kepada calon pemandu; Direktorat Am İZELMAN, Direktorat Am ESHOT dan Jabatan Projek Sosial Metropolitan akan melaksanakan secara bersama.
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç Soyermenekankan bahawa mereka amat mementingkan kriteria 'merit' dalam pengambilan di semua unit perbandaran. Menyatakan bahawa armada ESHOT, yang menghubungkan keempat-empat penjuru bandar, membuat kira-kira 373 perjalanan pada 20 laluan setiap hari, Datuk Bandar Soyer berkata:
Presiden Soyer: Keselamatan akan bertambah lagi
“Bas kami membawa 'kehidupan'. Memandangkan kami telah menambah baik armada kami dengan kenderaan yang diperbaharui, kami berhasrat untuk memindahkan pemandu kami ke titik yang lebih layak. Kakitangan pemandu kami yang menggunakan kenderaan ini telah dipilih dengan teliti sejak dahulu. SYP akan meningkatkan lagi ketelitian ini. Pendidikan dahulu. Ini adalah perbezaan terbesar. Sebelum ini, proses pendidikan bermula selepas bekerja. Kami membawanya ke hadapan dan membangunkannya. Oleh itu, pemandu baharu kami akan mula bekerja dengan lebih bersedia untuk bekerja. Aplikasi itu akan mengukuhkan lagi perkhidmatan selamat bas ESHOT dan sudah tentu memberi sumbangan tambahan kepada keselamatan lalu lintas. Program latihan dalaman juga akan diteruskan secara rutin.” Presiden Soyer menambah bahawa mulai sekarang, pemandu tidak akan diambil kecuali untuk Program Latihan Pemandu.
Calon akan melalui peringkat yang berbeza
Dalam leg pertama sistem baharu; Calon yang akan dipilih dengan penilaian awal yang akan dibuat di İZELMAN akan diarahkan ke Latihan Kesedaran yang akan diberikan di Kilang Vokasional selepas mereka mengambil Insurans Kemalangan Diri secara individu. Di sini, dalam skop program yang akan berlangsung selama 61 jam, calon pemandu; Latihan mengenai Kesedaran Orang Kurang Upaya, Kemahiran Komunikasi, Mengatasi Tekanan dan Kawalan Kemarahan, Kesaksamaan Jantina, Bahasa Isyarat Turki, Kepentingan Kakitangan Kerajaan Tempatan dalam Merealisasikan Hak Kanak-Kanak, Pengangkutan Mesra Kanak-Kanak, Konsep Asas dalam Membanteras Diskriminasi dan Polisi Inklusif akan disediakan. Mereka yang berjaya di sini akan mempunyai Sijil Penyertaan, yang boleh mereka gunakan dalam permohonan kerja yang berbeza.
Rakaman kamera dalam ujian memandu
Calon yang akan diuji selepas latihan kesedaran, dan mereka yang mendapat markah 70 dan ke atas, akan diberi latihan teori dan praktikal, yang telah digunakan selama bertahun-tahun dalam pembelian pemandu, dalam badan Direktorat Besar ESHOT. Selepas tiga jam latihan teori oleh pakar teknik memandu, ujian aneka pilihan akan dijalankan. Calon yang mendapat markah 70 dan ke atas layak mengambil ujian memandu sekiranya lulus latihan amali selama 11 jam. Peperiksaan calon akan dirakam dengan kamera dalam kereta. Calon yang hanya mempunyai satu hak sebelum ini, akan diberikan dua hak berturut-turut dengan permohonan baharu itu. Calon yang mendapat markah 70 dan ke atas dalam peperiksaan memandu akhirnya akan mengambil ujian penilaian psikometrik. Mereka yang lulus ujian akan layak mendapat pekerjaan sebagai pemandu bas ESHOT dalam tempoh tiga bulan.
Calon yang tidak berjaya akan boleh memohon program latihan semula selepas enam bulan. Jika mereka dinilai semula, mereka hanya akan melihat latihan yang mereka tidak berjaya dan akan melalui proses peperiksaan semula.
Jadilah yang pertama memberi komen