Daimler Truck memulakan pengeluaran besar-besaran Mercedes-Benz eEconic, yang dibangunkan untuk aplikasi perkhidmatan perbandaran bandar, di kilang Wörthnya.
Mempercepatkan usahanya untuk menggerakkan armada kenderaannya, Daimler Truck menyasarkan untuk menjual hanya kenderaan neutral karbon di kawasan jualan utamanya meliputi Amerika Utara, Eropah dan Jepun menjelang 2039.
Mempercepatkan usahanya untuk mengelektrikkan armada kenderaannya, Daimler Truck telah memulakan pengeluaran besar-besaran Mercedes-Benz eEconic, yang bertujuan untuk digunakan dalam skop perkhidmatan perbandaran, di kemudahan pengeluaran Wörthnya. Ujian aplikasi eEconic, yang merupakan trak kedua dengan bintang Mercedes-Benz yang menggunakan elektrik bateri selepas eActros, telah dijalankan bersama pelanggan sejak Mei 2022. Kenderaan pertama yang akan dikeluarkan secara besar-besaran oleh Daimler Truck akan dihantar kepada sebuah syarikat bernama Urbaser A/S, yang beroperasi dalam sektor pengumpulan sisa di Denmark. Kenderaan pengeluaran besar-besaran yang akan keluar dari barisan pengeluaran akan dihantar secara beransur-ansur kepada pelanggan lain sepanjang tahun.
eEconic akan dihasilkan pada barisan pengeluaran siri Trak Khas Mercedes-Benz sedia ada secara selari dan fleksibel dengan trak yang dikuasakan oleh enjin pembakaran dalaman. Selepas kebanyakan kenderaan dipasang, elektrifikasi akan dijalankan di Pusat Lori Masa Depan.
Dengan eEconic, majlis perbandaran akan dapat menawarkan perkhidmatan neutral karbon
eEconic, trak berkuasa bateri kedua Daimler Truck, mempunyai sebahagian besar ciri yang sama seperti eActros dari segi ciri teknikal asas. Ditujukan untuk digunakan sebagai trak kutipan sisa, eEconic direka bentuk untuk mengikuti sebahagian besar laluan kutipan sisa yang sama yang sedang diikuti oleh trak Econic dalam satu syif tanpa pengecasan perantaraan. Alur kuasa elektrik kenderaan memungkinkan untuk melaksanakan kabin kenderaan di aras tanah. Dengan cara ini, lebih mudah untuk bergerak di dalam kabin dan ini lebih berfaedah apabila pemandu ingin meninggalkan kenderaan melalui pintu lipat di bahagian lain tempat duduk pemandu, tanpa mengganggu lalu lintas.
Satu lagi peningkatan penting ke atas kenderaan Econic tradisional ialah kokpit pemacu multimedia yang moden dan mudah digunakan bagi eEconic. Satu lagi peralatan yang luar biasa ialah kaca panorama; Cermin depan Thermocontrol yang bersalut dan dipanaskan juga menghalang pembentukan kabus bergantung kepada keadaan cuaca dan meningkatkan keterlihatan jalan di sekeliling kenderaan. Cermin depan bersalut juga menghalang bahagian dalam kabin kenderaan daripada terlalu panas di bawah sinar matahari. Pembantu Perlindungan Sisi (SA) S1R dan Pembantu Brek Aktif (ABA) generasi kelima, yang merupakan standard dalam kenderaan eEconic, juga memberikan kelebihan keselamatan yang sangat penting dalam trafik bandar.
Salah satu peristiwa penting dalam perjalanan pengangkutan neutral karbon Daimler Truck
Permulaan pengeluaran siri eEconic mewakili salah satu peristiwa penting dalam perjalanan pengangkutan neutral karbon Daimler Truck. Untuk menyumbang kepada transformasi neutral karbon industri kenderaan komersial, syarikat itu menyasarkan untuk menyediakan kenderaan pengangkutan neutral karbon untuk jalan raya menjelang 2050. Dalam konteks ini, Daimler Truck menyasarkan untuk menjual hanya kenderaan neutral karbon di kawasan jualan utamanya meliputi Amerika Utara, Eropah dan Jepun menjelang 2039.
Jadilah yang pertama memberi komen