Pengeluaran BMW 7 Series Baharu Bermula di Loji Dingolfing

Pengeluaran Siri BMW Baharu Dimulakan di Loji Dingolfing
Pengeluaran BMW 7 Series Baharu Bermula di Loji Dingolfing

BMW, di mana Borusan Otomotiv adalah pengedar Turki, telah memulakan pengeluaran BMW 7 Series Baharu, kereta utamanya yang mentafsir semula mobiliti mewah yang diperibadikan. Ditakrifkan sebagai iFactory oleh Kumpulan BMW dan melabur 7 juta Euro dalam pengeluaran BMW 300 Series Baharu, kemudahan itu juga menghasilkan unit kuasa dan bateri voltan tinggi untuk kereta dengan enjin elektrik dan hibrid sepenuhnya.

Model perdana BMW dengan sejarah 45 tahun; Kemudahan pengeluaran hijau, digital dan mampan BMW Group telah mula dihasilkan dalam versi pembakaran dalam dan motor elektrik sepenuhnya di Kilang Dingolfing. Kemudahan itu yang akan memulakan pengeluaran versi enjin Plug-in Hybrid kereta itu dalam masa yang singkat, sekali gus akan mengeluarkan BMW 7 Series Baharu dengan tiga enjin berbeza di bawah bumbung yang sama.

Kilang Dingolfing, yang berada dalam transformasi radikal selaras dengan visi pengeluaran baharu Kumpulan BMW, bukan sahaja menjimatkan berjuta-juta Euro untuk Kumpulan BMW selaras dengan barisan pengeluaran yang dioptimumkan dan keperluan logistik untuk pengeluaran BMW 7 baharu Siri, tetapi juga sebagai kemudahan kurang pencemaran dalam sektor automotif. patut dicontohi.

Titik Utama E-Mobiliti Mewah

iX, peneraju rangkaian produk elektrik BMW, Siri BMW 2022 Baharu yang akan bertemu di jalan raya pada 7, dan versi elektrik sepenuhnya bagi Siri BMW 7 Baharu, i7, melambangkan mobiliti segmen mewah yang dimiliki oleh Kilang Dingolfing . Menjelang akhir 2022, salah satu daripada empat BMW yang dikeluarkan di Loji Dingolfing disasarkan untuk menjadi elektrik, manakala kira-kira 50 peratus daripada jumlah pengeluaran kilang itu disasarkan untuk terdiri daripada kereta elektrik semata-mata.

Alternatif Unit Kuasa Semua-Elektrik, Hibrid dan Pembakaran Dalaman

BMW 7 Series baharu akan tersedia di Eropah buat kali pertama sebagai versi BMW i7 xDrive60 elektrik sepenuhnya. Model ini, yang menawarkan jarak sehingga 625 km mengikut norma WLTP, dipacu oleh dua motor elektrik yang terletak di gandar hadapan dan belakang. Menghasilkan sejumlah 544 kuasa kuda dan 745 Nm tork, BMW 7 Series i7 xDrive60 Baharu boleh mencapai daripada 10 peratus hingga 80 peratus penghunian di stesen pengecas DC dalam masa 34 minit sahaja.
Sebagai salah satu pilihan enjin yang paling berkuasa bagi BMW 7 Series baharu, BMW M760e xDrive Baharu menonjol. Model dengan teknologi Plug-in Hybrid ini menghasilkan 571 kuasa kuda dan 800 Nm tork. BMW 2023 Series baharu dengan enjin Plug-in Hybrid, yang dirancang untuk dijual di banyak pasaran pada awal tahun 7, mempunyai teknologi eDrive generasi ke-5, sama seperti model semua elektrik. Terima kasih kepada teknologi ini, kereta itu boleh bergerak sejauh 80 km dengan tenaga elektrik sahaja.

Versi enjin diesel 740d xDrive adalah antara enjin alternatif BMW 7 Series Baharu. Model BMW 300 Series baharu dengan unit 7 kuasa kuda ini dijangka mengambil tempat di pasaran Eropah pada musim bunga 2023.

Pengeluaran dengan Fleksibiliti Maksimum

Terima kasih kepada sistem pengeluaran fleksibel yang dilaksanakan oleh Kumpulan BMW di Dingolfing, BMW 7 Series Baharu dihasilkan pada jalur yang sama dengan pilihan enjin elektrik sepenuhnya, hibrid dan pembakaran dalaman. Selain itu, barisan pengeluaran ini menonjol sebagai barisan pengeluaran BMW iX, BMW 5 Series dan BMW 8 Series. Untuk cat khas Siri BMW 7 Baharu, yang boleh diutamakan dengan warna badan berganda buat kali pertama, teknik yang diperoleh daripada pengeluaran bersiri dan pakar cat khusus dalam Dingolfing digunakan.

Bateri dan Motor Elektrik Dihasilkan Berdekatan

Motor elektrik dan bateri voltan tinggi BMW 7 Series i7 Baharu serba elektrik dihasilkan di Pihak Berkuasa Pengeluaran e-Drive BMW Group, terletak sangat dekat dengan kemudahan ini, begitu juga BMW iX Baharu, BMW i4 Baharu dan BMW iX3 model.

Pusat itu, yang mempunyai dua barisan pengeluaran, menghasilkan alat ganti untuk lebih 500 ribu kenderaan elektrik setahun.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*