Mari Elakkan Nyawa Daripada Kehilangan Di Bawah Lori

Baru-baru ini, antara topik yang paling hangat diperkatakan dalam media visual dan cetak, malah di platform sosial, adalah kemalangan jalan raya yang membawa maut yang mengakibatkan kematian pemandu akibat kereta penumpang melanggar lori TIR dari belakang. Dalam artikel ini, saya telah menulis untuk anda langkah berjaga-jaga keselamatan yang penting untuk pemandu kenderaan berat kami untuk mengelakkan kemalangan maut yang mungkin berlaku apabila kenderaan penumpang merempuh trak dari belakang.

Hasan KILINC

Lori dan Lori Diparkir di Lebuhraya

Sesiapa yang menggunakan lebuh raya pasti dapat melihat TIR atau trak diletakkan di atas jalan raya atau rosak. Situasi berisiko ini boleh menyebabkan kemalangan jalan raya pada bila-bila masa. Begitu juga dengan kenderaan yang diletakkan, TIR yang tiba-tiba perlahan dan berhenti semasa melayari jalan raya membawa risiko kemalangan jalan raya, sama seperti TIR yang diletakkan.

Sistem Keselamatan Pasif dalam Kereta Penumpang yang Direntap Belakang

Apabila kenderaan penumpang melanggar trak dari belakang dengan pantas, beg udara (beg udara), yang merupakan salah satu sistem keselamatan pasif, tidak diaktifkan kerana bahagian hadapan kenderaan penumpang tidak menghadapi sebarang halangan. Kereta penumpang boleh rosak sehingga tempat duduk pemandu akibat impak, dan malangnya, penumpang kereta itu boleh mati dengan teruk. Sekiranya langkah berjaga-jaga yang diperlukan tidak diambil dan digunakan, kemalangan seperti itu akan sentiasa berlaku.

Apa yang Perlu Dilakukan untuk Mengelakkan Kemalangan?

Langkah keselamatan yang paling penting jatuh ke atas negeri kita. Jadi apakah mereka? Sekiranya berlaku perlanggaran bahagian belakang dengan bahagian treler TIR, trak dan treler yang tidak mempunyai penghalang penyerap hentakan yang mematuhi piawaian, yang cukup tahan lama untuk menghalang kenderaan yang terhempas daripada masuk ke bawah kenderaan di hadapan, hendaklah pastikan treler dan trak yang tidak sesuai pergi ke lalu lintas selepas ia dibuat untuk memenuhi piawaian. Sekali lagi, salah satu tugas terbesar negara kita adalah untuk membuat poket dalam jumlah yang mencukupi untuk digunakan oleh pemandu dalam kes di mana kenderaan terpaksa berhenti, dengan mematuhi kewajipan memandu dan berehat mengikut undang-undang, dan mengekalkan jarak yang sesuai antara mereka.

Langkah keselamatan seterusnya terletak kepada pemandu kenderaan berat kami. Pemandu TIR atau trak harus melakukan penyelenggaraan berkala terhadap kerosakan kenderaan. Jika dibandingkan dengan kenderaan yang sentiasa diselenggara dan diservis di pusat servis yang dibenarkan, bilangan kerosakan adalah jauh lebih tinggi semasa memandu di lebuh raya.

Jika TIR/trak berkenaan berhenti di atas jalan atas apa-apa sebab atau diletakkan sementara, pemandu mesti mengambil langkah-langkah berikut yang dinyatakan dalam peraturan lalu lintas lebuh raya;

• Sekiranya berlaku kerosakan dan meninggalkan jangka panjang trak dan trak di lebuh raya, 150×150 cm. meletakkan tanda halangan reflektif dalam saiz,
• Di samping itu, mengikut jalan raya, cuaca dan keadaan lalu lintas, serta siang dan malam, tempat letak kenderaan biasa dan lampu belakang dihidupkan, jika ia tidak dapat dihidupkan atau jika ia tidak dapat dilihat dengan jelas oleh pemandu kenderaan lain dari jarak jauh. 150 meter, pemandu kenderaan lain mestilah jelas pada jarak 150 meter dari hadapan dan belakang kenderaan yang rosak.Meletakkan pemantul merah atau alat lampu merah supaya mereka dapat melihatnya.

Lori Perlahan Semasa Memandu

Semua pengguna jalan raya mesti mematuhi had laju maksimum dan minimum yang ditentukan oleh lebuh raya dalam lalu lintas. Pemandu kereta penumpang mesti memastikan kenderaan mereka mengikut jarak untuk mengelakkan perlanggaran bahagian belakang sekiranya berlaku nyahpecutan secara tiba-tiba dan berhenti TIR dan trak semasa memandu. Jarak mengikut kenderaan ialah nilai dalam meter separuh kelajuan kenderaan. Dalam kes di mana keadaan jalan dan cuaca tidak sesuai, jarak berikut hendaklah lebih jauh.

Keselamatan Diutamakan, Kemudian Tindakan…