ASELSAN; Pada Julai 2022, dia mengumumkan bahawa dia sedang mengusahakan teknologi mikro-UAV atau mikro-penerbang dalam majalahnya bernombor 113. ASELSAN, yang membangunkan kenderaan udara mikro bersaiz serangga; Dalam konteks ini, beliau menjalankan penyelidikan mengenai aerodinamik sayap kepak pesawat mikro, penggunaan bahan pintar dan mekanisme jinak. Dalam konteks ini, di Pusat Penyelidikan ASELSAN; Kajian sedang dijalankan untuk menghasilkan penerbang mikro bersayap berkepak bersaiz serangga pertama di Turki.
Kenderaan udara mikro yang diilhamkan oleh serangga; Ia menawarkan banyak kelebihan seperti meluncur di udara, bergerak di kawasan tertutup, keratan rentas permukaan radar rendah, mudah alih dan kemudahan menghasilkan daya angkat tinggi pada berat rendah. Komponen yang menyebabkan sebahagian besar berat dalam reka bentuk pesawat mikro ialah penggerak dan mekanisme penghantaran gerakan yang digunakan untuk gerakan mengepak.
Penggerak piezoelektrik ialah jenis penggerak yang paling banyak digunakan dalam pesawat mikro kerana saiznya yang kecil, berat yang rendah dan tindak balas tindak balas yang cepat. Pelbagai konfigurasi dan mekanisme telah digunakan untuk penggerak piezoelektrik untuk mendapatkan gerakan sayap mengepak dalam sayap.
Dengan kemajuan teknologi bahan piezoelektrik, penerbangan pesawat mikro tanpa sebarang struktur penghantaran telah menjadi mungkin. Ini memerlukan voltan yang agak besar dalam bahan piezoelektrik untuk mencipta sudut mengepak yang tinggi. Ia menawarkan kesederhanaan dan keringanan struktur kerana sayap dipasang terus pada penggerak. Kaedah ini sama dengan mekanisme penerbangan terus yang digunakan oleh serangga yang lebih besar seperti pepatung, di mana otot penerbangan dilekatkan terus ke sclerites pangkal sayap.
Sekumpulan penyelidik dari makmal R&D Toyota Central melaporkan mekanisme penggerak piezoelektrik yang digandingkan secara langsung dengan sayap yang menjana daya angkat lebih besar daripada beratnya sendiri, menunjukkan bahawa penggunaan mekanisme gandingan terus untuk sayap kepak boleh direalisasikan.
Artikel terperinci tentang "Penggunaan Bahan Pintar dalam Menewaskan Pesawat Mikro Bioinspired Sayap" dalam keluaran ke-113 ASELSAN. dari sini Anda boleh mencapai.
Jadilah yang pertama memberi komen