Berakhir di 'Jambatan Mollaköy' di Sakarya

'Berakhir di Jambatan Mollakoy di Sakarya'
Berakhir di 'Jambatan Mollaköy' di Sakarya

Kerja-kerja pengubahsuaian yang dimulakan oleh Perbandaran Metropolitan Sakarya di Jambatan Mollaköy, yang menyediakan lintasan merentasi Sungai Sakarya, telah berakhir. Baji gempa bumi dan pemasangan rasuk pasang siap telah disiapkan dalam operasi yang dilakukan di jambatan, yang telah berubah bentuk dari semasa ke semasa.

Perbandaran Metropolitan Sakarya sedang memperbaharui jambatan dan jalan raya di persimpangan kejiranan, yang berada di bawah tanggungjawabnya di seluruh bandar. Mengubah suai dan mengukuhkan banyak jambatan di luar bandar dan di tengah, Metropolitan juga telah mengambil langkah penting untuk jambatan yang telah menyebabkan masalah selama bertahun-tahun di Mollaköy.

laluan penting

Sambungan badan dan kaki jambatan, yang melintasi Sungai Sakarya, menyediakan pengangkutan antara kawasan kejiranan dan pusat bandar dan oleh itu merupakan laluan penting, telah rosak. Sambungan jambatan dengan air terputus dan jeti jambatan yang cacat telah dialihkan. Tanah telah dibersihkan dan cerucuk bosan digunakan untuk jambatan itu berfungsi selama bertahun-tahun dengan cara yang sihat. Selepas aplikasi cerucuk bosan, tetulang besi jeti jambatan baru telah dibuat dan jeti jambatan konkrit telah siap.

baji gempa bumi

Selepas pemasangan rasuk pasang siap dan baji gempa di jambatan, yang akan menyediakan pengangkutan yang sihat dan selamat selama bertahun-tahun, 70 peratus daripada projek itu telah siap. Selepas operasi ini, jambatan itu akan menjadi struktur kukuh yang akan berkhidmat di rantau ini selama bertahun-tahun. Jambatan Mollaköy, yang akan menjadi tahan kepada lalu lintas kenderaan berat, bencana alam, aliran air dan daya aliran, kini akan menawarkan peluang pengangkutan yang lebih selamat.

Lantai konkrit akan dituangkan

Di bahagian atas jambatan, di mana lalu lintas kenderaan dan pejalan kaki akan disediakan, kerja konkrit akan dijalankan dengan membentuk tetulang besi pada rasuk. Keselamatan pejalan kaki dan kenderaan akan dipastikan dengan membuat pengadang kereta dan pengadang pejalan kaki antara kenderaan dan laluan pejalan kaki jambatan. Selepas proses penurapan asfalt panas, yang merupakan proses terakhir, jambatan itu akan dibuka kepada lalu lintas kenderaan dan pejalan kaki serta akan ditawarkan kepada penduduk di wilayah tersebut.