Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu memberi berita baik kepada penduduk Istanbul dan mengumumkan bahawa mereka akan membuka 3 laluan metro baharu tahun ini. Karaismailoğlu berkata, “Kami membuka sambungan Sabiha Gökçen pada bulan September dan metro Lapangan Terbang Istanbul, di mana kami berada di stesen itu, pada bulan November. Pada bulan Disember, kami akan menamatkan laluan metro kami, yang akan melalui Başakşehir Çam dan Hospital Bandar Raya Sakura, sampai ke Kayaşehir, dan menyambungkan Lapangan Terbang Istanbul ke Bağcılar Güngören, dan meletakkannya di pelupusan penduduk Istanbul.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menjalankan pandu uji di laluan Metro Lapangan Terbang Gayrettepe - Istanbul bersama belia. Membuat kenyataan selepas itu, Karaismailoğlu mengingatkan bahawa Lapangan Terbang Istanbul baru-baru ini dibina sebagai lapangan terbang 5G. Mengingatkan bahawa Lapangan Terbang Istanbul akan terus memecahkan rekod dunia dengan metronya dalam beberapa hari akan datang, Karaismailoğlu berkata, “Lapangan Terbang Istanbul telah menjadi lapangan terbang terbaik di Eropah dan lapangan terbang ke-5 di dunia. Ia adalah salah satu pelaburan penting kami yang menjadi tumpuan semua mata dunia, kerana ia adalah lapangan terbang paling sibuk dan kerana ia adalah pusat transit Istanbul dan Turki.”
DENGAN TALIAN METRO, LAPANGAN TERBANG ISTANBUL AKAN TERUS MEmecahKAN REKOD TERBAIK
Karaismailoğlu, yang menyatakan bahawa tidak ada kehidupan dan kehijauan di tempat Lapangan Terbang Istanbul, dan kawasan ini tidak mempunyai nilai ekonomi, berkata bahawa 10 bilion 250 juta euro penuh telah dilaburkan dan Lapangan Terbang Istanbul adalah salah satu projek paling berprestij di dunia, yang menyediakan pekerjaan kepada 200 ribu orang. . Karaismailoğlu berkata, “Kami telah membuat pelaburan sebanyak 10 bilion 250 juta euro tanpa sesen pun daripada poket negara, dan kami telah mencipta karya yang akan berkhidmat kepada negara kami selama berabad-abad sebagai salah satu projek yang paling boleh dilaksanakan di dunia dengan pendapatan sewa. sebanyak 25 bilion euro dalam tempoh 26 tahun beroperasi. Lapangan Terbang Istanbul akan terus menarik perhatian dunia dengan kira-kira 1400 penerbangan setiap hari dan 230 ribu penumpang. Bersama-sama dengan laluan Metro Kağıthane, yang sedang kita periksa hari ini, Lapangan Terbang Istanbul akan terus memecahkan rekod yang terbaik.”
MATLAMAT KAMI ADALAH UNTUK TAMAT PADA NOVEMBER
Menyatakan bahawa mereka datang ke lapangan terbang dengan menaiki metro dari Kağıthane pada waktu pagi, Karaismailoğlu berkata, “Kami menguji metro kami. Kami tidak mempunyai sebarang masalah. Proses pensijilan isyarat kami diteruskan. Ujian kami diteruskan. Matlamat kami adalah untuk memastikan semua rakyat kami mula sampai ke Lapangan Terbang Istanbul dengan metro mulai November. Kami akan menamatkan sambungan Gayrettepe antara Kağıthane dan Lapangan Terbang Istanbul pada bulan November, dan 6 bulan selepas itu, dan menyediakan perkhidmatan metro Lapangan Terbang Gayrettepe-Istanbul sepanjang 37,5 kilometer. Kesinambungan laluan ini, Lapangan Terbang Istanbul-Arnavutköy-Basaksehir-Halkalı Kami teruja untuk melengkapkan laluan metro sepanjang 2023 kilometer ditambah 32 kilometer, iaitu kira-kira 37 kilometer, dan keseluruhan laluan metro mengelilingi Bahagian Eropah Istanbul pada tahun 70, dengan melengkapkan sambungan Küçükçekmece dengan Marmaray dan Marmaray menjelang 2023, dan meletakkannya di jasa untuk bangsa kita..
Menekankan bahawa terdapat juga laluan metro yang sedang berjalan di Istanbul, Karaismailoğlu meneruskan ucapannya seperti berikut:
“Kami merancang untuk membuka laluan metro kami, yang terus ke Hospital Başakşehir-Çam Sakura, yang akan disambungkan ke sambungan Küçükçekmece Lapangan Terbang Istanbul, yang juga merupakan kesinambungan laluan ini, setakat Disember. Kerja kami diteruskan ke arah ini. Sekali lagi, kami menghubungkan Lapangan Terbang Sabiha Gökçen dengan metro. pada bulan September Kadıköy- Dengan melengkapkan sambungan dari Kartal-Pendik ke Lapangan Terbang Istanbul Sabiha Gökçen, kami akan membawa kedua-dua lapangan terbang Istanbul bersama-sama dengan metro. Matlamat kami adalah untuk meletakkan metro Lapangan Terbang Sabiha Gökçen dalam perkhidmatan pada bulan September.”
MENDAPAT HASIL PELABURAN YANG DIRANCANG MEMBUAT KEBANGGAAN
Karaismailoğlu berkata, "Walaupun terdapat kekacauan di lapangan terbang Eropah, keselesaan dialami di lapangan terbang Turki" dan ia memberi kami kebanggaan untuk mendapatkan hasil daripada pelaburan yang dirancang selama 20 tahun yang lalu.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Karaismailoğlu berkata, “Kerja-kerja diteruskan secara intensif pada laluan metro Bakırköy Sahil-Güngören-Bahçelievler-Bağcılar-Kirazlı, salah satu pelaburan berterusan kami di Istanbul. Kami menyasarkan untuk menyelesaikan baris ini menjelang 2023. Kerja kami diteruskan secara intensif di bahagian Altunizade-Çamlıca. Kami mempunyai laluan metro yang kini beroperasi sejauh 250 kilometer di Istanbul. Apabila kami, sebagai Kementerian, melengkapkan laluan metro kami sepanjang 103 km, selepas mengira Marmaray, kami, sebagai Kementerian, akan meletakkan lebih daripada 50 peratus metro Istanbul ke dalam perkhidmatan warga kami. Tiada masalah dalam laluan metro kami sepanjang 103 km, kerja-kerja diteruskan dengan sangat intensif. Tahun ini, kami membuka tiga laluan metro kami, sambungan ke Sabiha Gökçen pada bulan September, kami membuka metro Lapangan Terbang Istanbul, di mana kami berada di stesennya pada bulan November, dan pada bulan Disember, ia akan melalui Başakşehir Çam dan Sakura Şahir Hospital, sampai ke Kayaşehir, dan juga bersambung ke Lapangan Terbang Istanbul Bağcılar Güngören Kami akan menamatkan laluan metro kami, yang akan bersatu di Istanbul, pada bulan Disember dan meletakkannya untuk kegunaan orang Istanbul."
SAYA HARAP MEREKA MASUK FIKIRAN MEREKA
Sambil menunjukkan bahawa terdapat laluan metro sepanjang 100 kilometer sedang dijalankan di Perbandaran Metropolitan Istanbul, Karaismailoğlu berkata, “Saya harap kerja-kerja itu berjalan dengan lancar, mereka akan siap bersama-sama dengan laluan metro yang kami bina dan digunakan untuk perkhidmatan orang Istanbul, tetapi malangnya kerja-kerja berjalan sangat perlahan. Pada kadar ini, dengan kerja-kerja ini, kereta api bawah tanah ini hampir tidak akan berakhir dalam masa kira-kira 10 tahun. Kereta api bawah tanah ini adalah kereta api bawah tanah yang telah dimulakan sebelum pilihan raya tempatan 2019. Tahun-tahun pertama kereta bawah tanah ini sukar untuk disediakan. Sebaik sahaja dimulakan selepas itu, ia diteruskan dengan cepat di tempat kerja. Sehingga pilihan raya tempatan 2019, semua persiapan ini telah selesai dan kerja telah dimulakan. Tetapi malangnya, kerana kedegilan pemikiran baru dalam membuat kereta bawah tanah ini, malangnya kereta bawah tanah ini tidak boleh dimasukkan ke dalam perkhidmatan orang Istanbul. Mudah-mudahan, mereka akan sedar, mengingati tugas mereka dan berusaha untuk menyelesaikan laluan metro ini, yang sangat diperlukan untuk Istanbul, secepat mungkin. Kerana; Laluan metro ini dirancang dan dilaburkan dalam rangka pelan induk pengangkutan Istanbul dan saling melengkapi. Jika tidak satu pun dibuat, ia akan menjadi tidak lengkap untuk wilayahnya. Di satu pihak, Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, yang berusaha menyelesaikan kerja-kerja sibuk, sebaliknya, Istanbul berdepan dengan pengurusan dan mentaliti yang menumpahkan laluan metro yang sedang dalam pembinaan. Rakyat kita akan membuat keputusan yang tepat semasa tempoh pilihan raya,” katanya.
Menyedari bahawa metro Lapangan Terbang Kağıthane-Istanbul akan menjadi salah satu metro terpantas di dunia dengan kelajuan 120 kilometer sejam, Karaismailoğlu berkata, “Ia juga salah satu yang terbaik di dunia dalam pembinaan. Di sini, 10 mesin pengorek terowong bekerja pada masa yang sama dan menyelesaikan kerja ini dengan cepat.”
Jadilah yang pertama memberi komen