Istanbul Menanti Selesai Melen

Penduduk Istanbul dan dengan itu keperluan untuk air minuman dan utiliti semakin meningkat dari hari ke hari. Sistem Melen adalah salah satu projek yang dibangunkan oleh Majlis Menteri pada tahun 1990, dari segi bekalan air ke Istanbul, yang telah menerima imigresen yang banyak sejak 1990-an, dan populasinya telah meningkat dengan pesat, malah yang paling menonjol. Penyiapan projek Melen, yang telah menjadi sumber air yang sangat diperlukan dan penting untuk Istanbul pada ketika ini, oleh Direktorat Am Kerja Hidraulik Negeri, adalah penting dari segi bekalan air ke bandar dan dari segi kos.

Keperluan air Istanbul, yang penduduknya meningkat pesat akibat penghijrahan, dan pergerakan penduduknya yang sengit kerana menjadi salah satu bandar penting dunia hari ini, semakin meningkat dari hari ke hari. Di bandar, yang menggunakan sekitar 2,8-3 juta meter padu air setiap hari pada musim sejuk, kadar ini meningkat kepada 3,2 juta meter padu pada musim panas. Dari sejarah hingga kini, air sentiasa dibawa ke Istanbul. Hari ini, sistem Melen diutamakan antara sumber yang membekalkan air kepada bandar, selain daripada empangan sendiri.

Projek-projek Empangan Melen, yang dibangunkan dengan keputusan Majlis Menteri pada tahun 1990 untuk membekalkan air ke Istanbul, telah diluluskan oleh Direktorat Umum Kerja Hidraulik Negeri pada tahun 2011. Pembinaannya bermula pada 2012. Ia dirancang untuk disiapkan pada tahun 2016, tetapi didedahkan bahawa projek itu perlu disemak kerana beberapa masalah (retak pada badan empangan untuk mengelakkan pengekalan air). Sistem Melen, yang sepatutnya siap pada 2016; Pada ketika ini, selepas penambahbaikan yang diperlukan dilakukan oleh DSI, ia dijangka siap sepuluh tahun lebih lewat daripada yang dirancang, iaitu pada 2026.

GAGAL MENYIAPKAN EMPANGAN MENINGKATKAN KOS İSKİ

Projek Melen, yang menonjol untuk bekalan air ke Istanbul, terdiri daripada empangan dan tiga talian penghantaran air yang besar. Air yang terkumpul di empangan diangkut ke Istanbul melalui tiga talian penghantaran. Hari ini, boleh dikatakan kira-kira satu pertiga daripada air minuman Istanbul berasal dari Melen. Walau bagaimanapun, air pada masa ini; daripada dikumpulkan di empangan dahulu, ia diambil terus dari Aliran Melen kerana empangan itu tidak dapat dibina. Hakikat bahawa air tidak boleh dikumpulkan di empangan dan diambil terus dari Aliran Melen juga menimbulkan kos elektrik yang ketara untuk İSKİ. Jika empangan, yang ditender pada 2012, telah siap pada 2016 atau lebih baru, kos İSKİ tidak akan meningkat.

İMAMOĞLU DIPERIKSA

Presiden IMM Ekrem İmamoğlu, selepas memegang jawatan pada 2019, menarik perhatian kepada siasatan yang dibuatnya dalam projek Melen dan masalah dalam pembinaan empangan. Menyingsing lengan bajunya untuk menyelesaikan masalah, İmamoğlu turut berkongsi imej keretakan di empangan di Perhimpunan IMM. Direktorat Am DSI mengambil tindakan untuk menghapuskan masalah, dan keputusan semakan telah dibuat. Kerja-kerja pengukuhan bermula pada Jun 2020. Bagaimanapun, atas permintaan syarikat, kerja pengubahsuaian telah ditamatkan oleh DSI pada 2022 dan dibubarkan. DSI, yang membuat tender untuk “Pembinaan Projek Pemulihan Semula Empangan Melen” pada Januari 2023, tempoh kerja ini ialah 488 hari. Selepas kerja-kerja ini, iaitu sejenis perkhidmatan perundingan, kerja-kerja yang akan dilakukan di Empangan Melen akan dijelaskan dan seterusnya kerja-kerja pembinaan akan dimulakan. Memandangkan isu seperti perubahan iklim global dan krisis tenaga, ini adalah masa yang agak lama dan menimbulkan risiko kepada keselamatan bekalan air Istanbul.

ADALAH PENTING BAGI ISTANBUL UNTUK TAMAT PADA 2026 PROJEK YANG DIRANCANG UNTUK 2023

Mengikut penilaian yang dibuat dengan mengambil kira sumber air sedia ada; Adalah amat penting bagi Istanbul bahawa Empangan Melen, yang dirancang untuk disiapkan pada 2026 oleh Direktorat Am DSI, mula beroperasi sebelum tarikh ini, supaya Istanbul akan kurang terjejas oleh proses perubahan iklim global dan mengurangkan kelemahan bekalan air sekiranya berlaku kemarau. Kerana, apabila empangan itu siap, 1 bilion 77 juta m3 air akan dibekalkan ke Istanbul setiap tahun. Atas sebab ini, Direktorat Am İSKİ membuat permintaan kepada Direktorat Am Kerja Hidraulik Negeri untuk menjalankan kajian yang diperlukan untuk pentauliahan Empangan Melen tanpa membuang masa, dan untuk memastikan penyelarasan teknikal dengan İSKİ. Jumlah tenaga tambahan yang dibelanjakan kerana ketidakupayaan untuk menjalankan Empangan Melen menimbulkan beban kewangan kepada Direktorat Am İSKİ. Empangan perlu segera beroperasi dan menahan air.

Direktorat Besar İSKİ juga meminta daripada Direktorat Besar DSI untuk memberi keutamaan kepada pembinaan Empangan Sungurlu, yang merupakan takungan yang selamat dan dekat dengan bandar, dalam program pelaburannya, untuk memenuhi keperluan air Istanbul dalam masa yang singkat. , jangka sederhana dan panjang kerana ketidakupayaan untuk mentauliahkan Empangan Melen.

KES PENGESANAN

Di samping itu, disebabkan fakta bahawa Empangan Melen tidak dapat disiapkan dalam tempoh yang diumumkan oleh Direktorat Am Kerja Hidraulik Negeri dan tidak mula beroperasi (operasi), satu kes untuk penentuan telah difailkan di Mahkamah Majistret Kocaali untuk penentuan kerosakan yang berlaku sebelum Direktorat Am İSKİ. Laporan Pakar yang akan disediakan hasil penemuan itu ditunggu.