Presiden IMM Ekrem İmamoğlumenghadiri majlis permulaan TBM (Mesin Pengorek Terowong) laluan metro Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli. Bagi pembinaan laluan 11 stesen yang panjangnya lebih kurang 8 kilometer, 2 TBM telah diturunkan ke tapak pembinaan. Bercakap pada majlis itu, İmamoğlu berkata bahawa penghujung projek itu ditangguhkan dengan menambah bilangan kenderaan penggalian yang dirancang daripada 4 kepada 6. Mengingatkan bahawa pembinaan 10 kereta api bawah tanah yang sedang dalam pembinaan di Istanbul diteruskan dengan pantas, İmamoğlu menyentuh dakwaan pembangkang bahawa projek kereta api bawah tanah itu dihentikan. Menekankan bahawa tiada satu pun metro telah dihentikan, İmamoğlu berkata, “Pendik –Tuzla dan Kirazlı – Halkalı Laluan metro kami telah ditamatkan kerana terdapat kurang daripada 15 peratus kemajuan disebabkan oleh pekeliling yang dikeluarkan oleh Presiden. Kebenaran salah satu talian yang ditamatkan datang. Kami akan melakukannya lagi. Kami menunggu yang lain. Kami akan membuat tender dengan cepat dan meneruskan perjalanan kami dengan penuh semangat," katanya. Menyatakan bahawa dengan projek Hızray, yang akan memanjang dari satu hujung Istanbul ke hujung yang lain, pengangkutan sehala akan mengambil masa 50 minit, İmamoğlu berkata, “Oleh itu, dengan menyediakan sambungan ini dengan 12 laluan kereta bawah tanah kami yang menghubungkan Istanbul di bawah tanah, pengangkutan pantas ini di paksi timur-barat akan bertemu dengan kereta bawah tanah kita yang lain di paksi utara-selatan.Ia akan memberikan kelebihan dari segi urbanisme. Ia akan mengurangkan tekanan utara,” katanya.
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlusekali lagi berada di Sultanbeyli untuk bahagian tengah hari syif hari ini selepas pembukaan Perpustakaan Kemal Tahir, yang diadakan semalam. İmamoğlu menghadiri majlis permulaan TBM metro Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, yang mula dibina semula pada Januari 2019 selepas masalah pembiayaan diselesaikan, manakala pembinaan dihentikan pada Jun 4 dan ia berada pada tahap 2020 peratus. Menyatakan bahawa pembinaan 10 metro telah diteruskan pada masa yang sama dengan lonjakan hebat untuk meningkatkan kualiti hidup dan keselesaan pengangkutan penduduk Istanbul, İmamoğlu berkata bahawa laluan metro Bostancı-Dudullu dan laluan funikular Rumeli Hisarüstü - Aşiyan sepenuhnya, KabataşDia memberi khabar gembira bahawa laluan Mecidiyeköy akan dibuka sebahagiannya.
“KAMI AKAN MENERUSKAN DENGAN KUAT DENGAN PROJEK METRO”
Merujuk kepada dakwaan ahli politik bahawa IMM telah menghentikan pembinaan dua kereta api bawah tanah, İmamoğlu berkata, “Terdapat laporan bahawa dua laluan kereta api bawah tanah dihentikan di Istanbul. Kami tidak menghentikan kereta bawah tanah. Pendik –Tuzla dan Kirazli – Halkalı Laluan metro kami telah ditamatkan kerana terdapat kurang daripada 15 peratus kemajuan disebabkan oleh pekeliling yang dikeluarkan oleh Presiden. Kebenaran salah satu talian yang ditamatkan datang. Kami akan melakukannya lagi. Kami menunggu yang lain. Kami akan membuat tender kami dengan cepat dan meneruskan perjalanan kami. Jika kami berhenti, kami akan menjelaskan. Ia telah ditamatkan, sekarang kami akan membuat tender. Kami akan membuat tender yang lebih kukuh, lebih berprinsip, kami perlu membuat tender yang cepat. Saya harap kami akan meletakkan mereka dalam perjalanan mereka dengan cara yang paling betul dan meneruskan dengan pendikit penuh.”
“SAYA MENGALAMI KETERUJAAN YANG LEBIH TINGGI BERKHIDMAT DI SALAH SATU DAERAH YANG KAMI DAPATKAN SEDIKIT UNDI”
Menyatakan bahawa terdapat ketidakpastian tentang proses metro apabila mereka mula bekerja, penduduk Sultanbey tertanya-tanya bila projek itu akan datang, İmamoğlu berkata, “Kami memulakan projek dengan menguruskan proses pembiayaan dan peminjaman dengan baik. Kami mempunyai persiapan yang sangat mantap untuk kesinambungan. Kami mahu menyelesaikannya dengan cepat. Kami mahu Sultanbeyli mencapai sambungan sistem rel yang boleh sampai ke setiap pusat Istanbul secepat mungkin. Pendirian asas kami di sini, pendirian etika politik kami, keterujaan kami lebih tinggi daripada itu; Saya lebih teruja untuk berkhidmat di salah satu daerah yang kita kurang mendapat undi. Kerana saya teruja untuk meyakinkan mereka, atau lebih tepat lagi, untuk membuat mereka merasakan bahawa kita boleh melakukan yang lebih baik. Kita akan mencapai ini juga, dengan izin Allah. Awak akan lihat. Angin kita akan bertiup berbeza pada pilihan raya akan datang di Sultanbeyli," katanya.
PROJEK AKAN MENGURANGKAN TEKANAN UTARA
Berkongsi maklumat bahawa 30 orang bekerja di 2 mata dalam skop projek, Datuk Bandar İmamoğlu menyimpulkan ucapannya seperti berikut:
“Kita perlu membawa sistem rel ke setiap sudut Istanbul. Kita perlu bertindak pantas. Adalah penting untuk kami membuat sambungan yang akan membawa anda sejauh 75 kilometer dari Sabiha Gökçen ke Beylikdüzü -Esenyurt dalam masa hampir 50 minit, dengan Hızray, yang kami amat mementingkan terutamanya agar Istanbul mencapai kehidupan yang lebih berkesan dan lebih layak pada peringkat perancangan bandar. Oleh itu, dengan menyediakan sambungan ini dengan 12 laluan kereta api bawah tanah kami yang menghubungkan Istanbul antara satu sama lain di bawah tanah, pengangkutan pantas di paksi timur-barat ini bertemu dengan kereta bawah tanah lain di paksi utara-selatan akan memberikan kelebihan kepada Istanbul dari segi urbanisme. Ia akan mengurangkan tekanan utara. Kami akan mencipta orang yang bahagia di mana sahaja mereka berada.”
ENGİN ALTAY: “JIKA MACAM INI, ISTANBUL AKAN TERKENAL DENGAN METRO”
Timbalan Pengerusi Kumpulan CHP Engin Altay, yang mengambil bahagian dalam program Presiden IMM di Sultanbeyli, berkata bahawa bandar-bandar terkemuka di dunia tampil ke hadapan dengan kereta api bawah tanah mereka dan berkata, "Jika Encik Imamoglu berterusan seperti ini, ini akan menggoncang takhta London, New York, Paris dan Moscow. Saya percaya ini. Dengan tenaga itu, kerja-kerja ini, kelajuan ini, kelajuan ini, tenaga ini, semangat ini seolah-olah membawa Istanbul ke tahap yang sangat tinggi dalam kategori bandar dunia yang terkenal dengan metronya dalam satu atau dua tahun.”
DIBUKA PADA 2023
Bercakap pada majlis itu, Timbalan Setiausaha Agung IMM Pelin Alpkökin berkata status semasa kerja-kerja itu, "Kami mengambil pembukaan talian kami kembali 6 bulan di tempat pertama. Kami cuba mengoptimumkan talian kami. Kami akan membuka fasa pertama kami pada separuh kedua 2023. Fasa kedua kami, sebaliknya, berterusan sehingga penghujung 2024, iaitu untuk bahagian sehingga Sultanbeyli.”
Jadilah yang pertama memberi komen