Pengurus Besar UTIKAD Alperen Güler berkata, “Anda boleh mengangkut banyak kali lebih banyak dengan kereta api daripada yang anda boleh mengangkut melalui jalan raya. Jika kereta api itu boleh digunakan dengan berkesan, ia akan terjejas oleh lalu lintas dengan cara yang paling sedikit. Sekurang-kurangnya garis terbuka boleh dinilai.”
Alperen Güler, Pengurus Besar UTIKAD, berkata, “Lebuh raya ini digunakan terutamanya, tetapi penyelarasan perlu disediakan dengan betul di sini. Negara kita menghantar bahan bantuan ke kawasan bencana dengan menunjukkan sensitiviti yang tinggi; namun, menurut maklumat terkini yang kami perolehi, kenderaan yang dihantar mengalami kesukaran untuk mara selepas Konya. Kenderaan beratur panjang di jalan raya. Di samping itu, terdapat keperluan untuk peralatan untuk memunggah kenderaan yang tiba. Ia juga mengambil masa yang lama untuk kenderaan menunggu di sini kerana kekurangan peralatan. Kami tahu ada kesukaran untuk kembali," katanya.
Menekankan keperluan menganjurkan penggunaan kereta api, Güler menyertai siaran HT Bloomberg, “Kereta api tidak terjejas oleh kesan negatif di lebuh raya. Malah, ini telah menunjukkan kepada kita keperluan untuk menggunakan semua laluan pengangkutan dengan cekap, termasuk laut, besi, udara dan darat, dalam bencana seperti itu.”
Menyatakan bahawa adalah mungkin untuk sampai ke Kayseri, Sivas, Elazığ dan Konya dengan kereta api, Güler berkata, “Masalah utama dalam pengangkutan adalah disebabkan oleh keadaan cuaca. Kelebihan menggunakan kereta api ialah cara pengangkutan yang paling kurang terjejas oleh keadaan buruk ini. Anda boleh mengangkut banyak kali lebih banyak dengan kereta api daripada yang anda boleh mengangkut melalui jalan raya. Jika kereta api itu boleh digunakan dengan berkesan, ia akan terjejas oleh lalu lintas dengan cara yang paling sedikit. Sekurang-kurangnya garis terbuka boleh dinilai.”
Jadilah yang pertama memberi komen