Pembaikan Tayar

Tayar kereta, kenderaan komersial ringan atau motosikal adalah bahagian penting. Tanpa tayar, kenderaan tidak boleh bergerak ke hadapan. Di samping itu, keadaan dan ciri-ciri tayar; Ia secara langsung menjejaskan pemanduan selamat, pemanduan berprestasi dan pemanduan yang menjimatkan. Atas sebab ini, adalah perlu untuk menggunakan tayar yang sesuai untuk musim ini dan tidak mengabaikan penyelenggaraan tayar. Di samping itu, kawalan tekanan tayar dan pengimbangan adalah isu yang harus dipertimbangkan. Apabila tiba masanya, adalah perlu untuk menukar tayar, iaitu, untuk memperbaharuinya. Tampalan tayar boleh dilakukan untuk tayar yang koyak atau pancit. Lubang atau koyak boleh ditutup dengan pembaikan tayar. Jadi, apakah tampalan tayar?

Tampalan Tayar Auto / Pembaikan Tayar

Pembaikan tayar dilakukan untuk lubang dan koyak yang mungkin berlaku pada tayar akibat keadaan jalan. Tayar boleh terus digunakan selepas proses yang sepatutnya digunakan di tempat penjagaan kereta. Pembaikan tayar memerlukan peralatan dan pengalaman. Walau bagaimanapun, kita boleh meringkaskan proses seperti berikut:

• Tayar yang hendak dibaiki dipisahkan dari rim.
• Titik pancit dalam tayar dikesan. Jika tayar pancit atau koyak pada dinding sisi, ia tidak boleh dibaiki. Tukar tayar adalah pilihan yang sihat di sini. Namun, jika terdapat breakout di kawasan selain pipi, tampalan boleh dibuat.
• Bahagian yang tercucuk terlebih dahulu dikisar dari dalam. Potongan tampalan kemudiannya dilekatkan dan dikisar ke permukaan yang licin.
• Tayar dipasang pada rim dan diperiksa.
• Akhirnya, baki mesti diselaraskan.

Isu Penting dalam Penggunaan Tayar Auto

Dengan pembaikan tayar, tompok koyak dan pancit boleh dibaiki. Ini membolehkan tayar digunakan untuk seketika. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada isu-isu lain dalam tayar kereta untuk pemanduan yang selamat, berprestasi tinggi dan cekap. Ini:

• Penyelenggaraan Tayar dan Pemeriksaan Tekanan Udara

Anda harus memeriksa tekanan udara tayar kenderaan anda dari semasa ke semasa. Nilai ini amat penting apabila melakukan perjalanan yang jauh. Keadaan umum tayar juga diperiksa semasa penyelenggaraan berkala atau pemeriksaan automatik. Oleh itu, penjagaan diambil bukan sahaja untuk pemanduan yang selamat, tetapi juga untuk jangka hayat tayar.

• Permohonan Tayar Musim Sejuk & Tayar Musim Panas

Di negara kita dan di banyak negara di seluruh dunia, adalah wajib menggunakan tayar mengikut musim. Kerana tayar musim panas menawarkan pemanduan yang selamat di jalan yang kering, tetapi ia boleh tergelincir di jalan yang basah. Tayar musim sejuk juga menyebabkan penggunaan bahan api yang tidak perlu di jalan kering pada musim panas. Memberi perhatian kepada perkara ini penting untuk memastikan perubahan tayar.

• Kedalaman Bunga Tayar

Tayar auto haus dari semasa ke semasa disebabkan oleh bahan yang dihasilkan. Menambah berat kenderaan pada sentuhan jalan dan kesan geseran, ia mempercepatkan haus tayar. Keadaan jalan raya, pemanduan laju yang berterusan, brek mengejut dan tidak menggunakan tayar mengikut musim juga boleh menyebabkan haus dengan cepat. Bergantung pada jenis tayar, kedalaman bunga kurang daripada 3 mm secara amnya tidak diterima. Jika bunga pada dinding sisi tayar anda kurang daripada 3 mm, anda mungkin perlu menukar tayar tersebut. Jika anda tidak mempedulikan perkara ini dan terus menggunakan kenderaan dengan cara ini, kenderaan anda tidak akan lulus pemeriksaan. Di samping itu, jarak brek dipendekkan.

rim auto pembaikan tayar Anda boleh mendapatkan sokongan daripada perkhidmatan Otopratik terdekat untuk anda dengan selamat. Anda boleh meneruskan perjalanan dengan menyelesaikan pembaikan tayar kenderaan anda.