Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç SoyerMemperkenalkan Laluan Metro Karabağlar-Gaziemir, yang akan menjadi peringkat ke-6 Sistem Rel Ringan İzmir.
Menyatakan bahawa laluan 32,6 kilometer itu akan menjadi pelaburan terbesar İzmir, Datuk Bandar Soyer berkata, "Kami akan terus bekerja dengan semua kekuatan kami untuk menjadikan İzmir sebuah bandar dunia dalam pengangkutan bandar." Presiden Soyer berkata bahawa mereka akan menamakan perhentian laluan metro terpanjang İzmir yang melalui Karabağlar, sempena artis yang tidak dapat dilupakan Neşet Ertaş, yang menghabiskan tahun-tahun terakhirnya di İzmir.
Perbandaran Metropolitan Izmir meneruskan pelaburan sistem relnya. Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç SoyerPerbandaran Metropolitan İzmir, yang telah berakhir di Çiğli Tramway, memulakan pembinaan Metro Buca, dan akan membuka Metro Narlıdere dalam tahun ini, selaras dengan sasaran pengangkutan kontemporari dan mesra alam 'Perbandaran Metropolitan Izmir, membawa satu lagi beratur ke bandar. Laluan Metro Karabağlar-Gaziemir, yang akan menjadi peringkat ke-6 Sistem Rel Ringan İzmir, telah diperkenalkan dengan majlis yang diadakan di Pusat Seni Ahmed Adnan Saygun.
Soyer: "Anak panah keluar dari busur"
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir memberikan maklumat tentang pelaburan yang berterusan Tunç Soyermenyatakan bahawa mereka akan terus menganyam kota itu dengan pukat besi. Presiden Soyer berkata, “Kami sangat teruja. Detik bersejarah. Lebih-lebih lagi, jika anda memikirkan tentang konjungtur yang kita hadapi, detik bersejarah yang hebat itu akan lebih difahami. Anak panah keluar dari busur. Hari ini kita mengambil langkah pertama ke arah matlamat itu. Keterujaan kami sungguh hebat. Apabila kami berangkat, saya memberitahu rakan sekerja saya bahawa kami akan menenun İzmir dengan pukat besi. Berpegang teguh kepada visi sejagat mengenai kehendak penubuhan negara kita, kami membawa İzmir bersama-sama dengan dua laluan metro baharu pada abad kedua republik kami.”
"Kami akan teruskan"
Karşıyaka Menyatakan bahawa persiapan untuk laluan Örnekköy Tram dan Otogar-Kemalpaşa Metro, yang akan disepadukan dengan trem, diteruskan secara intensif, Presiden Tunç Soyer"Seperti semua bandar moden di dunia, kami menenun setiap inci Izmir dengan jaring besi, dan kami akan terus melakukannya," katanya.
"Kami terus memecahkan rekod kami sendiri"
Menyatakan bahawa laluan 32,6 kilometer itu akan menjadi laluan metro terpanjang di Izmir apabila ia siap, akan ada 24 stesen, yang kesemuanya akan berada di bawah tanah, Datuk Bandar Soyer berkata bahawa mereka menyasarkan untuk membawa 340 penumpang sehari. Soyer berkata, “Buca Metro adalah pelaburan terbesar dalam sejarah İzmir dengan bajet 765 juta euro. Jumlah kos laluan Metro Karabağlar-Gaziemir ialah 2 bilion 105 juta euro, termasuk kenderaannya. Kami terus memecahkan rekod kami sendiri. Angka pelaburan sebanyak 2 bilion 105 juta Euro akan menjadi salah satu angka terpenting bukan sahaja untuk İzmir tetapi juga untuk Turki. Lebih-lebih lagi, kami akan mencapai ini dengan sumber Perbandaran Metropolitan Izmir dari awal hingga akhir," katanya.
“Anda tidak boleh membeli kereta api mainan pun”
Menyatakan bahawa sambungan Konak di Laluan Metro Karabağlar-Gaziemir juga akan disambungkan ke hentian Am Asım Gündüz dengan sistem yang dipanggil tali tulang ikan, Presiden Soyer berkata bahawa banyak laluan akan disambungkan antara satu sama lain. Presiden Soyer berkata, “Di bawah semua keadaan ekonomi ini, inflasi yang tinggi, kos sara hidup yang tinggi, dalam kesesakan, kami terus bekerja sementara dolar dan euro hilang; kita akan teruskan. Malangnya, mereka terus meletakkan belanjawan 2023 ribu lira untuk kali kesembilan sejak 2014 untuk Metro Otogar-Halkapınar dalam program pelaburan mereka untuk 3. Bajet yang diperuntukkan bukan sahaja untuk laluan ini, tetapi juga untuk projek kereta api Selçuk Ortaklar dan Ödemiş Kiraz ialah beribu-ribu lira. Nak beli kereta api mainan pun tak boleh,” katanya.
“Tiada 1 huruf U”
Mengkritik kerajaan pusat berhubung pelaburan, Presiden Soyer berkata, “Izmir terus meletakkan 40 dalam bajet pusat dan terus menerima 1. Untuk mewujudkan kehidupan bandar yang layak bagi İzmir, kami akan terus mencari sumber di mana sahaja ia berada dan membawanya kepada penduduk İzmir dan meletakkannya untuk perkhidmatan mereka. Kami akan terus bekerja dengan semua kekuatan kami untuk menjadikan İzmir sebuah bandar dunia dalam pengangkutan bandar. Kami melakukan yang terbaik untuk menebus tahun-tahun yang hilang. Saya dengan bangganya ingin mengatakan bahawa banyak pintu masuk kereta bawah tanah di Istanbul mempunyai huruf U. Kereta bawah tanah yang dibina oleh Kementerian Pengangkutan. Tidak ada satu pun tanda U kerajaan di İzmir. Tiada jalan berpatah balik di jalan yang telah kami lalui ini. Anak panah keluar dari busur. Kami akan terus berkhidmat kepada Izmir dalam menghadapi segala kesukaran. Kami bertekad, kami berkata bahawa kami akan membina İzmir dengan jaring besi. Kami akan terus mengait. Saya tahu hanya sedikit yang tinggal, sesuatu akan berubah, semuanya akan berubah," katanya.
Neşet Ertaş berhenti di laluan metro baharu
Presiden Soyer, yang memberikan mesej perpaduan dan perpaduan untuk pencerahan negara, mengumumkan bahawa Neşet Ertaş, yang tinggal di Karabağlar di İzmir selama bertahun-tahun, akan dinamakan sempena namanya. Majlis penyampaian diakhiri dengan balada dan tepukan Neşet Ertaş.
Arda: "Impian 100 tahun untuk Gaziemir"
Datuk Bandar Gaziemir Halil Arda berkata, “Ia adalah pelaburan terbesar İzmir yang sesuai dengan ulang tahun ke-100 Republik. Kita sedang menyaksikan detik bersejarah. daerah Gaziemir Tunç Soyer Ia sedang menjalani zaman keemasannya dengan presiden kita. Perbandaran Metropolitan Izmir membuat tender projek awal pada November 2019. Pengajian diteruskan. Impian 100 tahun untuk Gaziemir. Metro akan lalu di bawah Dataran Abdullah Arda, dinamakan sempena datuk saya. Ia adalah projek yang sedang berkembang pada kadar yang tidak pernah saya bayangkan.”
Selvitopu: "Ia harus diterima sebagai projek transformasi dan pembangunan"
Datuk Bandar Karabağlar Muhittin Selvitopu berkata, “Ketibaan metro ke Karabağlar, bersama-sama dengan projek transformasi bandar di sini, akan mempercepatkan rancangan yang akan memastikan pembangunan dan transformasi bandar. Dalam aspek ini Tunç SoyerTerima kasih banyak - banyak. Ia harus diterima bukan sahaja sebagai projek pengangkutan, tetapi juga sebagai projek transformasi, projek pembangunan bandar,” katanya.
Özkan: "Walaupun semua sekatan, ia menganyam İzmir dengan jaring besi"
Erkan Özkan, Timbalan Datuk Bandar Perbandaran Menderes, berkata, “Projek itu, yang akan merangkumi daerah kita, akan menambah nilai positif kepada daerah kita dalam setiap aspek. Dengan projek yang telah lama ditunggu-tunggu, warga Menderes akan mendapat keselesaan. Presiden kami kerana membuat kami merasai kebahagiaan ini dan terus menganyam İzmir dengan jaring besi walaupun semua sekatan. Tunç Soyer"Saya ingin mengucapkan terima kasih," katanya.
Siapa yang mengambil bahagian?
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç SoyerDatuk Bandar Gaziemir Halil Arda, Datuk Bandar Karabağlar Muhittin Selvitopu, Datuk Bandar Konak Abdul Batur, Datuk Bandar Bornova Mustafa İduğ, Bayraklı Datuk Bandar Serdar Sandal, Timbalan Datuk Bandar Perbandaran Menderes Erkan Özkan, Datuk Bandar Seferihisar İsmail Dewasa, Datuk Bandar Manisa Alaşehir Ahmet Öküzcüoğlu, CHP Presiden Wilayah İzmir Şenol Aslanoğlu, Presiden Majlis Bandaraya İzmir Nilay Kökkılınç, wakil parti politik Perbandaran İzmir, wakil parti politik Perbandaran İzmir ketua dan wakil pertubuhan bukan kerajaan dan rakyat hadir.
Persembahan kereta api bawah tanah ke Karabağlar dan Perbandaran Gaziemir
Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Izmir Tunç SoyerDisember lalu, Datuk Bandar Karabağlar Muhittin Selvitopu bertemu dengan Datuk Bandar Gaziemir Halil Arda dan birokrat kedua-dua daerah dan memberi maklumat mengenai projek itu.
340 seribu penumpang sehari
Laluan itu, yang telah disediakan mengikut Pelan Induk Pengangkutan Izmir, dijangka membawa 2030 ribu penumpang sehari pada 340. Dengan garisan yang dibuat dengan menjalankan tinjauan dan menentukan wilayah yang mempunyai kepadatan penduduk yang tinggi, ia bertujuan untuk bernafas terutamanya untuk pengangkutan dan lalu lintas di Eskiizmir, daerah Bozyaka di daerah Karabağlar dan wilayah Gaziemir.
Di manakah stesen akan berada?
Laluan projek dengan 24 stesen akan disepadukan ke dalam Stesen Stadium laluan metro sedia ada dan akan bermula dengan stesen bebas. Laluan metro baharu ialah Konak, Halkapınar, Food Bazaar, Tepecik, Istikbal, Gürçeşme, New Road, General Asım Gündüz, Çalıkuşu, Old İzmir, Seniha Mayda, Friendship Boulevard, Atatürk ATML, Altan Aydın, Fair İzmir, Gazie Old District, ESBAŞŞŞ Jawatan Gabenor, Abdullah Arda, Stadium Gaziemir, Gaziemir Güvenpark, Lapangan Terbang Adnan Menderes, Industri, Görece dan Menderes.
Perbandaran Metropolitan İzmir menyerahkan kelulusan Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur Direktorat Am Infrastruktur Pengangkutan untuk projek yang disediakan untuk Metro Karabağlar-Gaziemir. Selepas kelulusan, ia akan dihantar ke Jabatan Strategi dan Belanjawan Presidensi untuk memasuki program pelaburan dan persiapan untuk tender pembinaan akan dimulakan.
Jadilah yang pertama memberi komen