Tender Kereta Api Dalam Skop Terusan Istanbul, Dua Kali Dianugerahkan Kepada Firma Yang Sama Walaupun Majlis Negara

Tender Kereta Api Dalam Skop Kanal Istanbul Diberikan Berganda Kepada Firma Yang Sama Terhadap Danista
Tender Kereta Api Dalam Skop Terusan Istanbul, Dua Kali Dianugerahkan Kepada Firma Yang Sama Walaupun Majlis Negara

Tender "Canal Istanbul", yang dibatalkan oleh Majlis Negara, mengatakan bahawa ia "bertentangan dengan Undang-undang Perolehan Awam dan tidak memenuhi syarat mendesak dalam perenggan 21-b", telah diperbaharui secara rahsia. Tender, yang sebelum ini diberikan untuk 3.1 bilion lira, sekali lagi digunakan untuk 21-b, walaupun keputusan mahkamah, dan sekali lagi kepada syarikat yang sama, sekali lagi tanpa diumumkan kepada sesiapa, tetapi kali ini ia digandakan, untuk 6 bilion lira .

SözcüMenurut Yusuf Demir daripada Terdapat satu lagi perkembangan penting mengenai Kanal Istanbul, projek gila AKP, yang ditentang oleh pakar dan majoriti orang ramai.

Tender pertama untuk Kanal Istanbul, yang diberikan kepada kontraktor kegemaran kerajaan AKP pada 28 Jun tahun lalu, dengan jemputan khas, telah dibatalkan oleh Majlis Negara.

Mahkamah Agung menegaskan bahawa tender itu melanggar Undang-undang Perolehan Awam dan klausa 21-b yang digunakan dalam tender tidak mematuhi keperluan 'kemesraan'. Majlis Negara memutuskan bahawa keputusan itu adalah muktamad dan cara "pembetulan keputusan" telah ditutup.

AKP TIDAK MENGELAK TENDER RAHSIA

Bagaimanapun, kerajaan AKP tidak mendengar kata-kata mahkamah, dan menganjurkan tender baharu berdasarkan klausa 21-b, yang digunakan sebagai cara untuk menganugerahkan tender yang dikehendaki kepada syarikat yang dikehendakinya.

Tender baru diadakan tanpa pengumuman pengumuman. Sebagai sebahagian daripada projek Kanal Istanbul, yang difahamkan telah dibuat pada 31 Mei, “Halkalı- Dalam Skop Pembinaan Kereta Api Baharu Kapikule Halkalı- Kontraktor yang sama telah dijemput khas untuk tender "Pembinaan Laluan Keretapi Antara Ispartakule dan Pembekalan dan Pembinaan Sistem Elektromekanikal".

PERJANJIAN DITANDATANGANI PADA 27 JULAI

Anggaran kos projek itu, yang telah ditender kepada syarikat yang sama untuk 3.1 bilion TL tahun lepas, dikira sebagai 6 bilion 702 juta 753 ribu 209 TL kali ini. Mengikut kontrak yang ditandatangani pada 27 Julai, dua bulan selepas tarikh tender, harga tender meningkat dua kali ganda tahun lalu. Harga tender melonjak kepada 5 bilion 954 juta 32 ribu 947 lira kali ini.

SYARIKAT YANG SAMA

Tender telah diberikan kepada Yapı ve Yapı, Gülermak dan Taşyapı, kontraktor kegemaran AKP, yang mana tendernya telah dibatalkan tahun lepas. Yapı ve Yapı baru-baru ini menjadi terkenal sebagai kontraktor yang merobohkan Lapangan Terbang Atatürk. Jumlah tender awam yang diterima oleh Yapı ve Yapı dalam tempoh 3 tahun lepas melebihi 16 bilion lira. Pemimpin CHP Kılıçdaroğlu telah berkata kepada kontraktornya, "Kami akan memberi perhatian khusus kepada anda".

PERNIAGAAN AKAN BERMULA MINGGU INI

Mengikut kontrak, projek itu akan bermula pada 8 Ogos dan berakhir pada 23 April 2025. Kerja-kerja itu akan disiapkan dalam tempoh 990 hari. Tempoh pembinaan diramalkan sebagai 1170 hari dalam tender, yang telah dibatalkan oleh mahkamah.

Frasa CHANNEL ISTANBUL Dialih Keluar

Tajuk tender yang dibatalkan pada 28 Jun 2021 adalah seperti berikut:Halkalı- Dalam Skop Pembinaan Kereta Api Baharu Kapikule HalkalıWalaupun tajuk tender baharu, yang didedahkan akan diadakan pada 31 Mei 2022, adalah sama, hanya frasa "Canal Istanbul Crossing" dalam kurungan dikeluarkan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*