Metro Istanbul Meraikan Ulang Tahunnya yang ke-34

Metro Istanbul, salah satu anak syarikat Perbandaran Metropolitan Istanbul (IMM), pengendali sistem rel bandar terbesar di Turki, menyambut ulang tahunnya yang ke-34. Istanbul, satu-satunya bandar di dunia dengan 10 kereta api bawah tanah dalam pembinaan pada masa yang sama, meraikan sambutan itu. Kadıköy Dipersembahkan di Festival Park. Orang Istanbul berseronok dengan konsert Gripin.

Metro Istanbul, yang asasnya diletakkan pada 1988 oleh Presiden IMM Bedrettin Dalan, menyambut ulang tahun ke-34 dengan 192 laluan, 17 stesen dan 195 kenderaan, dengan panjang 951 kilometer. Bekerja dengan tujuan menyediakan perkhidmatan pengangkutan yang menepati masa, selesa, menghiburkan, teknologi dan mesra alam kepada penduduk Istanbul, Metro Istanbul meraikan ulang tahunnya yang ke-34. Kadıköy Diraikan dengan acara yang diadakan di Taman Festival. Dalam acara yang bermula dengan persembahan pentas pemuzik metro, sebuah filem pendek telah ditayangkan di mana sistem kereta api mengembara Istanbul dari akhir abad ke-19 hingga sekarang. Acara yang berlangsung dengan penyertaan sengit itu diteruskan dengan konsert kumpulan Gripin selepas ucapan Pengurus Besar Metro Istanbul, Özgür Soy.

PERJALANAN MASA BERSAMA METRO ISTANBUL

Pengurus Besar Özgür Soy, yang memulakan ucapannya dengan mengingatkan kenyataan Mustafa Kemal Atatürk, pengasas Republik kita, bahawa kereta api adalah jalan kemakmuran dan tamadun negara Turki, berkata, “Tidak kira tempoh apa pun, sistem kereta api yang dibina di Istanbul dilindungi oleh cukai penduduk Istanbul. Kereta api bawah tanah ini adalah milik anda, milik kami. Itulah sebabnya kami fikir adalah hak anda untuk mengetahui sejarahnya. Dalam filem yang kami tonton, kami melihat bahawa; Trem menjadi biasa di Istanbul pada tahun-tahun pertama Republik, dan pada penghujung 1950-an, Istanbul menjadi salah satu daripada beberapa bandar yang mempunyai sistem rel bandar terbesar di dunia. Walaupun sistem rel hilang dari kehidupan penduduk Istanbul untuk seketika, datuk bandar kami, yang mengutamakan kemampanan bandar, mengambil kekuatan daripada visi tahun-tahun pertama Republik, memfokuskan semula sistem rel dan memulakan pelaburan.

TALIAN TRAM KABATAŞ-BAĞCILAR, MEMBAWA PENUMPANG TERBANYAK DI DUNIA

Mengingatkan bahawa asas M1986 Yenikapı-Atatürk Airport/Kirazlı Line, salah satu laluan terpenting Istanbul hari ini, telah diletakkan oleh Presiden İBB ketika itu Bedrettin Dalan pada 1, Soy berkata, pada 1988, Metro Istanbul, sebagai operasi berasingan syarikat, untuk memberikan identiti korporat kepada pengurusan sistem rel bandar. Ia ditubuhkan di bawah nama Pengangkutan Istanbul. Sejurus selepas itu, fasa pertama talian M1989 telah digunakan pada tahun 1. Menjabat selepas Encik Dalan, Prof. Dr. Di bawah pengerusi En. Nurettin Sözen, laluan trem yang membawa penumpang paling ramai di dunia hari ini ialah T1. KabataşAsas Bağcılar Tram Line kami telah diletakkan. Pada tahun 1992, fasa pertama talian ini dibuka. Sekali lagi pada tahun 1992, asas laluan M2 Yenikapı-Hacıosman, laluan metro yang membawa jumlah penumpang tertinggi di Istanbul, diletakkan. Asas laluan M1, T1 dan M2 kami, salah satu laluan metro dan trem pertama yang masih aktif digunakan hari ini, telah diletakkan oleh pengurus kami yang sangat berwawasan.

TEMPOH BARU UNTUK SISTEM KERETAPI PADA 2019

Presiden IMM pada 2019 Ekrem İmamoğluMengingatkan bahawa era baru telah bermula untuk sistem rel di Istanbul dengan pelantikan . Kita perlu meningkatkan penggunaan sistem rel untuk meninggalkan Istanbul yang mampan di mana mereka boleh bernafas dengan mudah untuk generasi akan datang. Apabila kita melihat pada Jun 2019, pembinaan banyak barisan kami terhenti, beberapa baris dinamakan, tetapi paku pun belum dipalu. Masalah pembiayaan talian kami yang belum selesai telah diselesaikan dan Istanbul telah menjadi satu-satunya bandar di dunia di mana 10 pembinaan metro diteruskan pada masa yang sama. Pada masa yang sama, kami membuka 3 talian kami dalam masa 3 tahun.” berkata.