Alstom akan mengeluarkan, membekal dan menyediakan sepuluh kereta api Metropolis baharu, masing-masing dengan 1 kereta, untuk projek meningkatkan kapasiti Laluan 3 Metro Santo Domingo, termasuk pembekalan sistem isyarat onboard. Alstom akan mengeluarkan kereta api di kilangnya di Santa Perpetua, Barcelona. Perintah baharu ini menandakan satu lagi kejayaan dalam kehadiran Alstom di Republik Dominican dan komitmennya yang telah lama wujud untuk pembangunan rel di negara tempat Alstom merintis dengan menyediakan penyelesaian termaju.
Laluan 1 Metro Santo Domingo, direka bentuk dan dibina untuk meningkatkan mobiliti di koridor utara-tengah-selatan bandar, menyediakan 14,5 stesen sepanjang 16 kilometer. Kereta api baharu yang akan dibekalkan oleh Alstom akan dapat beroperasi dalam berbilang unit antara satu sama lain atau dengan kereta api dalam armada yang sebelum ini dihantar oleh Alstom dan dibeli oleh OPRET, memberikan fleksibiliti untuk menyesuaikan kapasiti kepada permintaan penumpang.
Apabila kami menyerahkan unit kontrak baharu ini, semuanya dibiayai oleh Agensi Pembangunan Perancis (AFD), OPRET akan mempunyai sejumlah 1 kereta api Metropolis, semuanya dikeluarkan di Barcelona dan beroperasi di laluan 2 dan 64 Metro Santo Domingo. Ia membolehkan untuk mengembangkan kapasiti pengangkutan dengan kereta api yang lebih moden, sambil menjamin perkhidmatan pengangkutan awam yang selamat, boleh dipercayai dan mesra alam," kata Iván Moncayo, Pengarah Urusan Alstom di Republik Dominican.
Kereta api baharu itu akan mempunyai rupa, fungsi dan ciri yang serupa dengan tren Metropolis yang kini beroperasi di Metro Santo Domingo, seperti pintu lebar, lorong lebar dan tingkat rendah untuk aliran penumpang yang optimum. Meningkatkan pengalaman penumpang dan mengoptimumkan operasi dan kebolehgunaan, termasuk penambahbaikan pada pencahayaan LED di kawasan penumpang, maklumat penumpang dan sistem amaran. Sebagai ciri tambahan, kereta api baharu ini akan menampilkan reka bentuk meja pemandu baharu yang akan disepadukan dengan elemen lain dalam kabin, dan unit paparan terkini untuk pemandu.
Kereta api Metropolis Alstom telah melayani pelbagai keperluan pelanggan di seluruh dunia selama lebih 20 tahun dengan konfigurasi fleksibel: 2 hingga 9 konfigurasi kereta, sistem voltan berbeza, roda keluli atau tayar, kereta api automatik sepenuhnya atau dikendalikan secara manual dan direka bentuk secara individu. boleh disesuaikan dengan sedia ada infrastruktur dan pelbagai keperluan kapasiti. Kereta api metropolitan mempunyai tahap hingar yang rendah, kebolehkitar semula yang tinggi dan kecekapan tenaga yang dioptimumkan untuk meminimumkan kesan alam sekitar. Lebih daripada 30 bandar telah memesan atau mengendalikan kereta api Metropolis, termasuk Amsterdam, Singapura, Panama City, Barcelona, Paris, Riyadh, Dubai, Sydney dan Montreal.
Alstom telah berada di Republik Dominican sejak tahun 2009 dan telah menyumbang kepada penyatuan dan pertumbuhan Metro Santo Domingo, baik dalam penyediaan rolling stock dan dalam penyelenggaraan armada.
Jadilah yang pertama memberi komen