Berbasikal telah memasuki semula kehidupan seharian orang Cina sejak beberapa tahun kebelakangan ini kerana faktor seperti fesyen, sukan dan teknologi canggih. China yang dahulunya digelar sebagai "kerajaan basikal", kini telah mendapat semula gelaran itu. Bagaimanapun, basikal tersebut bukan lagi berfungsi sebagai kenderaan sahaja, malah turut digunakan untuk tujuan bersukan.
Hasil tinjauan baru-baru ini oleh Suruhanjaya Pengangkutan Perbandaran Beijing menunjukkan bahawa walaupun bilangan penunggang basikal di ibu negara semakin meningkat, jumlah tunggangan tahunan meningkat kepada 950 juta tahun lepas. Jumlah ini adalah 2017 juta pada 50. Semakin ramai rakyat China menganggap berbasikal sebagai salah satu sukan paling bergaya. Menurut Laporan Berbasikal China 2021, 29,8 peratus daripada mereka yang mula berbasikal di negara ini memiliki sebuah basikal, manakala 56,91 peratus memiliki 2 hingga 3 basikal.
Belanjawan basikal telah meningkat
Walaupun basikal gunung dan basikal jalan menarik banyak perhatian, sesetengah model memerlukan sekurang-kurangnya tiga bulan untuk membeli. Menurut Laporan Berbasikal China 2021, 2021 peratus penunggang basikal sukan memperuntukkan bajet 27,88 hingga 800 ribu yuan (15 hingga 114 dolar) untuk basikal pada 2.100, manakala 26,91 peratus mempunyai bajet 15 hingga 30 ribu yuan. (antara $2.100. $4.200).
Menurut data yang diumumkan Persatuan Basikal China, tahun lalu, pengeluaran basikal di negara itu meningkat sebanyak 1,5 peratus berbanding tahun sebelumnya dan mencecah 76 juta 397 ribu unit. Pengeluaran basikal elektrik pula meningkat 10,3 peratus pada asas tahunan kepada 45 juta 511 ribu unit. Jumlah keuntungan industri basikal mencapai 12 bilion 700 juta yuan.
Sebaliknya, jualan dalam talian produk berkaitan basikal juga menyaksikan peningkatan yang besar. Menurut maklumat yang diperoleh daripada JD.com, salah satu gergasi e-dagang China, semasa festival beli-belah "18 Jun", jualan alat ganti basikal di platform JD.com meningkat sebanyak 100 peratus dan jualan produk pakaian basikal meningkat. sebanyak 80 peratus berbanding tempoh yang sama tahun sebelumnya. "Ekonomi basikal" telah menjadi salah satu titik terang baharu industri pengguna.
Idea untuk menjadi mesra alam meningkatkan penggunaan basikal
Menurut pakar, selain kesan wabak itu, peningkatan kesedaran orang ramai untuk menjalani kehidupan mesra alam dan kemudahan perancangan bandar terletak di sebalik popularisasi berbasikal sejak beberapa tahun kebelakangan ini.
Lorong khas untuk basikal telah diwujudkan di bandar utama seperti Beijing dan Shanghai. Penunggang basikal termasuk bukan sahaja orang muda dan penunggang basikal profesional, tetapi juga pesara dan kanak-kanak. Penggunaan meluas pengangkutan rendah karbon dijangka meningkatkan lagi minat berbasikal.
Jadilah yang pertama memberi komen