Konsortium SAT yang diketuai oleh Alstom, juga terdiri daripada Thales dan Sofratesa, telah memenangi kontrak untuk kejuruteraan, pemasangan, ujian dan pentauliahan penyelesaian kawalan kereta api (CBTC) berasaskan komunikasi untuk pengembangan Laluan 1 Metro Panama.
Alstom akan membentangkan penyelesaian Urbalis 1 untuk sambungan lebih kurang 2,2 km bagi Laluan 400, yang akan menghubungkan Stesen San Isidro dengan stesen terminal Villa Zaíta baharu. Pada masa ini, Laluan 1 Panama Metro akan melayani purata 230.000 penumpang setiap hari selepas sambungan baharu selesai.
Laluan 1 Panama kini adalah kira-kira 16km panjang dan mempunyai 2014 stesen (8 bawah tanah) yang mula beroperasi pada 14, dan kereta api Alstom Metropolis dan Alstom's Urbalis 400 bergantung pada sistem kawalan kereta api. “Alstom berbangga untuk sekali lagi menjadi sebahagian daripada sejarah Metro Panama dan menyumbang kepada peningkatan kualiti hidup rakyat Panama dengan menyediakan penyelesaian termaju untuk mobiliti pintar, selamat dan mampan,” kata Iván Moncayo, Pengarah Urusan.
Sambungan Laluan 1 ke Villa Zaíta bertujuan untuk menubuhkan stesen terminal di hujung utara Laluan 1 dengan kapasiti lebih daripada 10.000 penumpang semasa waktu sibuk dan untuk membina pertukaran bas yang boleh memberi perkhidmatan kepada lebih 8.000 penumpang semasa waktu sibuk.
Jadilah yang pertama memberi komen