Pengurus Besar Industri Aeroangkasa Turki Prof. Dr. Temel Kotil membuat kenyataan penting. Kotil mengumumkan buat pertama kalinya pelanggan baharunya dalam eksport Hürkuş HYEU, yang dibangunkan dalam skop projek pesawat jurulatih asas generasi baharu. Dalam ucapannya, Kotil menyatakan bahawa Hürkuş HYEU akan dihantar kepada Tentera Udara Turki dalam beberapa hari akan datang dan selepas penjualan 2 unit ke Niger, jualan juga dibuat kepada Chad. Walaupun Chad adalah destinasi baharu Hürkuş untuk eksport, latihan juruterbang Niger diteruskan.
Pada awal tahun ini, Pengurus Besar Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) Prof. Dr. Temel Kotil menyatakan bahawa dua pesawat Hürkuş akan dieksport ke Niger dan mengumumkan bahawa hubungan meneruskan untuk mengeksport 2021 pesawat Hürjet dari Malaysia. Seperti yang akan diingat, dalam kenyataan yang dibuat oleh Presidensi Komunikasi, Presiden Erdoğan mengadakan perbualan telefon dengan Presiden Niger, Muhammed Bazum. Semasa pertemuan itu, Presiden Erdoğan menyatakan bahawa Niger akan mendapatkan Bayraktar TB2022 SİHA, HÜRKUŞ dan pelbagai kenderaan perisai dari Turki. Dengan kenyataan yang dibuat oleh Kotil, bilangan sistem yang akan dieksport ditentukan.
Kajian "Sijil Jenis" untuk HÜRKUŞ HYEU telah selesai
Industri Aeroangkasa Turki meneruskan kajian pembangunan Hürkuşnya untuk memenuhi keperluan pesawat jurulatih turboprop generasi baharu yang asas dan maju bagi Komando Tentera Udara. Hürkuş, pesawat diperakui awam pertama negara kita, yang dikeluarkan oleh Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah (EASA), menyelesaikan kajian "Sijil Jenis" untuk varian baharu ketenteraannya, Hürkuş HYEU, dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Oleh itu, Hürkuş mencapai kejayaan menerbitkan dokumennya sendiri buat kali pertama, seperti syarikat penerbangan tentera.
Projek Hürkuş, yang dimulakan di bawah tanggungjawab Jawatankuasa Eksekutif Industri Pertahanan (SSİK) dan Presidensi Industri Pertahanan, terus berkembang dengan sokongan Komando Tentera Udara Turki. Semasa mentakrifkan "Sijil Jenis", yang merupakan dokumen yang menunjukkan penyiapan semua aktiviti yang berkaitan dalam skop kajian pensijilan, sejumlah 540 keperluan telah disiapkan, termasuk 1138 jam penerbangan dan beribu-ribu jam ujian darat dan makmal.
Sumber: defenceturk
Jadilah yang pertama memberi komen