Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa belanjawan pelaburan kereta api yang sedang berjalan, bersama-sama dengan sistem rel bandar, mencapai 27 bilion dolar, dan mengatakan bahawa mereka menyediakan Turki untuk permulaan yang baru dan bersejarah dengan Abad Turki. Kucukcekmece (HalkalıMenyatakan bahawa mereka telah menyelesaikan kawasan gudang Laluan Metro Lapangan Terbang Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul, Karaismailoğlu berkata, "Kami juga telah memasang sistem isyarat di sini bersama-sama dengan kawasan gudang. Kemudahan gudang, yang juga kami berikan fungsi pusat kawalan laluan Metro Lapangan Terbang Istanbul, juga akan menjadi otak kereta bawah tanah lapangan terbang Istanbul.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Küçükçekmece (Halkalı)-Laluan Metro Lapangan Terbang Kayaşehir-Arnavutköy-Istanbul menghadiri majlis penyerahan kawasan gudang itu. Menyedari bahawa ketika seluruh dunia sedang bergelut dengan krisis, Karaismailoğlu berkata bahawa mereka telah melaksanakan pelaburan yang akan membawa Turki ke masa depan, dan bahawa mereka menyokong pembangunan holistik dengan projek infrastruktur. Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka mewujudkan kawasan pengeluaran dan kawasan pekerjaan baharu di setiap sudut negara, dan menyatakan bahawa mereka menyediakan akses kepada perjalanan yang cepat, selamat dan selesa.
Lapangan Terbang Istanbul nombor satu dunia akan menghubungkan pusat bandar dan melayani daerah Küçükçekmece - Başakşehir - Arnavutköy - Eyüp - Kağıthane - Şişli - Beşiktaş dalam laluan itu. Halkalı Karaismailoğlu, yang menyatakan bahawa mereka membuat penyiasatan ke atas kerja-kerja Laluan Metro Başakşehir - Arnavutköy - Lapangan Terbang Istanbul-Kağıthane-Beşiktaş, meneruskan kenyataannya seperti berikut:
“Kami telah menyiapkan kawasan tempat letak kereta penyelenggaraan gudang yang akan melayani kenderaan metro kami, yang akan kami buka tidak lama lagi. 31,5 kilometer panjang Halkalı-Kami memulakan pembinaan Metro Lapangan Terbang Başakşehir Arnavutköy Istanbul pada 2018. Marmaray, HalkalıKami mempunyai 1 stesen, iaitu, Olympicköy, Kayaşehir, Fenertepe, Arnavutköy-2, Arnavutköy-8 dan Kargo Lapangan Terbang. Di sini, kami sedang membina metro terpantas di Turki dengan kelajuan 120 kilometer sejam. Lapangan Terbang Istanbul, yang merupakan lapangan terbang antarabangsa, memecahkan rekod di dunia dan Eropah setiap tahun dengan jumlah penumpang yang dibawa dan kepadatan yang dicapainya, dan dianggap layak menerima anugerah dalam banyak bidang, daripada pihak berkuasa penerbangan yang paling serius kepada undian awam , mendapat perkhidmatan pengangkutan yang sesuai untuk tugas penting yang dilaksanakan untuk negara kita. . Apabila kami menggunakan Laluan Metro kami, purata 600 ribu penumpang setiap hari HalkalıIa akan mempunyai kapasiti untuk mengangkut dari Istanbul ke Lapangan Terbang Istanbul dengan cara yang cepat, selesa dan selamat. Dengan pentauliahan talian, masa perjalanan antara Arnavutköy dan Beşiktaş ialah 36 minit sahaja, masa perjalanan antara Başakşehir (Metrokent) - Kağıthane ialah 48 minit, dan masa perjalanan antara Küçükçekmece - Kemerburgaz ialah 50 minit. Halkalı – Laluan Metro Lapangan Terbang Istanbul akan disepadukan dengan laluan sedia ada dan berterusan. Ia akan menjadikan kehidupan lebih mudah untuk kedua-dua negara dan tetamu antarabangsa kita dan akan menawarkan kualiti perkhidmatan tertinggi. Bersepadu dengan Gayrettepe – Lapangan Terbang Istanbul, di Gayrettepe dengan Yenikapı – Hacıosman Metro, di Lapangan Terbang Istanbul dengan Kereta Api Laju Tinggi, di Fenertepe dengan Laluan Sultangazi–Arnavutköy, di Kayaşehir dengan Metro Kirazlı–Metrokent–Kayaşehir, Bakırköy–Kirazlıy Di Olympic Olimpiyatköy dengan Metro, dengan Projek Metro Mahmutbey-Esenyurt Halkalı Stadium, Kirazli-Halkalı Dengan Metro dan Marmaray HalkalıKami akan menyediakan integrasi dalam.
KAMI MENCAPAI 87 PERATUS KEMAJUAN KESELURUHAN PROJEK
Kucukcekmece – Halkalı - Menggariskan bahawa mereka bekerja siang dan malam dalam pembinaan Metro Lapangan Terbang Istanbul, Karaismailoğlu berkata, “Setakat yang dicapai, dalam projek itu; 8 TBM telah dikendalikan. Kesemua terowong talian utama dengan panjang keseluruhan 56 ribu 95 meter yang akan dibuat dengan penggalian TBM telah siap dan kemajuan 100 peratus telah dicapai dalam pembuatan terowong TBM. Semua stesen kami dalam projek itu dibuka dalam bentuk Terowong NATM. Sebanyak 15 meter penggalian terowong NATM telah disiapkan di semua stesen, struktur kekuda dan stesen servis, dan 908% kemajuan telah dicapai dalam pembuatan terowong NATM. Justeru, dalam skop projek, kami telah menyiapkan pembinaan sejumlah 100 ribu 72 meter terowong termasuk terowong TBM dan terowong NATM. Kerja-kerja struktur atas talian, pembinaan elektro-mekanikal dan isyarat diteruskan dengan pantas. Sehingga hari ini, kami telah menyiapkan 3 peratus turapan konkrit bertetulang akhir dalam skop projek. Kerja-kerja elektrik, mekanikal dan isyarat diteruskan selari dengan semua kerja. Kami telah mencapai tahap 90 peratus dalam keseluruhan kemajuan projek itu,” katanya.
PENYELENGGARAAN DAN PEMBAIKAN BOLEH DIBUAT KEPADA 12 SET KERETA PADA MASA YANG SAMA
HalkalıMemperhatikan bahawa Projek Laluan Metro Lapangan Terbang Istanbul akan digunakan bersama dengan Projek Lapangan Terbang Gayrettepe-Kağıthane, Menteri Pengangkutan, Karaismailoğlu, berkata bahawa mereka juga telah menyelesaikan reka bentuk dan pembuatan kawasan gudang dan bangunan bengkel seluas 124 ribu meter persegi dengan kapasiti 176 kenderaan. Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka telah menyelesaikan pengeluaran kawasan gudang dan berkata, "Kami meneruskan proses ujian dan pentauliahan dan kami sedang bersedia untuk membuka pada hari-hari akan datang dengan Projek Metro Lapangan Terbang Kağıthane-Istanbul, yang merupakan kesinambungan daripada talian itu. di Lapangan Terbang Istanbul. Halkalı Bahagian projek sepanjang 1 meter di antara Gudang Lapangan Terbang Istanbul, yang merupakan peringkat pertama Projek Metro, juga akan ditugaskan dan mula beroperasi. Di kemudahan itu, yang mempunyai cucian kenderaan, pembaikan, penyelenggaraan, unit alat ganti, kawasan latihan personel, kawasan parkir kereta api, penyelenggaraan dan pembaikan boleh dibuat kepada 9 set tren pada masa yang sama. Bersama-sama dengan kawasan gudang, kami telah membawa kemudahan kompleks untuk melayani Istanbul, dengan pejabat, bilik mesyuarat, bilik teknikal dan kemudahan tambahan lain untuk digunakan oleh kakitangan yang akan menjalankan perniagaan. "Kemudahan gudang, di mana kami turut menyediakan fungsi pusat kawalan laluan Metro Lapangan Terbang Istanbul dengan memasang sistem isyarat di sini, juga akan menjadi otak kereta bawah tanah lapangan terbang Istanbul," katanya.
KEMENTERIAN KAMI MEMBINA TALIAN SISTEM rel BANDAR LEBIH DARIPADA 345 KM
Menegaskan bahawa sejumlah 12 kilometer landasan kereta api bandar sedang beroperasi di 819 wilayah di seluruh Turki, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Karaismailoğlu menegaskan bahawa Kementerian telah membina lebih daripada 345 kilometer daripadanya. Karaismailoğlu, yang menyatakan bahawa kerja-kerja pembinaan diteruskan pada 152 kilometer, “Sudah tentu kami tidak akan berhenti. Kerana dalam buku kita, tiada henti. Bajet pelaburan kereta api kami, yang berterusan dengan sistem rel bandar, telah mencapai 27 bilion dolar. Dengan Abad Turki, kami sedang menyediakan negara kami untuk permulaan yang baharu dan bersejarah. Kami bekerja keras dengan 5 ribu rakan sekerja kami di hampir 700 ribu tapak pembinaan dan pusat perkhidmatan di seluruh Turki. Dalam rangka kerja wawasan Pengangkutan 2053, kami melaksanakan projek kami yang tertumpu pada mobiliti, logistik dan pendigitalan satu demi satu. Kami melengkapkan Istanbul dari satu hujung ke hujung yang lain dengan rangkaian sistem rel moden. Kami membuka 'Laluan Metro Lapangan Terbang Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen', yang kami buka pada 2 Oktober, untuk digunakan. sekarang Halkalı-Di Istanbul dengan laluan Lapangan Terbang Istanbul; Laluan Metro Lapangan Terbang Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul, Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Bağcılar Laluan Metro Kirazlı, Altunizade - Masjid Çamlıca - Laluan Metro Bosnia Boulevard, Kazlıçeşme - Sistem Rel Sirkeci dan Projek Pejalan Kaki-Pejalan Kaki Sakura Tumpuan dan Projek Pejalan Kaki Sakura Kami meneruskan kerja kami secara 96/6 pada 7 laluan dengan jumlah panjang 24 kilometer, termasuk laluan Metro Hospital-Kayaşehir.
KAMI AKAN MEMBUKA TALIAN METRO LAPANGAN TERBANG KAĞITHANE- ISTANBUL PADA HARI-HARI BERIKUT
Menunjukkan bahawa rangkaian sistem rel Istanbul adalah 270 kilometer pada masa ini, Karaismailoğlu berkata bahawa mereka akan meningkatkan jumlah ini kepada 366 kilometer dengan siapnya projek yang sedang berjalan. Karaismailoğlu berkata, "Ini adalah satu kebanggaan besar bagi kami dan kami akan meneruskan usaha kami untuk menggalakkan mobiliti bandar di Istanbul dan mengarahkan orang ramai kepada mobiliti aktif, pengangkutan awam dan penyelesaian pengangkutan pintar yang bersih dan lain-lain," kata Karaismailoğlu. Beliau menyatakan bahawa mereka akan buka laluan metro Lapangan Terbang Kağıthane-Istanbul dalam beberapa hari akan datang. Selepas itu, Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Karaismailoğlu menyatakan bahawa mereka akan melengkapkan secara beransur-ansur laluan metro Başakşehir - Çam dan Hospital Sakura City-Kayaşehir, Projek Sistem Kereta Api Kazlıçeşme-Sirkeci, laluan metro Gayrettepe-Kağıthane, Laluan Metro Bakırköy-Kirazlı, Laluan metro Altunizade Çamlıca. “Küçükçekmece Halkalı- Projek Lapangan Terbang Istanbul kami akan mengambil tempatnya dalam ribut kerja kami sebagai salah satu projek sistem rel bandar yang paling asli dan dihormati di dunia. Jawatankuasa pakar yang kami bentuk dalam kementerian kami bertemu dengan lebih daripada 300 pengeluar domestik satu demi satu dan mengusahakan cara untuk menyetempatkan kenderaan. Kenderaan yang akan berkhidmat dalam projek ini akan memenuhi 60 peratus keperluan pengeluaran domestik. Buat pertama kali dalam projek ini, kereta api metro keluaran tempatan akan beroperasi di Istanbul. Buat pertama kalinya, sistem isyarat yang dibangunkan oleh Aselsan dengan sumber domestik dan negara serta projek yang disokong oleh Kementerian kami akan digunakan dalam laluan metro kami. Lebih-lebih lagi; Selain Istanbul, kami akan menambah 2023 laluan sistem rel baharu ke negara kami pada tahun 3. Kami telah menamatkan Gaziantep Gaziray sebelum ini. di Ankara; Metro AKM-Gar-Kızılay di Kayseri; Laluan Tram Anafartalar-HT di Kocaeli; Kami akan membuka fasa pertama metro Gebze Sahil-Darica OSB pada 2023," katanya.
Menyedari bahawa pelan induk pengangkutan Istanbul menunjukkan bahawa Istanbul memerlukan laluan metro sejauh 1100 kilometer, Karaismailoğlu berkata, “Kami perlu menyediakan sistem rel ke setiap sudut Istanbul. Sebagai Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, kami sedang mengambil langkah ke arah ini dan berusaha.”
Jadilah yang pertama memberi komen