Statistik Kemalangan Ditapis TCDD pada Laporan 2021

Ternyata TCDD, yang memasukkan data mengenai kemalangan kereta api dalam laporannya setiap tahun, menapis statistik kemalangan dalam laporannya tahun ini. Direktorat Am Pengurusan TCDD, yang bergabung dengan Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, menjelaskan kemalangan yang berlaku pada tahun lepas dan bagaimana kemalangan ini berlaku, dengan tajuk "Kemalangan Berkaitan dengan Operasi Kereta Api" dalam laporan tahunan mereka.

Menurut berita İsmail Arı dari BirGün; Nampak bahawa bahagian bertajuk "Kemalangan Berkaitan dengan Operasi Kereta Api" tidak disertakan dalam Laporan Tahunan TCDD 2021, yang diumumkan baru-baru ini. Tiada maklumat tentang mengapa bahagian ini ditinggalkan daripada laporan itu. Bagaimanapun, banyak kemalangan kereta api berlaku pada tahun 2021.

Berikut ialah beberapa kemalangan kereta api yang hanya berlaku pada tahun lalu:

• 29 Oktober 2021: Kereta api penumpang di daerah Gebze di Kocaeli terhempas. Semasa dua gerabak terakhir kereta api tergelincir, TCDD mengumumkan bahawa tiada kehilangan nyawa dalam kemalangan itu.
• 4 September 2021: Di daerah Ergene di Tekirdağ, kereta api barang itu merempuh bas mini perkhidmatan kilang di persimpangan aras. 6 orang maut dalam kemalangan itu, 7 orang cedera.
• 8 September 2021: Kereta api, yang membuat ekspedisi Adapazarı-Pendik, merempuh Kereta Api Berkelajuan Tinggi (YHT) yang menunggu di Stesen Limbungan Tuzla. Dinyatakan bahawa mekanik itu berhenti pada saat akhir dan melanggar Kereta Api Kelajuan Tinggi dengan ringan, manakala beberapa penumpang cedera.
• 15 September 2021: Dua orang cedera apabila kereta api barang melanggar kenderaan komersial ringan di persimpangan aras tidak terkawal di daerah Dörtyol di Hatay.

Menurut maklumat dalam laporan aktiviti TCDD untuk tahun-tahun sebelumnya, sebanyak 2018 kemalangan berlaku di landasan kereta api pada 2019, 2020 dan 183. Tidak didedahkan berapa ramai orang yang cedera atau maut dalam kemalangan ini. Menurut laporan aktiviti lama bahawa TCDD tidak menerbitkan tanpa penapisan, terdapat 2018 kemalangan kereta api pada 71, 2019 pada 56 dan 2020 pada 56.

FAKTA TERSEMBUNYI

İsmail Özdemir, Setiausaha Agung Kesatuan Pekerja Pengangkutan Bersatu (BTS), bertindak balas terhadap penapisan data kemalangan TCDD dalam penilaiannya kepada BirGün. Mengatakan "TCDD harus objektif", Özdemir berkata:

“Adalah tidak betul untuk menyembunyikan kemalangan ini. Ke mana mereka akan pergi dengan menyembunyikan kebenaran? Statistik kemalangan ini harus disimpan dan kekurangan yang menyebabkan kemalangan harus diperbetulkan. Sebagai sebuah kesatuan, kami memberi amaran kepada pegawai TCDD dari semasa ke semasa dengan menghantar artikel, tetapi keseriusan yang diperlukan tidak ditunjukkan. Amaran kita mesti diambil perhatian. Pekerja dibayar terlalu banyak lebih masa. Kami juga memaklumkan Kementerian Buruh dan Keselamatan Sosial, tetapi tiada tindakan diambil. Sebagai contoh, beban kerja tukang mesin adalah sangat tinggi. Menurut Undang-undang Kesihatan Pekerjaan, seorang pekerja boleh bekerja lebih masa 270 jam setahun. Walau bagaimanapun, TCDD menggunakan 200 jam kerja lebih masa dalam sebulan.”

AKAN MEMBINA MUZIUM

Dalam Laporan Tahunan TCDD 2021, telah diumumkan bahawa institusi itu akan menubuhkan muzium kemalangan. Dalam laporan itu, dinyatakan bahawa “Koordinasi dengan unit lain telah dipastikan dengan menjalankan kerja suruhanjaya yang ditubuhkan untuk penubuhan muzium kemalangan dan penciptaan gerabak kesedaran keselamatan untuk belajar dan belajar daripada kemalangan yang kami lakukan. telah berpengalaman pada tahun-tahun lepas dalam infrastruktur Perbadanan kami.” Ia juga menyatakan bahawa institusi itu menjual 2021 juta TL hartanah pada 18,8.