Beban Jambatan Darica Osmangazi Akan Mengurangkan

Beban Jambatan Darica Osmangazi Akan Mengurangkan
Beban Jambatan Darica Osmangazi Akan Mengurangkan

Perbandaran Metropolitan Kocaeli mula berfungsi sejak beberapa bulan lalu kerana ketidakcukupan Jambatan Osmangazi sedia ada di Darica untuk memenuhi jangkaan lalu lintas. Kerja-kerja mula membina sebuah lagi jambatan bersebelahan dengan jambatan sedia ada dipercepatkan. Dengan penambahan jambatan kedua, akses ke Aşiroğlu Street dan kawasan perindustrian di rantau ini akan menjadi lebih selamat dan selesa.

PEMBUATAN CERUCUNG DIMULAKAN

Dalam skop kerja, pasukan Jabatan Hal Ehwal Sains menghasilkan cerucuk bosan sebagai sebahagian daripada kerja asas untuk kaki jambatan baharu. Semasa penggalian asas tiang jambatan dijalankan, 5 cerucuk bor telah dibuat.

JALAN SAMBUNGAN AKAN DITUKAR JADI 2X2

Dalam skop Kerja Pembinaan Replikasi Jambatan dan Jalan Sambungan Darıca Osmangazi, jalan sambungan Jalan Aşiroğlu dan Persimpangan Terowong Osmangazi di Lebuhraya D-100 akan diubah menjadi jalan 2×2. Stesen Kereta Api Marmaray Osmangazi akan dilalui dengan jambatan di atas laluan TCDD. Dalam skop kerja-kerja tersebut, sebuah jambatan sepanjang 205 meter 7 jengkal akan dibina. Selain itu, jalan sambungan dengan panjang 280 meter akan dibina. Di samping itu, 342 meter dinding tanah, air minuman, air sisa dan tali air hujan, turapan dan kerja parket akan dilakukan.

97 LONDOK BOSAN

205 cerucuk bosan akan dipacu untuk jambatan 7 jengkal sepanjang 97 meter itu. Seribu 30 meter padu rasuk pra-tegasan, ribuan 255 tan besi bergaris akan digunakan. Bagi jalan sambungan, 3 tan PMT, 500 tan PMAT, 2 tan pengikat, 500 tan asas bitumen dan 550 tan asfalt lelasan akan diletakkan. Bagi laluan pejalan kaki, 975 ribu meter persegi parket, 235 ribu 3 meter sempadan dan 2 ribu 350 meter sempadan median akan dihasilkan.