Airbus Kalah Pusingan Pertama Dalam Litigasi Antara Qatar Airways

Dalam tuntutan mahkamah antara Qatar Airways, Airbus tewas pusingan pertama. Syarikat penerbangan itu memfailkan saman $350 bilion berhubung isu keselamatan dalam pesawat Airbus A1,4.

Hakim Britain David Waksman tidak menerima permintaan Airbus untuk menolak tuntutan mahkamah yang difailkan oleh Qatar Airways, memetik undang-undang Perancis.

Qatar Airways telah memfailkan saman menuntut $350 bilion atas alasan terdapat kerosakan pada sistem cat dan perlindungan kilat pada permukaan untuk pesawat penumpang jenis "A1,4", yang dibeli daripada syarikat Airbus (AIR.PA) yang beribu pejabat di Perancis.

Qatar Airways berhujah bahawa pesawat ini menimbulkan "risiko keselamatan", manakala Airbus menganggap bahawa walaupun terdapat kekurangan kualiti, mereka tidak membentuk "kelemahan untuk keselamatan".

Berikutan keputusan mahkamah Britain hari ini untuk mendengar kes itu berdasarkan merit, pihak-pihak perlu menyediakan pembelaan mereka yang akan mengambil ribuan muka surat untuk perbicaraan baharu yang akan bermula pada pertengahan 2023.

Pada pendengaran pada April, Airbus menyatakan pendapat bahawa Qatar Airways tidak dapat mengemukakan beberapa dokumen yang dimintanya, memetik undang-undang yang diluluskan di Perancis pada 1968 yang melarang "penyampaian butiran mengenai perkara ekonomi sensitif kepada mahkamah asing".

Airbus telah memohon kepada badan kehakiman Britain untuk melantik wakil khas untuk mengemukakan dokumen itu kepada Qatar Airways, seperti yang dilakukan sebelum ini untuk membantu pihak berkuasa Britain dalam siasatan rasuah.

Dalam pembelaannya kepada mahkamah, dia berhujah bahawa jika dia tidak melakukan ini, dia boleh didakwa kerana melakukan jenayah terhadap syarikat itu di bawah undang-undang Perancis.

Bagaimanapun, hakim Britain, David Waksman, tidak menerima pembelaan Airbus sehubungan itu.

Undang-undang itu, yang diterima pakai di Perancis pada 1968, bertujuan untuk menghalang syarikat Perancis daripada dibicarakan di mahkamah di luar negara semasa tempoh ekonomi pasca perang dingin. (Berita euro)