Tiada kekurangan teknikal mahupun birokrasi dalam Projek Metro Mersin

Mesyuarat Menyertai ke-3 Majlis Perbandaran Metropolitan Mersin pada bulan November telah diadakan di bawah pengerusi Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Mersin, Vahap Seçer. Dalam ucapannya pada mesyuarat itu, Seçer berkata, "Tiada kecacatan teknikal atau birokrasi dalam projek metro."

“Tidak akan ada masalah tempat letak kereta di tengah-tengah Mersin”

Menyedari bahawa mereka juga mempertimbangkan keadaan tanah dalam semakan tempat letak kereta di Daerah Nüzhetiye daerah Akdeniz pada Mesyuarat Perhimpunan, Seçer berkata, “Kami telah melihat bahawa pembinaan tempat letak kereta 2 tingkat 400 kereta adalah mencukupi dan sesuai. Ini adalah budi bicara pihak pentadbiran. Juga, tempat ini tidak diperuntukkan kepada kami oleh Estet Negara. Ini sudah menjadi kawasan perbandaran yang ditetapkan. Kami hanya mahukan pertukaran status. Hartanah Negara juga memberikan harta awam kepada institusi awam sebagai balasan kepada sewa tertentu," katanya.

Menyatakan bahawa tempat letak kereta dalam projek pembinaan kereta api bawah tanah juga akan menjadi penyelesaian kepada masalah ini di pusat bandar, Seçer berkata, “Kami mempunyai 11 stesen secara keseluruhan dalam pembinaan kereta api bawah tanah. Di 11 daripada 6 stesen ini, sudah ada tempat letak kereta untuk sejumlah 2 kenderaan. Tempat letak kereta ini juga akan menyumbang kepada penyelesaian masalah itu.”

"Tiada kecacatan teknikal atau birokrasi dalam projek metro"

Presiden Seçer, mengenai subjek pembinaan Metro di Mesyuarat Perhimpunan, berkata, “Pembinaan Metro ini akan berakhir akhirnya. Ia berakhir dengan kelewatan setahun, ia berakhir dengan kelewatan 2 tahun, tetapi ia berakhir. Ini adalah projek yang diperlukan untuk Mersin. Mari kita dapatkan hak kita daripada Kerajaan Pusat. Jika Mersin membayar cukai di tempat ke-5 dan menghantar wang kepada belanjawan negeri, ia sepatutnya diperuntukkan kepada Mersin sama seperti bajet yang diperuntukkan kepada wilayah lain. Menyedari bahawa mereka tidak mempunyai apa-apa kekurangan dalam projek metro, baik dari segi teknikal mahupun birokrasi, Seçer menyatakan bahawa menangguhkan tandatangan dengan menyebut alasan ini adalah tidak betul.

Menunjukkan bahawa Lebuhraya melakukan karam di banyak bandar, tetapi Lebuhraya melakukan satu kejadian karam di Mersin, Seçer berkata, “Kami, sebagai sebuah majlis perbandaran, akan menamatkan pelepasan karam keempat. Kami mengambil separuh penghantaran, kami menyelesaikannya. Kami menghabiskan 1 daripadanya dan meletakkannya dalam perkhidmatan. Kami akan menyediakan satu untuk perkhidmatan hujung minggu ini paling banyak, atau hujung minggu depan, jika anda tidak tahu. Kami telah pun membuka sebahagian daripadanya. Mengapa anda tidak melakukan Lebuhraya? Mengapa anda tidak membina Jalan Pautan Taşucu Çeşmeli? Kami mungkin mempunyai pandangan politik yang berbeza, tetapi penyebut bersama kami sepatutnya ialah Mersin.”