Ternyata kira-kira 2 bulan sebelum tender Lapangan Terbang Istanbul, DHMI memberi jaminan kepada firma yang memenangi tender bahawa tidak akan ada penerbangan berjadual dari Lapangan Terbang Ataturk.
Sementara kerja-kerja perobohan untuk mengubah Lapangan Terbang Atatürk menjadi 'Taman Negara' diteruskan, dua jaminan diberikan kepada kontraktor sebelum tender Lapangan Terbang Istanbul dibentangkan kepada orang ramai.
SözcüMenurut berita İsmail Şahin; Dua bulan sebelum tender Lapangan Terbang Istanbul yang diadakan pada 3 Mei 2013, ia telah direkodkan dengan jelas dalam surat-menyurat antara Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Negeri bagi tempoh tersebut (DHMİ) dan syarikat-syarikat yang memenangi tender, bahawa Lapangan Terbang Atatürk akan ditutup kepada penerbangan berjadual.
Dalam dokumen yang ditandatangani oleh Pengurus Besar DHMI Orhan Birdal dan pembantunya Mehmet Ateş, beberapa soalan yang dikemukakan kepada pentadbiran telah dijawab dengan tajuk 'Tender Projek Lapangan Terbang Baharu Istanbul (Tambahan)'. Pentadbiran menggunakan ungkapan berikut dalam jawapannya kepada soalan nombor 8: "Lapangan terbang baharu tidak boleh dirancang untuk Istanbul dalam tempoh operasi 25 tahun, dan tidak akan ada penerbangan berjadual dari Lapangan Terbang Atatürk."
Dalam jawapan itu, dinyatakan bahawa Terminal Penerbangan Am, di mana pesawat persendirian berada, akan terus beroperasi. Di samping itu, dinyatakan bahawa penyelenggaraan dan pembaikan hangar dan aktiviti kargo akan diteruskan atas permintaan syarikat berkaitan.
Jadilah yang pertama memberi komen