Landasan rel di dek bawah Jambatan Padma di Bangladesh bermula pada hari Sabtu. Jambatan itu, yang terbesar di Bangladesh, adalah sebahagian daripada kerja pembinaan Projek Rangkaian Rel Jambatan Padma yang dijalankan oleh sebuah syarikat China.
Menteri Kereta Api Bangladesh Nurul Islam Sujan merasmikan kerja-kerja di hujung jambatan Zajira, yang terletak di pinggir ibu kota Dhaka.
Selepas pembukaan, menteri memberitahu media bahawa kereta api dari Dhaka ke daerah Faridpur di pusat Bhanga, salah satu daripada tiga bahagian projek rangkaian kereta api, boleh berjalan sejauh kira-kira 2023 km menjelang Jun 81.
Projek Penyambungan Rel Jambatan Padma sejauh 172 km dirancang untuk siap pada 2024. Salah satu projek terpenting dalam pembinaan oleh China Railway Group Limited (CREC) dan dibiayai oleh Export-Import Bank of China.
Rangkaian kereta api, China Railway Major Bridge Engineering Group Co. Ltd. Ia akan menyeberangi Jambatan Padma, yang terbesar seumpamanya di Bangladesh, dibina oleh
Jambatan Padma terletak kira-kira 40 km barat daya Dhaka dan mempunyai panjang keseluruhan 9.8 km dan jambatan utamanya sepanjang 6.15 km.
Sejarah menyeberangi sungai Padma yang besar antara berpuluh-puluh daerah di selatan Bangladesh dan ibu kota Dhaka hanya dengan menaiki feri atau bot berakhir apabila jambatan itu dibuka kepada lalu lintas pada Jun tahun ini.
Sebagai saluran penting yang menghubungkan rangkaian kereta api Trans-Asia, rangkaian kereta api itu dijangka menyokong ketersambungan serantau dan pembangunan ekonomi Bangladesh.
Sumber: Xinhua
Jadilah yang pertama memberi komen