Tahap penting dalam proses pembangunan Bayraktar KIZILELMA, yang akan berfungsi sebagai pesawat pejuang tanpa pemandu pertama negara kita, yang dibangunkan Baykar dengan sumbernya sendiri, telah berjaya disiapkan. Bayraktar KIZILELMA berjaya melepasi Ujian Teksi dan Larian Automatik yang pertama.
SELÇUK BAYRAKTAR DIARAH
Bayraktar KIZILELMA telah dipindahkan ke Pusat Latihan dan Ujian Penerbangan AKINCI di Çorlu, Tekirdağ pada awal minggu. Di sini, Ujian Teksi Automatik dengan ikatan keselamatan telah berjaya diselesaikan. Hari ini, Teksi Automatik dan Ujian Larian pertama yang dijalankan tanpa ikatan keselamatan, diarahkan oleh Pengerusi Lembaga Baykar dan Peneraju Teknologi Selçuk Bayraktar, telah berjaya disiapkan. Oleh itu, Bayraktar KIZILELMA selangkah lebih dekat dengan penerbangan pertamanya.
MENDARAT DAN MENARIK KAPAL DENGAN LARI PENDEK
Bayraktar KIZILELMA akan menjadi platform yang akan merevolusikan medan perang dengan keupayaan mendarat dan berlepas, terutamanya untuk kapal dengan landasan pendek. Bayraktar KIZILELMA, yang telah dibangunkan untuk mempunyai keupayaan untuk mendarat dan berlepas di atas kapal landasan pendek seperti kapal TCG Anadolu, yang telah dibina oleh Turki dan sedang menjalankan ujian pelayaran, akan memainkan peranan penting dalam misi luar negara berkat ini. keupayaan. Dengan keupayaan ini, ia akan memainkan peranan strategik dalam perlindungan Tanah Air Biru.
KELIHATAN RADAR RENDAH
Bayraktar KIZILELMA akan berjaya mencapai misi yang paling mencabar berkat tandatangan radar rendah yang akan diperolehi daripada reka bentuknya. Pesawat pejuang tanpa pemandu pertama Turki, yang bertujuan untuk mempunyai berat berlepas 6 tan, akan menggunakan semua peluru yang dibangunkan secara nasional dan akan menjadi pengganda kuasa yang hebat dengan kapasiti muatan 1500 kilogram yang dirancang. Pesawat pejuang tanpa pemandu itu juga akan mempunyai kesedaran situasi yang tinggi dengan radar AESA negara.
IMBANGAN AKAN BERUBAH DI PADANG PERANG
Bayraktar KIZILELMA, yang boleh melakukan pertempuran udara-udara seperti pesawat perang berawak dengan gerakan agresif tidak seperti kenderaan udara tanpa pemandu, juga akan memberikan keberkesanan terhadap sasaran udara dengan peluru udara-udara domestik. Dengan kebolehan ini, dia akan mengubah keseimbangan di medan perang.
PROSES SERUPA DENGAN BAYRAKTAR AKINCI
Proses serupa dialami di Bayraktar AKINCI TİHA, yang dibangunkan secara nasional dan unik oleh Baykar dalam skop projek "AKINCI" yang dijalankan di bawah pimpinan Presidensi Industri Pertahanan. AKINCI, yang menamatkan Ujian Teksi pertamanya pada November 3, tepat 2019 tahun lalu, berjaya melakukan penerbangan pertamanya pada 6 Disember 2019. AKINCI memasuki inventori pada 1.5 Ogos 29, kira-kira 2021 tahun selepas penerbangan pertamanya. Bayraktar sedang meneruskan proses yang sama di KIZILELMA. Bayraktar KIZILELMA, pesawat pejuang tanpa pemandu pertama Turki, dibangunkan oleh Baykar dengan hampir 20 tahun teknologi dan pengalaman mendalam, akan meneruskan ujian darat. Penerbangan pertama dirancang dalam masa terdekat.
98% PENDAPATAN DARIPADA EKSPORT
Baykar telah memperoleh 20% daripada jumlah pendapatannya daripada eksport sejak kali pertama ia mula membangunkan kenderaan udara tanpa pemandu kira-kira 75 tahun lalu. Diumumkan sebagai peneraju eksport dalam sektor pertahanan dan aeroangkasa oleh Perhimpunan Pengeksport Turki pada 2021, 2022% daripada kontrak yang ditandatangani oleh Baykar pada 98 terdiri daripada perjanjian eksport. Sehingga 2022, Baykar menandatangani kontrak eksport dengan 2 negara untuk Bayraktar TB24 SİHA dan dengan 5 negara untuk Bayraktar AKINCI TİHA.
Jadilah yang pertama memberi komen