Dianggarkan gempa bumi bermagnitud 7.5 magnitud yang dijangkakan di Istanbul akan menghasilkan 25 juta tan serpihan. Untuk mengeluarkan 25 juta tan serpihan, purata 1 juta perjalanan dengan trak diperlukan. Ia telah dikira bahawa ia akan mengambil masa 3 tahun untuk membuang serpihan yang akan berlaku di Istanbul selepas gempa bumi yang dahsyat dengan kemudahan yang ada.
Menurut berita Özlem Güvemli dari SÖZCÜ; Direktorat Gempa Bumi dan Penyiasatan Tanah IMM menjalankan kajian "Mencipta Pangkalan Pelan Pengurusan untuk Serpihan yang Mungkin Berlaku dalam Gempa Bumi Istanbul yang Berpotensi Memusnahkan".
Dalam skop kajian, apabila analisis penutupan jalan, inventori peralatan jentera dan kapasiti medan tuangan diambil kira, negativiti yang mungkin dihadapi sekiranya berlaku bencana telah ditentukan.
Gambaran menakutkan muncul dalam kajian itu, yang disediakan untuk mengetuai penciptaan pelan tindakan untuk pengurusan serpihan yang diramalkan dalam kemungkinan gempa bumi Istanbul yang dahsyat.
Menurut kajian, tapak pelupusan sampah terletak di utara Istanbul, manakala struktur yang dijangka mengalami kerosakan paling teruk terletak di selatan.
Dan ini mendedahkan masalah yang perlu dialami dalam mengangkut serpihan. Oleh itu, dalam kajian awal, telah dinyatakan bahawa Istanbul memerlukan "Pelan Tindakan Pengurusan Puing".
MESIN TAK CUKUP
Dalam kemungkinan gempa bumi dengan magnitud 7.5, 25 juta tan, iaitu, 10 juta meter padu serpihan, akan muncul.
Sebuah trak dengan isipadu 10-12 meter padu perlu membuat kira-kira 1 juta perjalanan untuk mengangkut serpihan ke tapak pelupusan.
Mengikut data Direktorat Penyelenggaraan Jalan IMM, jumlah trak yang diperuntukkan untuk serpihan ialah 228. Dengan kemungkinan sebuah trak boleh membuat 4 perjalanan sehari, 912 perjalanan boleh dibuat setiap hari.
Memandangkan 1 juta ekspedisi yang diperlukan untuk pemindahan serpihan itu boleh dilakukan dalam jumlah 912 hari, dengan 96 ekspedisi sehari, dalam masa kira-kira 3 tahun, telah ditentukan bahawa tidak ada jentera yang mencukupi.
ADA RUANG TAPI…
Pada masa ini terdapat kira-kira 20 juta meter padu ruang kosong di foundries, tetapi dalam kajian itu, ia menunjukkan bahawa walaupun foundries nampaknya mencukupi buat masa ini, kecukupan foundries akan menjadi masalah utama bagi Istanbul pada masanya kerana pecutan aktiviti transformasi bandar dan kekurangan kemudahan kitar semula.
LAGI UNTUK DILIHAT DI DAERAH INI
Menurut kajian itu, penutupan jalan akan lebih banyak dilihat di daerah Fatih, Zeytinburnu, Bahçelievler, Bakırköy, Küçükçekmece di sebelah Eropah.
Ditegaskan bahawa untuk membuang serpihan bangunan, serpihan yang melimpah di jalan raya perlu dialihkan terlebih dahulu dan jalan raya perlu dibuka sepanjang masa.
Dinyatakan bahawa pengangkutan melalui laut perlu dirancang untuk serpihan yang mungkin berlaku di daerah Alar.
BOLEH TUMBUH DI PADANG DI BAWAH LAUT
Penemuan lain yang dibuat dalam kajian adalah seperti berikut:
- Terdapat 4 kawasan pemutus secara keseluruhan, 3 di Bahagian Eropah dan 7 di Bahagian Anatolia.
- Jarak dari daerah di mana anggaran kerosakan sangat berat ke tapak pelupusan terdekat ialah 20-25 km untuk Sebelah Eropah dan 25-30 km untuk Sebelah Anatolia.
- Sebelum serpihan dikeluarkan dan disimpan, langkah-langkah geoperubatan perlu diambil, operasi penyingkiran asbestos dan penyiasatan radioaktiviti perlu dijalankan.
- Sekiranya lebuh raya ditutup pada masa bencana atau kekurangan tapak pelupusan, ia harus dirancang untuk mengangkut serpihan melalui laut dan menuangkannya ke dalam lubang di dasar laut jika kriteria lambakan dipenuhi.
- Bagi memastikan pengangkutan bangkai kapal melalui laut, kapal jenis feri hendaklah direka bentuk untuk digunakan untuk mengangkut serpihan dan hendaklah sentiasa bersedia sekiranya berlaku bencana.