Alstom, peneraju dunia dalam mobiliti pintar dan mampan, telah menandatangani kontrak bernilai kira-kira €49 juta untuk membekalkan 370 kereta api berkapasiti tinggi Coradia Stream tambahan ke Renfe di Sepanyol. Kereta api ini akan menjadi tambahan kepada 2021 kereta api yang ditempah pada Mac 152. Nilai gabungan kedua-dua tempahan ialah €201 bilion untuk 1,8 tren (termasuk bekalan alat ganti dan 56 tahun penyelenggaraan untuk 15 tren).
Semua kereta api akan dikeluarkan di kemudahan pengeluaran Alstom di Santa Perpetua, Barcelona. Untuk merealisasikan projek ini, kemudahan itu sedang menjalani pelan pelaburan dan pendigitalan yang belum pernah berlaku sebelum ini, termasuk penciptaan bengkel automatik terbesar dalam Kumpulan Alstom.
Leopoldo Maestu, Pengarah Urusan Alstom Sepanyol dan Portugal, berkata: “Ini adalah projek bersejarah untuk Alstom di Sepanyol, bukan sahaja kerana skalanya, tetapi juga kerana ia adalah projek yang dibina atas konsep kelestarian global yang bermula pada tender dan fasa reka bentuk. Kereta api itu boleh diakses sepenuhnya, direka dengan mengambil kira semua penumpang, dibangunkan secara mampan mengikut kriteria reka bentuk eko dan padat dengan ciri-ciri inovatif dalam proses reka bentuk dan pengeluaran. "Kami akan melihat kereta api ini berjalan di bandar kami dalam beberapa tahun yang singkat, tetapi impak sosial, alam sekitar dan ekonominya sudah menjadi kenyataan," kata Leopoldo Maestu, Pengarah Urusan Alstom Sepanyol dan Portugal.
Sebagai sebahagian daripada platform Coradia Alstom yang terbukti, kereta api itu akan membolehkan Renfe membawa sekurang-kurangnya 20% lebih penumpang sejam di hab kereta api paling sibuk di negara ini, termasuk Madrid dan Barcelona. Setiap satu akan mempunyai panjang 100 meter dan mempunyai jumlah kapasiti 900 penumpang. Mereka menampilkan reka bentuk konfigurasi campuran yang inovatif dengan kedua-dua kereta satu dan dua tingkat, direka khas untuk memenuhi keperluan mobiliti yang berkembang di pusat bandar utama.
Direka untuk mengoptimumkan kapasiti, ketersediaan dan kemampanan
Reka bentuk kereta api baharu menyediakan kapasiti maksimum untuk penumpang, terima kasih kepada konfigurasi dalaman yang inovatif dan ruang yang fleksibel. Pintu akses berbilang dan dewan pengedaran yang besar memudahkan kemasukan dan keluar penumpang, mengurangkan masa berhenti stesen. Kereta api menawarkan kebolehcapaian universal, sambungan Wi-Fi dan kawasan khusus untuk basikal dan kereta sorong. Teknologi Alstom yang terbukti turut mengembangkan ketersediaan dan penggunaan trek melalui sistem cengkaman yang lebih cekap dan teknologi kawalan kereta api generasi terkini.
Dibangunkan sepenuhnya selaras dengan kriteria reka bentuk eko daripada pemilihan bahan mentah kepada sistem daya tarikan, semua kereta api baharu Renfe akan menjadi asas dalam operasi mampan berkat kecekapan tenaga optimum semasa operasi dan kadar kitar semula melebihi 98%. pada akhir hayat perkhidmatannya.
Dengan lebih daripada 3.000 pekerja, Alstom di Sepanyol mempunyai sejarah perindustrian dan teknologi yang panjang, termasuk kehadirannya di 4 pusat perindustrian, 4 tapak teknologi dan lebih daripada dua puluh kedai penyelenggaraan. Antara lain, Alstom mempunyai kilang perindustrian di Barcelona khusus untuk pengeluaran semua jenis rolling stock, loji pendorong di Bizkaia dan Madrid, dan pusat inovasi teknologi yang berbeza untuk pembangunan program dan projek dalam bidang keselamatan kereta api. isyarat, penyelenggaraan dan mobiliti digital.
Rangkaian kereta api modular Coradia Alstom mendapat manfaat daripada pembangunan berterusan selama lebih 30 tahun dan penyelesaian teknikal yang terbukti. Kira-kira 3.900 kereta api wilayah Coradia telah dijual setakat ini, dan lebih daripada 3.000 sedang beroperasi di Denmark, Perancis, Jerman, Itali, Luxembourg, Belanda, Sweden dan Kanada. Platform ini menawarkan pelbagai penyelesaian bebas pelepasan, termasuk versi bateri atau hidrogen untuk talian tidak berelektrik.
Jadilah yang pertama memberi komen