Sebuah syarikat China telah membawa model monorel tanpa pemandu, dipasang di pusingan ke ibu pejabatnya di timur China untuk tujuan demonstrasi di Kongres Pengilangan Dunia 2022, yang dibuka pada hari Selasa.
Menurut CRRC Puzhen Alstom, pengeluar kereta api monorel itu, produk syarikat itu digunakan di banyak bandar di China kerana kosnya lebih rendah berbanding kereta api bawah tanah konvensional. Model monorel, yang berada dalam Kongres Pengilangan Dunia 2022, berbeza daripada kereta api bawah tanah, dan jumlah kosnya adalah satu pertiga daripada kereta api bawah tanah, kerana ia bergerak mengikut garisan dengan roda getah. Ia sangat mengurangkan tekanan lalu lintas dalam pengangkutan bandar.
Dalam satu kenyataan yang dibuat oleh Syarikat CRRC Puzhen Alstom, Xu Haida berkata, "Model kereta api monorel kami dieksport ke negara seperti Brazil dan Thailand, serta China." Bahagian dalam kereta api monorel adalah luas dan berjalan lancar. Beliau juga menjelaskan bahawa anda boleh melihat pemandangan di bandar dengan membuat perjalanan yang jauh dengan kereta api monorel. Satu lagi kenyataan syarikat pengendali ialah garis merah jambu dan garis kuning kereta api tanpa pemandu dijangka beroperasi pada tahun hadapan, iaitu pada 2023.
Jadilah yang pertama memberi komen