Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu menyatakan bahawa 864 juta kenderaan telah digunakan sejak hari ia dibuka, Lebuhraya Marmara Utara, yang membawa pengangkutan dan trafik transit Wilayah Marmara keluar dari bandar, dan menekankan bahawa 5.4 bilion lira telah digunakan. disimpan setahun dengan projek ini.
Menteri Pengangkutan dan Infrastruktur Adil Karaismailoğlu membuat kenyataan bertulis mengenai Lebuhraya Marmara Utara. Menyedari bahawa lebuh raya sepanjang 398 kilometer bermula dari Kınalı memanjang ke Sakarya Akyazı, Karaismailoğlu berkata, "Lebuhraya Marmara Utara adalah jalan raya standard yang tinggi, tidak terganggu, selamat dan selesa tanpa kenderaan memasuki lalu lintas bandar dengan mengurangkan kepadatan lalu lintas di bandar dan di jambatan Bosphorus sedia ada di Istanbul.dengan syarat pas transit. Dengan lebuh raya yang melalui sekitar zon perindustrian di wilayah Istanbul, Kocaeli dan Sakarya, kami telah menyediakan akses terus ke lebuh raya untuk zon perindustrian.”
KAMI AKAN MEMBINA RANGKAIAN LEBUHRAYA DI WILAYAH MARMARA
Mengingatkan bahawa bahagian Odayeri-Paşaköy dibuka pada 26 Ogos 2016, Karaismailoğlu menyatakan bahawa sejumlah 864 juta kenderaan telah menggunakan lebuh raya itu sejak tarikh itu. Menggariskan bahawa dengan projek ini, 5.4 bilion lira telah dijimatkan setiap tahun, Karaismailoğlu menyatakan bahawa pelepasan karbon juga telah menurun sebanyak 425 ribu tan. Menekankan bahawa Lebuhraya Marmara Utara disepadukan dengan Lebuhraya Istanbul-İzmir dan Lebuhraya TEM di beberapa titik, dan ia akan disambungkan ke Lebuhraya Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe pada masa akan datang, Karaismailoğlu berkata, Beliau berkata mereka akan membina rangkaian lebuh raya.
JAMBATAN TERBESAR DI DUNIA
Menyatakan bahawa projek itu juga termasuk Jambatan Yavuz Sultan Selim, salah satu struktur kejuruteraan yang paling penting di dunia, Karaismailoğlu menyatakan bahawa Jambatan Yavuz Sultan Selim, dengan lebar 59 meter, adalah jambatan dengan geladak terluas di dunia. Karaismailoğlu berkata:
“Jambatan Yavuz Sultan Selim direka untuk membolehkan kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api barang melaluinya. Jambatan Yavuz Sultan Selim, yang menaranya mencapai ketinggian 322 meter, mempunyai panjang rentang utama 1408 meter. Panjang keseluruhan jambatan itu mencapai 2 meter dengan bukaan sisinya.”