Keputusan untuk Menamatkan Perbahasan Teksi Kosong-Penuh di Istanbul

Keputusan untuk Menamatkan Perbincangan Teksi Kosong di Istanbul
Keputusan untuk Menamatkan Perbahasan Teksi Kosong-Penuh di Istanbul

İBB telah membuat keputusan penting untuk menamatkan perdebatan teksi penuh kosong di Istanbul. Aplikasi Smart Head Lamp, yang akan memudahkan akses penumpang ke teksi dan menghapuskan negatif yang dialami oleh pemandu teksi, telah diluluskan di UKOME.

Pada mesyuarat UKOME pada bulan Januari, beliau membentangkan cadangan penting untuk menamatkan perdebatan teksi yang kosong di Istanbul. Buğra Gökçe berkata bahawa aplikasi Smart Top Lamp adalah aplikasi yang sangat penting yang akan menghapuskan penganiayaan teksi di Istanbul. Gökçe berkata, “Kami juga menerima aduan sengit daripada penduduk Istanbul bahawa teksi memilih penumpang. Sistem ini, yang akan memudahkan akses penumpang ke teksi dan menghapuskan perkara negatif yang dialami oleh pemandu teksi, dilaksanakan di semua bandar penting di dunia.

Cadangan itu telah diluluskan oleh undi majoriti ahli UKOME selepas penilaian. Sistem itu, yang akan dilaksanakan dalam tempoh 3 bulan, juga akan mempunyai butang panik untuk perlindungan pemandu.

PENUH / KOSONG / RZV / SOS AKAN MENULIS

Dalam sistem, yang akan disambungkan dengan meter teksi, lampu kepala akan memaparkan frasa "PENUH" dari saat perjalanan bermula. Sehingga akhir perjalanan, tiada perubahan akan dibuat dengan campur tangan luar sehingga akhir perjalanan. Pada penghujung perjalanan, frasa "BOS" akan diletakkan pada lampu depan. Apabila pemandu teksi pergi untuk mengambil penumpang yang panggilannya dijawab, suar pintar akan ditukar kepada "RZV". Sekiranya pemandu menekan butang panik, frasa SOS akan muncul pada lampu depan supaya teksi dapat dilihat oleh pegawai penguatkuasa undang-undang.

Emotikon akan mempunyai warna pencahayaan yang berbeza. Ia akan dalam warna TEKSI-Kuning, Merah PENUH, BOS-Hijau, RZV-Merah dan SOS-Merah. Suar pintar akan kelihatan dari hadapan dan belakang teksi dan akan kelihatan walaupun pada waktu siang, dengan paparan dua muka dan akan dilindungi daripada gangguan luar.

TIDAK BOLEH ADA PEMANDU YANG MELAKUKAN JENAYAH CURI

Sekali lagi, dengan cadangan yang dibawa ke agenda oleh IMM, orang yang melakukan kecurian tidak akan dapat menjadi pemandu pengangkutan awam. Dengan keputusan sebulat suara; IMM tidak lagi akan mengeluarkan sijil penggunaan kenderaan pengangkutan awam kepada orang yang melakukan kecurian, kecurian yang layak, kecurian pada waktu malam, penipuan, penipuan yang layak, pemalsuan wang.

Utku Cihan, Ketua Jabatan Pengangkutan IMM, mengingatkan bahawa mereka yang melakukan gangguan dan jenayah kekerasan diberi lesen pengangkutan awam, “Atas permintaan penduduk Istanbul, kami menambah kecurian dan jenayah berkaitan kecurian. Mereka yang melakukan jenayah berkenaan; Kenderaan pengangkutan awam seperti teksi, bas mini dan pengangkutan ulang-alik tidak akan mendapat sijil,” katanya.

STANDARD IKLAN PENGANGKUTAN AWAM JUGA DITETAPKAN

Di UKOME, satu piawaian juga telah diperkenalkan untuk prosedur dan prinsip yang perlu dipatuhi dalam meletakkan dan menyimpan iklan pada kenderaan komersial. Papan iklan boleh dipasang sedemikian rupa sehingga ia tidak menutupi tanda dolmus teksi dan teksi, dan tidak menutup nombor plat di siling, dan ketinggiannya tidak melebihi 50 sentimeter.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*