Terserlah dengan kod SUV, reka bentuk yang menarik perhatian dan pendekatan inovatif dalam segmen C, model 408 baharu Peugeot dengan reka bentuk fastback, pakej peralatan Allure dan GT, 6 pilihan warna berbeza, enjin 1.2 PureTech 130 HP dan transmisi automatik EAT8 8-kelajuan , 1 juta 110 ribu Ia ditawarkan untuk dijual di Turki dengan harga bermula dari TL. Terserlah dengan bahasa reka bentuk terbaharu jenama, reka bentuk fastback inovatif 408 menggabungkan keseronokan pemanduan unggul yang merangsang emosi dengan teknologi canggih yang memfokuskan pada penggunaan intuitif.
Peugeot, salah satu jenama kereta paling terkenal di dunia, sedang memecahkan acuan dengan siluet dinamik berkod SUV dan reka bentuk fastback yang sempurna dengan model 408 baharunya. Peugeot 2022 baharu, yang diperkenalkan kepada dunia pada Pameran Motor Paris pada Oktober 408, mula dijual di Turki setakat Mac 2023. Dengan 408 baharu, Peugeot akan meningkatkan rangkaian produknya dalam segmen C yang sangat kompetitif, sambil meneruskan kejayaan jenama itu dalam kelas SUV. PEUGEOT 1.2, yang diimport ke Turki pada peringkat pertama dengan enjin 130 PureTech 8 dan transmisi automatik EAT8 408-kelajuan, dirancang untuk ditawarkan untuk dijual juga pada masa hadapan. Sebagai tambahan kepada pakej peralatan Allure dan GT, 408 pilihan warna berbeza boleh diutamakan untuk Peugeot 6. Walaupun tahap peralatan Allure PEUGEOT 408 ditawarkan untuk dijual pada harga 1 juta 110 ribu TL, model PEUGEOT 408 dengan tahap peralatan GT tersedia pada harga pelancaran istimewa bermula dari 1 juta 283 ribu TL. Peugeot Turkey juga menarik perhatian dengan tempoh matang 408 bulan dan kempen pembiayaan faedah 240% sehingga 12 ribu TL yang ditawarkan sepanjang Mac untuk model 0.99 baharunya.
Tahap pemangkasan ALLURE dan GT
408 baharu yang direka dengan indah mula dijual di Turki dengan dua tahap kemasan berbeza, Allure dan GT.
Baru 408 ALURE
Reka bentuk dan piawaian gaya Peugeot 408 ALLURE baharu menyerlah apabila Jeriji Hadapan Chrome Cerah, Tingkap Belakang Berwarna, lampu hadapan Teknologi LED Peugeot, Sambungan Bampar Belakang Hitam Berkilat dan Outlet Ekzos, manakala rim aloi aluminium JASPE 19 inci melengkapkan reka bentuk. . Papan Pemuka Kain Dalaman dan Penutup Pintu, Pencahayaan Ambien, Roda Stereng Bersalut Kulit Bersegmen, Cermin Pandangan Belakang Elektrokrom Tanpa Bingkai, Upholsteri Fabrik Separuh Kulit, Tempat Duduk Berjahit Hijau Pudina, Ketinggian Boleh Laras-Sokongan Bercahaya-Tempat Duduk Pemandu Dipanaskan-Betis, Senarai Boleh Laras Tinggi Sokongan -Tempat Duduk Penumpang Dipanaskan, Cermin depan berlamina akustik, Sistem Kualiti Udara (AQS), Penyaman Udara Automatik Sepenuhnya, Kemasukan Tanpa Kunci dan Sistem Permulaan ditawarkan sebagai standard.
Antara sistem sokongan pemanduan Peugeot 408 ALLURE baharu; Kamera Pandangan Belakang 180 darjah & Mod 3 Pandangan, Sensor Tempat Letak Kereta Depan Belakang, Sistem Amaran Trafik Terbalik, Sistem Amaran Titik Buta (sehingga pengesanan 75 m), Sistem Penyimpan Lorong Aktif, Pengecaman Had Kelajuan dan Cadangan, Sistem Lampu Pintar ( Pancaran Tinggi Aktif), Brek Keselamatan Hentian Penuh Aktif, Kawalan Persiaran Adaptif dengan Fungsi Henti & Pergi. Antara peralatan teknologi lain, terdapat Panel Paparan Hadapan Digital 10-inci, Skrin Sentuhan Kapasitif 10-inci, 4 Sambungan USB (Jenis C), Skrin Cermin Tanpa Wayar, Soket Kuasa 12V.
408 GT baharu
Peugeot408 GT baharu, tidak seperti ALLURE, menampilkan gril Depan Chrome Warna Badan GT Rekaan Eksklusif, logo Peugeot Badan Sisi, Lampu Depan Teknologi LED Penuh Matrix, Lampu Ekor LED 3D Rekaan GT dan roda aloi aluminium GRAPHITE 19 inci. Perbezaan reka bentuk di pedalaman adalah; Panel Depan Aluminium Perincian Jahitan Hijau Adamite, Penutup Pintu Aluminium Perincian Jahitan Hijau Adamite, Penutup Bumbung Dalaman Hitam, Stereng Bertutup Kulit Dipanaskan Logo GT, Elektrik 10-hala boleh laras-Memori-Dipanaskan-Sokongan betis boleh laras-Fungsi urutan Tempat duduk pemandu (AGR diluluskan ), Elektrik 6-hala boleh laras-Sokongan bercahaya-Fungsi Urut Dipanaskan Tempat duduk Penumpang Hadapan (AGR diluluskan), Tempat Duduk Berjahit Hijau Adamite Fabrik Separa Kulit Alcantara dan Bumbung Kaca Boleh Tarik.
Dengan cara ini, PEUGEOT 408 GT, yang juga termasuk Pakej Memandu Sukan, mendapat pedal yang dioptimumkan untuk penukaran gear yang lebih pantas, penukaran gear berkelajuan tinggi, stereng sukan dan pemindahan tork yang lebih pantas. Sistem Kabin Bersih, Pintu Belakang Elektrik, Kotak Sarung Tangan Bercahaya & Berventilasi LED, Pakej VisioPark, Penderia Tempat Letak Kereta Depan-Belakang, Penderia Sisi, Sokongan Tempat Letak Kereta 360 Darjah dengan 4 Kamera, Menurunkan Cermin Sisi Secara Automatik dalam Gear Undur, Pembantu Kedudukan Lorong, Peralatan Lanjutan seperti sebagai Sistem Pengecaman Tanda Lalu Lintas, Panel Instrumen Hadapan Digital 10D 3-inci, i-Toggles dan Sistem Navigasi 3D juga adalah standard pada PEUGEOT 408 GT.
Pilihan yang berbeza untuk tempat duduk yang diperakui AGR
Upholsteri Kain Separuh Kulit Falgo, Tempat Duduk Berjahit Hijau Pudina ialah peralatan standard dalam PEUGEOT 408 Allure. Pada PEUGEOT 408 GT, Upholsteri Fabrik Separuh Kulit Alcantara, Tempat Duduk Berjahit Hijau Adamite ditawarkan sebagai standard, manakala Upholsteri Kulit Nappa Hitam dan Upholsteri Kulit Nappa Biru ditawarkan sebagai pilihan.
Daya tarikan unik reka bentuk fastback yang dinamik dan inovatif diadun dengan kod SUV
Dalam reka bentuk 408 baharu, elemen menarik pertama ialah pendirian kucing khusus jenama, merujuk kepada kepunyaan jenama. Bersama-sama dengan garis reka bentuknya yang tajam, reka bentuk hadapan dengan bangganya menempatkan logo PEUGEOT berkepala singa yang baharu. Potongan undur bampar belakang memberikan profil yang menarik perhatian pandangan yang berkuasa. Peugeot 408 baharu berdiri teguh di atas tanah dengan roda JASPE 19-inci dalam peralatan Allure dan roda GRAPHITE 19-inci dalam peralatan GT, memberikan keyakinan. Perincian seperti tandatangan cahaya reka bentuk gigi singa di hadapan dan lampu belakang LED tiga cakar di bahagian belakang menyepadukan dengan sempurna 408 ke dalam keluarga Peugeot.
Teknologi Matrix LED yang digunakan dalam lampu hadapan Peugeot 408 GT, sambil memberikan prestasi pencahayaan tinggi, juga membolehkan reka bentuk lampu hadapan nipis. Reka bentuk lampu depan ini memberikan 408 rupa yang tegas dan berkuasa. Tanda tangan cahaya memanjang ke bawah dengan dua jalur LED dalam reka bentuk gigi singa yang disepadukan ke dalam bampar.
408 mempunyai reka bentuk luaran dalam bentuk badan Fastback yang menarik perhatian dengan kod SUV yang kuat, yang luar biasa dalam segmen C. Dihasilkan menggunakan platform EMP2, 408 berukuran 4.687mm panjang, 1.859mm lebar dan 1.478mm tinggi. Jarak roda 2.787 mm membawa bersamanya ruang tempat duduk belakang yang mencukupi. Dengan trek hadapan 1.589 mm dan trek belakang 1.604 mm, Peugeot 408 baharu mempamerkan pendirian yang kukuh dan yakin dengan roda 19 incinya.
Apabila dilihat dari hadapan, hud enjin mendatar dan panjang, yang merupakan elemen ciri model Peugeot generasi baharu, menarik perhatian. Pilihan reka bentuk ini secara visual menyembunyikan rongga hud/sisi, sementara pada masa yang sama memberikan rupa yang moden dan berkuasa kepada kereta. Sekali lagi, amalan reka bentuk ini memudahkan garis besar badan, memastikan bahagian badan sesuai dengan sempurna.
Jeriji hadapan memberikan 408 baharu penampilan yang tegas dan berkuasa. Ia juga menjadi tuan rumah logo jenama baharu yang menyembunyikan radar sistem bantuan pemandu. Mempunyai gril dalam warna badan membolehkan ia sepadu dengan bampar keseluruhan. Pendekatan reka bentuk ini, yang digunakan dalam model PEUGEOT generasi baharu, juga merupakan tanda peralihan kepada elektrik. Permukaan hitam yang besar mencirikan tema grafik bahagian hadapan dan secara visual menekankan lebar dan kekukuhan kereta. Pengadang hitam yang mengelilingi badan bergabung untuk melampirkan dan membezakan tandatangan cahaya reka bentuk gigi singa, meningkatkan keterlihatan tandatangan cahaya.
Profil PEUGEOT 408 baharu digariskan oleh garis pemisah bahagian hitam dan berwarna badan yang direka untuk mengukuhkan kedinamikan. Sekali lagi, garis pemisah ini menarik perhatian kepada lebar bahagian dalam, terutamanya dengan garis tingkap sisi dan garis tingkap belakang. Salutan perlindungan sisi badan dan gerbang roda memotong warna badan pada sudut tertentu, menghasilkan kesan terbalik dengan garisan melengkung dan memanjang ke bampar belakang. Bahagian belakang garis bumbung memikul tanggungjawab yang sangat besar dari segi aerodinamik. Aliran udara dioptimumkan dengan diarahkan ke spoiler pintu belakang oleh dua "telinga kucing" membentuk koridor aerodinamik yang sempurna.
Roda 19-inci menyerlah walaupun dalam keadaan pegun, menghasilkan kesan visual yang unik apabila memandu pada kelajuan rendah. Reka bentuk roda yang luar biasa menawarkan struktur yang serasi dengan pendekatan konsep 408 baharu. PEUGEOT 408 baharu dihasilkan dalam 6 warna badan berbeza: Obsession Blue, Titanium Grey, Techno Grey, Elixir Red, Pearl White dan Pearl Black.
Keselesaan kabin yang menetapkan standard dalam kelasnya
Peugeot 408 baharu, direka untuk membuat perubahan dengan kod SUVnya dalam segmen C, dengan reka bentuk yang lebih dinamik dan ruang yang lebih luas, menawarkan peralatan yang kaya untuk keseronokan pemanduan yang unggul. Dilengkapi dengan tempat duduk hadapan yang mempunyai sijil AGR persatuan bebas Jerman bagi ergonomik dan pakar kesihatan belakang, 408 GT baharu menjadikan perjalanan terpanjang menjadi keseronokan dengan pilihan pelarasan tempat duduknya yang kaya. Tempat duduk dalam Peugeot 408 GT dilengkapi dengan pelarasan elektrik 10 hala dengan dua kenangan untuk pemandu, pelarasan elektrik 6 hala untuk penumpang, serta 5 urutan udara dan fungsi pemanasan tempat duduk dengan 8 program berbeza. Reka bentuk tempat duduk; Ia dilengkapi dengan bahan berkualiti, termasuk fabrik berliang, jaringan teknikal, alcantara dan kulit timbul. Dalam versi GT, tempat duduk, panel instrumen, panel pintu dan pad pada konsol dihiasi dengan jahitan berwarna Adamite. Gerbang konsol tengah memanjang ke kawasan pengecasan wayarles. Selebihnya konsol berfungsi dan praktikal, dengan tempat letak tangan, dua soket USB C (cas/data), dua pemegang cawan besar dan ruang penyimpanan sehingga 33 liter.
Peugeot 408 baharu, dengan jarak roda 2.787 mm, menawarkan ruang tamu yang luas kepada penumpang tempat duduk belakangnya dengan ruang kaki 188 mm. Tempat duduk hadapan menyediakan ruang kaki untuk penumpang belakang meletakkan kaki mereka di bawah. Reka bentuk tempat duduk dan sudut tempat duduk memberi peluang kepada penumpang untuk memanfaatkan sepenuhnya ruang untuk keselesaan optimum semasa perjalanan mereka. Bermula dari paras trim Allure, terdapat dua soket pengecas USB-C di hadapan dan dua di belakang konsol tengah.
Peugeot 408 baharu dilengkapi sebagai standard dengan tempat duduk belakang yang boleh dilipat dalam dua bahagian (60/40) dan palka ski. Dalam versi GT, dua bahagian boleh dilipat secara praktikal dengan dua alat kawalan jauh yang terletak di sisi batang. 408 baharu menawarkan bagasi yang luas dengan 536 liter. Dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah, jumlah bagasi mencecah 1.611 liter. Terdapat juga 36 liter ruang simpanan tambahan di bawah lantai bagasi. Apabila sandaran belakang dilipat, objek sehingga 1,89 meter boleh dimuatkan. Soket 12V, lampu LED, jaring penyimpanan, tali dan cangkuk beg dalam batang menyokong kemudahan penggunaan. Memandangkan pintu belakang dipasang pada penutup batang, ia terangkat bersama penutup apabila penutup bagasi dibuka, menjadikannya lebih mudah untuk digunakan. Pintu belakang elektrik, yang dibuka secara automatik pada versi GT, memudahkan akses bagasi apabila tangan penuh. Untuk membuka penutup batang, capaian kaki di bawah bampar, alat kawalan jauh, butang penutup batang atau butang pelepas batang pada papan pemuka boleh digunakan.
Pencahayaan ambien LED (8 pilihan warna) di belakang paparan tengah memancarkan cahaya yang mudah pada mata. Cahaya yang sama memanjang ke panel pintu yang diperbuat daripada kain, Alcantara® atau aluminium ditekan asli, bergantung pada tahap peralatan.
Kehangatan dan keselesaan akustik Peugeot 408 baharu telah dipertingkatkan dengan teknologi kaca khas. Kaca depan dan belakang setebal 3,85 mm, tingkap hadapan dan sisi berlamina menawarkan penebat bunyi dan keselamatan tambahan.
Sistem penghawa dingin juga menyumbang kepada keselesaan haba penumpang. Lubang depan diletakkan tinggi dan terdapat dua lubang di belakang konsol tengah untuk penumpang tempat duduk belakang. AQS (Sistem Kualiti Udara) sentiasa memantau kualiti udara yang memasuki ruang penumpang. Sistem secara automatik mengaktifkan peredaran semula udara luar. Bermula dari tahap trim GT, sistem pembersihan udara Clean Cabin turut ditawarkan. Kualiti udara dipaparkan pada skrin sentuh pusat.
Pengalaman pemanduan yang unik dengan PEUGEOT i-Cockpit®
Walaupun Peugeot i-Cockpit® adalah salah satu titik terkuat yang membezakan model Peugeot daripada pesaing mereka, ia telah dibangunkan dan dimodenkan lagi dengan setiap generasi baharu. Sistem infotainmen baharu PEUGEOT i-Connect®, yang diperkenalkan dengan PEUGEOT 408 baharu, menetapkan piawaian baharu dari segi ergonomik, kualiti, praktikal dan teknologi.
Stereng kompak, salah satu elemen terpenting Peugeot i-Cockpit®, meningkatkan keseronokan pemanduan dengan ketangkasan dan ketepatan pergerakan yang tiada tandingannya. Walaupun stereng mempunyai reka bentuk ergonomik, ia turut dilengkapi ciri pemanasan pada tahap peralatan GT. Selain sistem infotainmen, ia juga termasuk kawalan beberapa sistem sokongan pemanduan.
Paparan digital baharu, terletak pada paras mata tepat di atas stereng, mempunyai paparan digital 10 inci. Dengan tahap trim GT, teknologi 3 Dimensi turut dimainkan. Paparan digital boleh disesuaikan sepenuhnya dan mempunyai pelbagai mod paparan (Navigasi, Radio/Media, Sistem Bantuan Pemanduan, Aliran Tenaga, dsb.) yang boleh ditukar daripada panel kawalan.
Struktur papan pemuka PEUGEOT 408 baharu adalah berdasarkan seni bina pengudaraan tinggi. Seni bina ini meletakkan saluran keluar udara pada kedudukan tinggi di kawasan kepala penumpang untuk meningkatkan keselesaan terma. Sekali lagi, seni bina ini membenarkan skrin sentuh 10-inci pusat, yang lebih rendah sedikit daripada paparan digital di hadapan pemandu, untuk mendekati pemandu. Sistem ini disokong oleh butang i-togol yang boleh disesuaikan, yang diletakkan dengan jelas di bawah paparan tengah, memberikan tahap estetika dan teknologi yang tiada tandingan dalam segmennya. Setiap i-toggle bertindak sebagai pintasan sensitif sentuhan yang disesuaikan dengan pilihan pengguna, sama ada iklim, tetapan telefon, stesen radio atau aplikasi.
Salah satu matlamat Pasukan Rekaan Dalaman Peugeot ketika mereka bentuk kabin 408 baharu adalah untuk mengimbangi ruang antara penumpang hadapan. Peugeot i-Cockpit® meneruskan falsafah paparan pusat berorientasikan pemandu yang mengoptimumkan ergonomik pemanduan. Konsol tengah sengaja dibentuk oleh reka bentuk berorientasikan penumpang. Semua kawalan dinamik dikumpulkan ke dalam arka di sebelah pemandu. Dengan satu sentuhan, pemandu boleh memilih antara mod pemanduan transmisi automatik EAT8 8-kelajuan.
Kecemerlangan Terhubung: Sistem Lanjutan PEUGEOT i-Connect
Peugeot 408 baharu menawarkan pengalaman sambungan premium. Sistem infotainmen baharu menawarkan keselesaan harian yang tiada tandingan dengan telefon pintar termaju dan penyepaduan kereta. Setiap pemandu boleh menentukan pilihan paparan, suasana dan tetapan mereka sendiri. Sehingga lapan profil berbeza boleh disimpan dalam sistem. Dengan fungsi pencerminan skrin yang menghubungkan telefon pintar ke sistem infotainmen kereta, dua telefon boleh disambungkan secara serentak melalui wayarles dan Bluetooth. Empat port USB-C melengkapkan penyelesaian sambungan.
Paparan tengah beresolusi tinggi 10 inci menawarkan pengendalian yang mudah. Skrin boleh diperibadikan seperti tablet dengan berbilang tetingkap, widget atau pintasan. Leret dari kiri ke kanan antara menu yang berbeza atau dari atas ke bawah untuk pemberitahuan. Skrin aplikasi boleh dibuka dengan mengklik dengan tiga jari. Sekali lagi, seperti pada telefon pintar, halaman utama boleh diakses dengan satu sentuhan. Sepanduk kekal di bahagian atas skrin memaparkan suhu luar, penyaman udara, lokasi pada halaman apl, data sambungan, pemberitahuan dan masa.
Peugeot i-Connect Advanced menawarkan pengalaman infotainment terbaik. Ia juga dilengkapi dengan navigasi tahap trim GT. Peta dipaparkan pada keseluruhan skrin 10 inci. Sistem ini adalah "wayarles", mengemas kini melalui sambungan.
Teknologi dan piawaian keselamatan yang unggul
PEUGEOT 408 baharu dilengkapi dengan sistem bantuan pemandu terkini. Walaupun fungsi Adaptive Cruise Control dengan Stop&Go melaraskan jarak antara kenderaan, brek kecemasan automatik dengan amaran perlanggaran mengesan pejalan kaki atau penunggang basikal sehingga 140 km/j siang dan malam. Amaran pelepasan lorong aktif dengan fungsi pembetulan arah menyumbang kepada peningkatan keselamatan pemanduan. Amaran Gangguan Pemandu menganalisis pergerakan stereng dan mengesan gangguan pada kelajuan melebihi 70 km/j dan dalam tempoh pemanduan yang lama. Sistem pengecaman tanda trafik, yang skopnya telah diperluaskan, mengesan tanda berhenti, tanda tamat sehala, tidak memotong, tidak memotong selain papan tanda kelajuan dan memaparkannya pada skrin paparan digital. Sistem Penglihatan Malam “Night Vision” mengesan benda hidup (pejalan kaki/haiwan) di hadapan kenderaan pada waktu malam atau apabila penglihatan kurang jelas, dengan sistem penglihatan inframerah sebelum julat penglihatan lampu pancaran tinggi. Sistem pemantauan titik buta jarak jauh mengimbas sehingga 75 meter. Amaran trafik belakang memberi amaran kepada pemandu tentang bahaya yang akan berlaku apabila berundur. Kamera pandangan belakang definisi tinggi sudut 180° dengan kepala pembersihan bersepadu tidak menjejaskan keselamatan walaupun kenderaan menjadi kotor. Dengan 4 kamera beresolusi tinggi (depan, belakang dan sisi) dan bantuan tempat letak kenderaan 360°, pelarasan sudut cermin sisi apabila gear undur dipasang menjadikan tugas pemandu lebih mudah dalam tempat letak kereta dan manuver. Rasuk tinggi automatik memastikan penggunaan maksimum rasuk tinggi tanpa mempesonakan lampu hadapan Matrix LED di hadapan atau kenderaan yang akan datang.
Peugeot 408 baharu juga menawarkan peralatan berbeza untuk memudahkan penggunaan harian. Antaranya; Ia menampilkan kemasukan dan permulaan bebas tangan yang berdekatan, buka kunci bebas tangan dengan pintu belakang kuasa, stereng yang dipanaskan, penggera kunci super dengan perimeter dan pemantauan dalaman, brek tangan elektrik dan bumbung matahari dengan langsir.
Peugeot 408 baharu dilengkapi dengan sistem panggilan kecemasan e-panggilan, yang merangkumi maklumat mengenai bilangan penumpang dan lokasi, termasuk arah kenderaan di jalan raya.
Enjin pakar kecekapan digabungkan dengan aerodinamik
Mengurangkan penggunaan dan pelepasan CO₂ telah menjadi keutamaan bagi pasukan Peugeot apabila membangunkan 408 baharu. Seperti semua model Peugeot, aerodinamik dikendalikan dengan sangat berhati-hati. Bampar, pintu belakang, peresap, cermin, kemasan bahagian bawah badan telah dioptimumkan dengan badan hasil kerjasama rapat antara reka bentuk PEUGEOT dan jurutera aerodinamik. Selain itu, reka bentuk roda memberikan kecekapan aerodinamik yang lebih baik dan menyumbang kepada prestasi keseluruhan kereta. Ketegaran badan telah dioptimumkan dengan menggabungkan elemen struktur untuk meningkatkan keselesaan getaran. Lingkaran pusingan 11,18 m, pengendalian unggul, keselesaan pemanduan terbaik dalam kelasnya dan keseronokan pemanduan unggul merupakan sebahagian daripada DNA Peugeot 408 baharu.
Peugeot 408 baharu diimport ke Turki pada peringkat pertama dengan enjin petrol turbo pembakaran dalaman 3-silinder 130 HP 1.2 liter PureTech. Menghasilkan kuasa maksimum 5500 HP pada 130 rpm dan tork maksimum 1750 Nm pada 230 rpm, enjin itu memenuhi norma pelepasan Euro 8 dengan transmisi automatik EAT8 6.4-kelajuan dan ciri mula&henti. Manakala Peugeot 408 baharu mencapai kelajuan maksimum 210 km/j, pecutan 0-100 km/j disiapkan dalam 10.4 saat dan mempunyai purata penggunaan bahan api 6.0 hingga 6.1 lt/100 km mengikut norma WLTP.
Peugeot 408 baharu versi elektrik semua, yang dikeluarkan di Mulhouse, Perancis, dirancang untuk dijual di Turki pada masa hadapan.