Mengambil bahagian dalam projek terkenal dunia, Mono Steel memulakan fasa pertama High Speed Two, salah satu projek paling penting di England, dalam beberapa bulan kebelakangan ini. HS2, yang bertujuan untuk menghubungkan London, Birmingham dan Manchester, akan menjadi projek kereta api berkelajuan tinggi terbesar di Eropah apabila siap pada 2029.
Dalam dua tahun kebelakangan ini; Mono Steel, yang telah terlibat dalam berpuluh-puluh projek utama seperti Terowong Pangkalan Gotthard, Grand Paris Express, Projek Terusan Seattle, Loji Kuasa Hidroelektrik Australia Snowy 2.0, telah memecah tanah baru dengan menyertai High Speed Two (HS2), satu projek terpenting di England. menewaskan.
HS2, projek kereta api berkelajuan tinggi yang akan menghubungkan London ke Manchester melalui Birmingham; Ia memulakan kerjanya untuk fasa pertama, yang dirancang untuk disiapkan pada 2029, dalam beberapa bulan lalu. Mono Steel juga mengeluarkan struktur keluli yang direka khas untuk HS2, yang akan bergerak melalui terowong di bawah London. Mono Steel, yang telah menghasilkan hampir 800 tan untuk projek itu setakat ini, akan terus membekalkan bahan yang diperlukan untuk fasa pertama sehingga akhir 2025.
Satu lagi sebab penting mengapa HS7 adalah projek besar, yang dirancang untuk mengurangkan perjalanan kereta api antara London dan Manchester daripada 1 jam kepada 11 jam 2 minit, ialah ia membawa bandar-bandar yang tidak berada di laluan laluan lebih dekat antara satu sama lain . Banyak bandar dan bandar yang tidak berada di laluan HS2 secara langsung, termasuk Liverpool, Sheffield, Leeds, Nottingham, Derby, juga akan dirapatkan dengan menambah laluan transit ke HS2.
Mustafa Toprakçeken, Ketua Pegawai Eksekutif dan rakan kongsi Mono Steel, yang mengeksport ke lebih 70 negara, menggariskan bahawa projek di England ini merupakan salah satu projek terbesar yang dijalankan oleh jenama itu pada 2023.
Toprakçeken berkata, “HS2 adalah salah satu projek penting England. Kita juga boleh mengatakan bahawa ia adalah projek terbesar yang sedang berjalan di Eropah. Dan kami berbangga untuk mengambil bahagian dalam projek ini sebagai satu-satunya syarikat Turki. Kami sedang mengusahakan laluan London-Birmingham, yang merupakan bahagian pertama projek yang terdiri daripada 2 peringkat. Kami sedang menghasilkan untuk terowong 8 kilometer yang berjalan di bawah London, dan kami akan terus mengeksport bahan yang diperlukan untuk laluan Birmingham. Rundingan diteruskan untuk fasa kedua. Selain daripada HS2, pengeluaran kami diteruskan untuk projek di Jerman, Austria, Belanda, Sweden, Perancis, Sepanyol, Malta, Israel, Turkmenistan, Azerbaijan, Tanzania, Sudan dan Australia. Kami juga akan terus menandatangani kerjasama baharu dalam beberapa bulan akan datang. Dengan cara ini, angka eksport kita juga akan meningkat. Selari dengan ini, kami merancang untuk meningkatkan pekerjaan dan pelaburan kami.” berkata.