Perbandaran Metropolitan Ankara terus melaksanakan projek sistem rel di Ibu Kota. Direktorat Am EGO mengadakan sesi pertama tender untuk projek lanjutan Çayyolu dan Keçiören Metro dan 'Kerja Perkhidmatan Projek Akhir Berasaskan Pelaksanaan Laluan Sistem Rel M5 Laluan Kızılay-Dikmen'. Presiden ABB Mansur Yavaş, yang memberi berita baik tentang 26 projek laluan metro baharu sepanjang kira-kira 3 kilometer selepas laluan Dikimevi-Natoyolu, yang diserahkan untuk kelulusan kementerian kepada rakyat ibu negara, berkata dalam catatannya di akaun media sosialnya, "3. "Kami mengambil tindakan untuk 4 laluan metro baharu tahun ini," katanya.
Perbandaran Metropolitan Ankara terus melaksanakan projek yang akan mengembangkan rangkaian sistem rel di Ibu Kota.
Direktorat Am EGO, yang mengambil tindakan berikutan kepadatan penduduk yang semakin meningkat dan bilangan kenderaan, mengadakan tender pra-kelayakan untuk "Kerja Perolehan Perkhidmatan Perundingan Perkhidmatan Perundingan Projek Akhir Talian Koru-Hayatkent dan Koru-Bağlıca Jaluran M2" dalam skop projek lanjutan Çayyolu Metro.
Mengenai rangkaian sistem rel, "Perolehan Perkhidmatan Perundingan Perkhidmatan Projek Akhir Berasaskan Pelaksanaan Sistem Rel Şehitler-Forum Line M4 Line", yang termasuk lanjutan Keçiören Metro, dan "M5 Line Kızılay-Dikmen Rail System Line Implementational Project Final Consultancy Services Consultancy. Perolehan Perkhidmatan" Tender juga telah diadakan untuk "kerja".
Presiden ABB Mansur Yavaş mengumumkan berita gembira kepada penduduk ibu kota dengan catatan di akaun media sosialnya bahawa 3 projek metro baharu akan dimulakan sebagai tambahan kepada projek laluan Dikimevi-Natoyolu, yang telah diserahkan untuk kelulusan kementerian.
PERKARA BETUL DALAM MODAL
Memaklumkan penduduk ibu kota dengan slogan "Perkara berjalan lancar di ibu kota", Yavaş berkata, "3. Kami mengambil tindakan untuk 4 laluan metro baharu tahun ini. Kami akan mula mengusahakan laluan Dikimevi-Natoyolu sepanjang 7,4 kilometer, yang projeknya telah siap, selepas kelulusan kementerian. "Kami telah menyelesaikan tender prakelayakan kami untuk 26 laluan baharu sepanjang kira-kira 3 kilometer, dan kerja projek kami bermula," katanya.
Lambat; Beliau turut menjelaskan proses tender, butiran projek dan peta termasuk laluan metro dalam perkongsian video.
PENGANGKUTAN YANG SELESA AKAN DISEDIAKAN KE YAŞAMKENT DAN BALGLICA
Langkah pertama telah diambil untuk projek itu, yang bertujuan untuk melanjutkan laluan M2015 Kızılay-Çayyolu, yang termasuk dalam Pelan Induk Pengangkutan Bandar Ankara (disasarkan untuk 2014) dan mula beroperasi pada 2, ke Yaşamkent dan Bağlıca, terletak di paksi barat bandar.
Terima kasih kepada projek yang akan merangkumi Yaşamkent, yang telah membangun dan mempunyai penduduk yang padat dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ke dalam laluan sistem rel, pemindahan bas dan trafik kenderaan akan berkurangan dan penumpang akan disediakan dengan pengangkutan yang lebih mudah dan selesa serta penjimatan masa.
TENDER PRA-KELAYAKAN TELAH DITERBITKAN SECARA LANGSUNG
Tiga tender berasingan telah disiarkan secara langsung di ABB TV dan akaun media sosial Perbandaran Metropolitan pada 8,9, 10 dan 2022 Jun XNUMX.
Berikutan penilaian fail, Direktorat Besar EGO akan menghantar surat jemputan kepada maksimum 6 syarikat dan meminta fail teknikal dan kewangan mereka dalam sesi kedua tender. Dengan pelaksanaan projek itu, laluan itu akan dibahagikan kepada dua selepas Stesen Koru sedia ada dan stesen biasa yang akan melayani laluan tulang ikan Koru-Yaşamkent dan Koru-Bağlıca. Laluan Koru-Bağlıca juga akan memberi perkhidmatan kepada universiti dan rantau Bağlıca pada laluan itu dan akan membentuk fasa pertama sambungan M2-M3.
PANJANG TALIAN AKAN 7,72 KILOMETER
Berdasarkan keputusan Majlis Perbandaran Metropolitan Ankara bertarikh 11.03.2022 dan bernombor 203, jumlah panjang laluan Çayyolu sedia ada selepas Stesen Koru ialah 7,72 kilometer.
Dalam skop Perkhidmatan Projek Akhir Berasaskan Pelaksanaan Koru-Yaşamkent, Laluan Sambungan Sistem Rel Koru-Bağlıca bagi Laluan M5 yang terdiri daripada 2 stesen; Berikutan kajian kebolehlaksanaan dan kajian, kerja-kerja Laluan Sambungan Sistem Rel Koru-Yaşamkent dan Koru-Bağlıca akan dijalankan sebagai kesinambungan daripada laluan sistem rel sedia ada (M2).
2 LAGI PROJEK METRO BARU DARI ABB
Selepas tender untuk lanjutan Çayyolu Metro, EGO General Directorate mengeluarkan tender untuk dua projek sistem rel baharu.
4 syarikat mengemukakan bidaan untuk "Kerja Spesifikasi Teknikal untuk Kerja Perkhidmatan Projek Akhir Berasaskan Pelaksanaan bagi Talian Sambungan Sistem Rel Martyrs-Forum bagi Laluan M10", sesi pertama yang diadakan dalam skop lanjutan Keçiören Metro.
Dalam skop projek, laluan (Gazino-Forum) Şehitler-Forum, yang termasuk dalam ramalan 'Pelan Induk Pengangkutan', telah dirancang untuk bermula dari Şehitler, stesen terakhir laluan Keçiören yang beroperasi di utara bandar, dan meluaskannya ke rantau Forum, di mana kawasan gudang akan ditempatkan. Talian itu, yang akan melayani kawasan Hospital Sanatorium, Ufuktepe dan Ovacık pada paksi ini, akan memudahkan pengangkutan tanpa gangguan di paksi Utara-Selatan secara keseluruhan, dengan projek memanjangkan talian M4 sedia ada ke Dikmen di selatan. Projek itu akan terdiri daripada 4 stesen dan 5,5 kilometer.
Direktorat Besar EGO mengeluarkan tender untuk satu lagi projek sistem rel bagi mengukuhkan rangkaian sistem rel di Ibu Kota dan menggalakkan penggunaan kenderaan pengangkutan awam. 5 syarikat telah mengemukakan bidaan untuk tender, sesi pertama yang diadakan dalam skop "Kerja Perkhidmatan Projek Akhir Berasaskan Pelaksanaan Sistem Rel M9 Line Kızılay-Dikmen". Projek baharu itu, yang meliputi bahagian Laluan Keçiören sedia ada yang memanjang ke Dikmen di selatan, akan terdiri daripada 13 kilometer dan 10 stesen.
Jadilah yang pertama memberi komen