Perbandaran Metropolitan Izmir telah mula mengusahakan rancangan untuk menganjurkan Penjara Buca, yang telah dirobohkan, sebagai kawasan rekreasi dan tempat letak kereta. Menyatakan bahawa cadangan mengenai perkara itu dimasukkan dalam agenda Majlis Perbandaran Metropolitan Izmir, Datuk Bandar Tunç Soyer"Buca, daerah terbesar İzmir, memerlukan hijau, bukan konkrit," katanya.
Selepas merobohkan Penjara Buca, Perbandaran Metropolitan Izmir mula mengusahakan rancangan penyusunan tanah itu sebagai kawasan rekreasi dan tempat letak kereta. Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan İzmir menyatakan bahawa kebanyakan kawasan tempat letak kereta telah ditukar kepada konkrit dengan perubahan pelan yang disediakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran. Tunç Soyer“Kami melihat jumlah ruang hijau dalam pelan sedia ada berkurangan dan terdapat usaha untuk memperuntukkan ruang untuk pembinaan. Walau bagaimanapun, Buca, daerah terbesar İzmir, memerlukan hijau, bukan konkrit. Kami memulakan kajian rancangan untuk penyusunan kawasan sebagai kawasan rekreasi dan parkir. Cadangan mengenai subjek itu memasuki agenda Majlis Perbandaran Metropolitan.
Bagaimanakah proses itu berjalan?
Walaupun kawasan Penjara Buca adalah "kawasan penjara" dalam pelan pertamanya yang diluluskan pada tahun 1962, ia telah dirancang sebagai "kawasan perumahan, pendidikan dan taman" pada tahun 1981 dengan rancangan yang dibuat oleh Kementerian Kerja Raya dan Penempatan. Pembangunan perumahan telah dibawa ke kawasan itu pada tarikh ini. Dalam pindaan kepada Pelan Pengezonan Induk Skala 25/2003, yang dibuat atas permintaan Kementerian Kerja Raya dan Penyelesaian yang dimansuhkan dan Kementerian Kehakiman dan diluluskan oleh Perbandaran Metropolitan Izmir pada 1 April 5000, sebahagian daripadanya telah dinamakan "Kawasan Kediaman dengan Pilihan Perdagangan" dan sebahagiannya "Tempat Letak Kereta dan Perumahan". telah digunakan.
Dalam Semakan Pelan Pembangunan Induk skala 6/2011, yang telah diluluskan pada 1 September 5000 di seluruh Buca dan masih sah, keputusan rancangan 2003 telah disampaikan dengan cara yang sama, dan sebahagian daripada kawasan itu adalah "Pusat Perniagaan Menengah dan Menengah Kawasan Kemudahan Pendidikan" dan sebahagiannya "Jalan, Tempat Letak Kereta, Taman dan Kawasan Rekreasi" kekal digunakan.
Dalam Pelan Pelaksanaan Skala 20/2003 yang diluluskan oleh Perbandaran Metropolitan pada 1 Oktober 1000 dan masih berkuat kuasa, 24 ribu 580 meter persegi kawasan tersebut adalah kawasan komersial atau kediaman (jumlah kawasan pembinaan ialah 36 ribu 780 meter persegi), 7 ribu 650 meter persegi dilindungi, sebahagian daripadanya ditandakan sebagai kawasan kemudahan latihan, 20 ribu 600 meter persegi daripadanya ditandakan sebagai kawasan letak kereta, dan 6 ribu meter persegi daripadanya ditandakan sebagai kawasan parkir.
Taman telah mengecut, kawasan komersial telah berkembang
Akhirnya, pada 9 Ogos 2021, cadangan pindaan pelan zon berskala 1/5000 dan 1/1000 yang disediakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Perbandaran telah dikemukakan kepada Perbandaran Metropolitan Izmir. Metropolitan, pada pendapat institusi, menyatakan bahawa kawasan pembinaan, yang kira-kira 40 ribu meter persegi dalam rancangan pelaksanaan semasa, telah meningkat kepada 70 ribu meter persegi, kawasan latihan dikurangkan daripada 7 ribu 650 meter persegi kepada 4 ribu 500 meter persegi, kawasan tempat letak kereta kira-kira 20 ribu 600 meter persegi dikurangkan kepada 7 ribu 400 meter persegi, kawasan letak kereta 6 ribu meter persegi sebaliknya, menuntut peraturan baru dengan menyatakan bahawa ia telah dikeluarkan sepenuhnya.
Pada ketika ini, memandangkan tiada kerja dilakukan untuk menambah ruang awam dalam rancangan berkaitan oleh kementerian, kajian pelan baharu telah dimulakan oleh Perbandaran Metropolitan.
Jadilah yang pertama memberi komen