Apakah Hari Kabotaj, Mengapa Ia Diraikan? Sejarah, Kepentingan dan Maksud Pesta Kabotaj

Apakah Perayaan Kabotaj dan Mengapa Ia Diraikan Kepentingan Sejarah dan Makna Perayaan Kabotaj
Apakah itu Hari Kabotaj, Mengapa Ia Diraikan Sejarah, Kepentingan dan Maksud Hari Kabotaj

Hari Maritim dan Kabotaj ialah cuti kebangsaan yang disambut pada 1 Julai setiap tahun. Kabotaj ialah hak sesebuah negara untuk mengendalikan kapal di perairan wilayahnya dan di antara pelabuhannya sendiri dan memastikan semua jenis perkhidmatan pelabuhan di bawah kawalannya sendiri. Kamus Besar Turki memberi maksud perkataan kabotaj sebagai "kerja pengurusan kapal antara jeti atau pelabuhan sesebuah negara". Semasa Empayar Uthmaniyyah, empayar itu tidak mempunyai hak kabotaj. Kerana, disebabkan hak penyerahan yang diberikan kepada negara-negara Barat, bot-bot berbendera asing biasanya berkhidmat di pantai Empayar Uthmaniyyah. Bagaimanapun, selaras dengan Perjanjian Lausanne yang ditandatangani pada 24 Julai 1923, penyerahan diri telah dimansuhkan. Oleh itu, Turki mendapat hak untuk kabotaj.

Memandangkan Turki sebahagian besarnya adalah semenanjung dan garis pantainya adalah 8333 kilometer, ini memberikan peluang yang baik untuk perkapalan Turki. Selepas pengaturan yang perlu dibuat, mengikut undang-undang no 19 yang digubal pada 1926 April 815, hanya bot Turki yang diwajibkan untuk berkhidmat di antara pelabuhan Turki. Undang-undang itu mula berkuat kuasa pada 1 Julai tahun yang sama. Tarikh ini telah disambut sebagai Hari Kabotaj sejak tahun 1935. Pada tahun 2007, perkataan "maritim" telah ditambah kepada perkataan "cabotage" dan nama percutian itu menjadi Hari Maritim dan Cabotage. Tiada cuti umum pada cuti ini.

APA ITU HARI CABOOTAGE, KENAPA IA DISAMPAIKAN?

Undang-undang Kabotaj, yang telah diterima pada 20 April 1926 di negara kita, berkuat kuasa pada 1 Julai 1926 dan Undang-undang ini membawa peruntukan bahawa "Kargo dan perkhidmatan pengangkutan penumpang, pemanduan dan bot tunda antara pelabuhan dan pantai Turki dijalankan oleh Warganegara Turki dan kapal-kapal yang membawa Bendera Turki". Beliau menyatakan aktiviti-aktiviti yang dibuka kepada warga asing sebelum ini hanya boleh dilakukan oleh warga Republik Turki mulai sekarang. Atas sebab ini, kami menyambut 1 Julai setiap tahun sebagai "Hari Maritim dan Kabotaj".

Hak istimewa cabotage yang diberikan oleh Kerajaan Uthmaniyyah kepada kapal-kapal asing dalam kerangka kapitulasi dihapuskan pada tahun 1923 dengan Perjanjian Damai Lausanne. Ia juga diterima pada 20 April 1926. Undang-undang Cabotage mulai berkuatkuasa pada 1 Julai 1926. Menurut undang-undang ini; Menjaga kenderaan yang digerakkan oleh mesin, belayar dan dayung di sungai, tasik, Laut Marmara dan selat, di semua perairan wilayah dan di teluk, pelabuhan, teluk dan tempat serupa di dalamnya; Warganegara Turki diberi hak untuk mengangkut barang dan penumpang dengan mereka. Juga; Dinyatakan bahawa profesion seperti menyelam, mengemudi, kapten, pengendara roda, awak kapal dan profesi serupa dapat dipenuhi oleh warga Turki. Telah diterima bahawa kapal asing hanya dapat membawa orang dan kargo antara pelabuhan Turki dan pelabuhan negara asing.

APA MAKNA CABOOTAGE?

Cabotage adalah hak istimewa yang diberikan oleh negara kepada pelabuhannya mengenai perdagangan maritim. Oleh kerana hanya warganegara mereka yang dapat memperoleh keuntungan dari hak istimewa ini, ini akan memberikan sumbangan yang besar bagi ekonomi nasional, sehingga negara-negara telah memilih untuk mengenakan larangan cabotage pada kapal berbendera asing. Beberapa konvensyen antarabangsa juga memuat ketentuan mengenai kewenangan untuk mengenakan larangan cabotage.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*