25th St. Forum Ekonomi Antarabangsa Petersburg membincangkan masa depan rantau Artik. Agensi Tenaga Atom Negara Rusia Rosatom, yang mengambil bahagian dalam sesi panel, mengambil bahagian dalam kajian mengenai masa depan rantau ini dengan pakar dan ahli panel yang terkenal.
Bercakap pada seminar mengenai "Pembinaan Kapal dan pembaikan di Artik", Timbalan Ketua Pengarah Rosatom dan Pengarah Laluan Laut Utara (NSR) Vyacheslav Ruksha mengumumkan bahawa menjelang 2030, sekurang-kurangnya 44 kapal akan dibina untuk armada kargo kelas ais Artik. Vyacheslav Ruksha menyatakan bahawa semua kapal ini hendaklah kapal tidak lebih rendah daripada kelas ais Arc5.
Maxim Kulinko, Timbalan Pengarah Direktorat Laluan Laut Utara Rosatom, juga berkata bahawa Rosatom sedang berusaha ke arah penciptaan ekosistem digital NSR. Bercakap pada persidangan pembangunan dan pendigitalan telekomunikasi Artik, Kulinko memberikan maklumat baharu tentang meningkatkan ketepatan ekosistem digital tersebut, Platform Bersatu Perkhidmatan Digital Laluan Laut Utara (UPDS NSR) dan penilaian keadaan ais, meteorologi dan navigasi yang muncul di kawasan air NSR. Beliau menyatakan bahawa ia akan terdiri daripada sistem teras, yang merangkumi sumbernya.
UPDS NSR akan membolehkan penciptaan ruang digital bersatu yang akan membolehkan menyediakan pelbagai perkhidmatan dalam mod tetingkap tunggal kepada syarikat perkapalan, pemilik kapal dan kapten, penanggung insurans dan pihak berkepentingan lain dalam pasaran logistik di NSR. Dengan cara ini, penyelesaian akan ditawarkan terutamanya untuk dokumentasi, pemantauan, penghantaran permit transit kapal dan pengurusan operasi armada. Sistem yang dimaksudkan akan membolehkan pengumpulan semua jenis maklumat daripada semua sumber yang ada seperti data hidro-meteorologi, lokasi kapal dan pemecah ais, kapasiti pelabuhan yang digunakan, pada satu platform digital. Pengguna akan menerima "navigator ais" yang membolehkan pemetaan laluan yang sangat tepat dalam keadaan ais yang berubah-ubah di NSR.
Bercakap pada sesi bertajuk "Projek Pelaburan di Artik: Rejim Keutamaan" dalam skop SPIEF-2022, Wakil Khas Rosatom untuk Hal Ehwal Artik Vladimir Panov berkata: Jumlah pelaburannya dalam pembangunannya akan melebihi 2030 bilion rubel, dan kira-kira 700 tempat kerja akan diciptakan.”
Satu pertiga daripada dana ini akan dibelanjakan untuk memperbaharui armada kapal pemecah ais. Rosatom, yang akan memulakan projek transit antarabangsa, akan membina infrastruktur pelabuhan dan melengkapkan laluan NSR dengan kemudahan kemudahan yang diperlukan.
Loji kuasa nuklear berasaskan darat kecil pertama Rusia akan ditugaskan pada 2028. Loji berkenaan akan menyediakan sekurang-kurangnya 55 MW tenaga mesra alam untuk pembangunan padang Kyuchus dan penempatan berdekatan di utara wilayah Verkhoyansk di Yakutia. Setiap ruble yang dilaburkan dalam pembinaan loji kuasa nuklear bersaiz kecil di Republik Sakha (Yakutia) membawa ekonomi Rusia purata 2,6 rubel pada peringkat pembinaan dan 2,4 rubel pada peringkat operasi.
Dalam sesi lain, "Trend Perubahan Iklim dan Pengurusan Risiko di Kutub Utara", isu utama ialah piawaian keselamatan alam sekitar. Projek bersama Agensi Tenaga Atom Negara Rusia Rosatom dan Pusat Penyelidikan Marin Universiti Negeri Moscow Lomonosov menghimpunkan lebih daripada 15 pakar dari 60 institut penyelidikan dan pembangunan terkemuka Rusia dan asing, persatuan, syarikat bersama dan institusi awam mengenai perlindungan alam sekitar dan biodiversiti.dibawa. Selepas 9 bulan menjalankan projek itu, program pemantauan alam sekitar bersepadu telah dibangunkan yang bertujuan untuk memastikan keselamatan alam sekitar NSR sebagai kemudahan infrastruktur tunggal. Program ini membina data penyelidikan daripada kajian jangka panjang ekosistem Artik sebelum ini, kedua-duanya daripada penyelidikan lapangan dan data pemantauan satelit mengenai muatan kapal dan pencemaran di sepanjang keseluruhan kawasan air NSR, dan data pemantauan alam sekitar perintis yang dijalankan pada tahun 2021. Program ini termasuk cadangan kumpulan pakar antarabangsa.
Nikolai Shabalin, Pengarah Eksekutif Pusat Penyelidikan Marin di Lomonosov Moscow State University, berkata: “Program ini merangkumi cadangan utama untuk pemilihan kemudahan dan parameter pemantauan alam sekitar, kaedah penyelidikan dan rancangan pelaksanaan perniagaan. Program ini akan memastikan pengurusan alam sekitar yang bertanggungjawab dan pembangunan stabil Laluan Laut Utara. Kami telah menerima sokongan daripada banyak organisasi R&D Rusia dan antarabangsa, yang menunjukkan bahawa program ini menikmati penarafan tinggi di kalangan wakil komuniti pakar Rusia dan asing.
Jadilah yang pertama memberi komen