Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur mengumumkan bahawa sejumlah 48 bilion 569 juta TL telah dilaburkan dalam pelaburan pengangkutan dan komunikasi İzmir setakat ini dan berkata, “Kos pelaburan projek kami yang sedang berjalan ialah 64 bilion 340 juta TL. Oleh itu, pelaburan sebanyak 20 bilion 112 TL telah dibawa ke İzmir dalam tempoh 909 tahun yang lalu.
Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur membuat kenyataan mengenai pelaburan yang dibuat di İzmir. Dalam kenyataan itu, yang menyatakan bahawa terdapat 2003 kilometer dibahagi panjang jalan di İzmir pada tahun 430, “Kami telah menambah panjang jalan ini kepada 529 kilometer secara keseluruhan dengan membina 959 kilometer lagi jalan yang dibahagikan. Kami juga menambah panjang jalan berturap BSK, yang kami ambil sepanjang 367 kilometer, kepada 972 kilometer secara keseluruhan. Antara 2003-2022, Projek Lebuhraya Istanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir dengan panjang 426 kilometer, Lebuhraya Menemen-Aliağa-Çandarlı dengan panjang keseluruhan 56 kilometer, 40 kilometer daripadanya adalah lebuh raya dan 96 kilometer jalan sambungan, termasuk Jalan Lingkaran İzmir, Terowong Konak, dan kawasan bandar dan bandar. Kami telah menyelesaikan projek yang meningkatkan keselesaan pengangkutan antara bandar dan menawarkannya kepada penduduk Izmir. Kerja kami diteruskan dengan pantas untuk menyiapkan projek kami, termasuk projek Jalan Torbalı-Ödemiş-Kiraz, Jalan Selçuk-Ortaklar-Aydin, İzmir-Turgutlu Junction-Kemalpaşa-Torbalı Road yang sedang dijalankan.
KERJA-KERJA DITERUSKAN DI LALUAN KERETA API LAJU ANKARA-IZMIR
Dalam kenyataan yang diberikan mengenai pelaburan kereta api, diperhatikan bahawa terdapat rangkaian kereta api sepanjang 571 kilometer di dalam sempadan wilayah İzmir. Dalam kenyataan itu, yang menyatakan bahawa infrastruktur telah diperbaharui di landasan kereta api dengan projek-projek itu, dinyatakan bahawa Kampung Logistik Kemalpaşa, yang memainkan peranan penting dalam pengangkutan dan menyumbang kepada pembangunan perdagangan di rantau ini, telah siap. Menggariskan bahawa bajet 2023 bilion lira diperuntukkan untuk projek laluan kereta api berkelajuan tinggi İzmir-Ankara pada 13, ia ditekankan bahawa masa perjalanan antara Ankara dan İzmir akan berkurangan kepada 3,5 jam dengan siapnya projek itu. Dalam kenyataan itu, dinyatakan bahawa İzmir disambungkan dari satu hujung ke hujung yang lain dengan projek İZBAN, yang dibuat dengan kerjasama Kementerian Pengangkutan dan Infrastruktur, TCDD dan Perbandaran Metropolitan İzmir untuk menghasilkan penyelesaian tetap kepada lalu lintas. masalah İzmir.
PELANCONGAN DAN PERIKANAN DIBANGUNKAN DENGAN PELABURAN DALAM SEKTOR PERkapalan
Kenyataan itu menyatakan bahawa bangunan terminal antarabangsa Lapangan Terbang Adnan Menderes, tingkap Izmir ke luar negara, telah diperbaharui, dan diteruskan seperti berikut:
“Dengan pelaburan yang kami buat dalam sektor maritim, kami telah memastikan pembangunan sektor pelancongan dan perikanan. Semasa membangunkan Çeşme Fisherman's Sanctuary sebagai pelabuhan pelancongan, kami membina Mordoğan Fisherman's Shelter, Sığacık Marina, Old Foça Fisherman's Shelter, Güzelbahçe Yalı Fishermen's Shelter, Çeşme Marina dan membuat penambahbaikan pada kawasan silo baharu İzmir Port. Kerja kami diteruskan di Pelabuhan Çandarlı (Aegean Utara) juga.”
PANJANG KABEL FIBER OPTIK NAIK KE 23 RIBU 878 KILOMETER
Dalam kenyataan yang menggariskan bahawa infrastruktur İzmir telah diperbaiki, telah diperhatikan bahawa panjang kabel gentian optik telah ditingkatkan daripada 2 ribu 43 kilometer kepada 23 ribu 878 kilometer. Dalam kenyataan itu, dinyatakan bahawa terdapat 5 juta 121 ribu pelanggan internet berkelajuan tinggi di İzmir, dan sejumlah 48 bilion 569 juta TL telah dilaburkan dalam pelaburan pengangkutan dan komunikasi İzmir setakat ini, dan kos pelaburan berterusan projek telah mencapai 64 bilion 340 juta TL. Dalam kenyataan itu, digariskan bahawa 20 bilion 112 juta lira pelaburan telah dibawa ke İzmir dalam tempoh 909 tahun yang lalu.
Jadilah yang pertama memberi komen