Presiden Recep Tayyip Erdoğan, yang mengambil bahagian dalam "Program Promosi Abad Masa Depan" yang diadakan di Kahramankazan Kampus Pusat Penerbangan Turki dan Industri Jauh (TUSAŞ), mengumumkan nama Pesawat Tempur Kebangsaan (MMU) sebagai "KAAN". Menyatakan bahawa KAAN dinamakan sempena Devlet Bahçeli, Erdoğan berkata, "KAAN dan Hürjet sudah cukup untuk mengganggu mereka yang berada di seberang air." Erdogan berkata dron tempur ANKA-3 akan membuat penerbangan pertamanya dalam beberapa hari akan datang.
Presiden Erdoğan: “Hari ini, kami telah mencapai keputusan yang merupakan simbol masa depan yang ditunjukkan oleh Veteran Mustafa Kemal dengan berkata, 'Masa depan adalah di langit'. Itulah sebabnya kami memanggilnya 'Istikbal' hari ini." berkata.
Selepas naik ke podium, Presiden Erdoğan memberi arahan kepada juruterbang HÜRJET dan Pesawat Tempur Kebangsaan (MMU) untuk bertindak dengan menyambung.
HURJET dan MMU menaiki teksi atas arahan Presiden Erdogan.
Selepas HÜRJET naik ke pentas, MMU dengan tulisan KAAN di badannya melengkapkan teksinya di tempat yang ditetapkan di hadapan pentas.
Selepas KAAN dan HÜRJET mematikan enjin, Presiden Erdoğan berkata, “Sekarang ini, HÜRJET berada di hadapan kami dan KAAN kami berada di hadapan kami. Apabila saya melihat mereka berdua di hadapan saya, baris-baris Yahya Kemal ini muncul di fikiran saya. 'Ribut ini adalah tentera Turki, Ya Rabbi/ Ini adalah tentera yang mati untukmu, Ya Tuhan/Supaya namamu bangkit dengan azan/Berjayalah, kerana ini adalah tentera Islam yang terakhir.' Saya ucapkan selamat maju jaya kepada negara kita, semoga berjaya kepada negara kita." berkata.
Presiden Erdoğan, kepada siapa Juruterbang Ujian HÜRJET Ercan Çelik dan Juruterbang Ujian MMU KAAN Gökhan Bayramoğlu menyampaikan topi keledar dan tudung mereka, menyampaikan plak kepada juruterbang.
Menyatakan bahawa mereka telah memberikan berita baik dalam industri pertahanan dalam beberapa bulan kebelakangan ini yang menggembirakan negara, Presiden Erdoğan berkata, “Antaranya ialah penambahan kapal TCG Anadolu kami kepada tentera laut kami. Terdapat kejayaan pelancaran satelit IMECE kami ke angkasa lepas. Terdapat penghantaran kereta kebal Altay kami kepada Angkatan Tentera kami untuk ujian. Helikopter GÖKBEY kami terbang dengan enjin domestik. Buat pertama kalinya, torpedo telah ditembak dari kenderaan tentera laut tanpa pemandu. Alhamdulillah, kita wujud di darat, di laut dan di bawah laut, di udara, di angkasa dan di setiap medan. Hari ini, kita berada di hadapan negara kita dengan fasa baharu projek kita. Semoga kita akan melihat lebih banyak lagi esok.” katanya.
“Namanya juga Devlet Bey”
Menyedari bahawa beliau telah meninggalkan peristiwa penting pada hari-hari lalu dengan beberapa projek kritikal dalam penerbangan Turki, Presiden Erdoğan berkata, “Kami mengambil Pesawat Tempur Kebangsaan kami, yang akan menjadi kuasa tempur utama Tentera Udara kami, keluar dari hangar dan telah ia dibina di atas landasan. Kami melakukan penerbangan pertama pesawat jet supersonik berawak pertama negara kami, Hürjet. Bagaimana anda menemuinya, adakah anda menyukainya? Terima kasih… Orang-orang ini melakukannya, adakah mereka percaya? Kami berlepas buat pertama kalinya helikopter penyerang kelas berat Atak-2, yang boleh kami panggil abang kepada Helikopter Serang Atak kami.” berkata.
Menyatakan bahawa Anka-3 Combat Unmanned Warplane membuat perarakan pertama selepas pesawat pejuang tanpa pemandu pertama di dunia Kızılelma, Presiden Erdoğan berkata bahawa mereka akan mengambil langkah baharu untuk menobatkan perkembangan yang membanggakan itu, dan mereka menamakan "KAAN", salah satunya dinamakan selepas bapanya, Devlet Bey.Beliau menyatakan bahawa ia adalah Pesawat Tempur Kebangsaan.
"Bulan Sabit Merah dan ANKA-3 akan membuat penerbangan lengan dengan KAAN"
Mengingatkan bahawa terdapat pesawat perang tanpa pemandu lain dan Bayraktar Kızılelma berlepas sebagai pesawat perang tanpa pemandu pertama di dunia, Presiden Erdoğan berkata:
“Anka-3, yang juga akan melaksanakan tugas yang sangat penting, diharapkan akan melakukan penerbangan pertamanya dalam beberapa hari akan datang dengan pesawat tempur tanpa pemandu kami. Kızılelma dan ANKA-3 akan membuat penerbangan lengan autonomi dengan KAAN. Kesemua mereka akan melaksanakan tugas mereka dengan peluru domestik kita. Oleh itu, kami akan meningkatkan standard dron bersenjata ke tahap tertinggi di seluruh dunia. Hürkuş, yang kami mula hasilkan untuk negara yang mesra dan bersekutu, telah pun bertukar menjadi platform antarabangsa. Tidak lama lagi kami akan memberikan produk pertama kepada Niger dan Chad. Kami juga menerima berita gembira daripada helikopter negara kami, Gökbey. Gökbey kini terbang dengan enjin turbin yang direka oleh jurutera kami sendiri.
Seperti yang anda ketahui, kita telah menjadi salah satu daripada tiga negara di dunia yang boleh menghasilkan helikopter dalam kelas ini dengan helikopter Atak-10 2 tan kami. Terdapat begitu sedikit negara di dunia yang mampu melaksanakan projek-projek industri pertahanan yang telah kami senaraikan satu demi satu, sehinggakan kita mesti sedar tentang transformasi sejarah yang sedang kita lalui. Sebagai Turki, tanpa melihat dari mana kita datang dan ke mana kita pergi, kita mesti memahami sebab serangan licik yang kita hadapi dalam banyak topik daripada politik kepada ekonomi, keselamatan kepada tenaga. Sudah tentu, mereka yang telah menjual kapal terbang, helikopter dan enjin kepada kami selama bertahun-tahun tidak akan lagi menunggu dengan senyap untuk mereka direka, dihasilkan dan dieksport oleh kami sendiri. Kerana mereka tahu bahawa tidak lama lagi kami akan menjual produk ini kepada mereka juga.”
Presiden Erdogan menandatangani KAAN
Selepas ucapannya, Presiden Erdoğan pergi ke pesawat Hürjet. Presiden Kepresidenan Industri Pertahanan İsmail Demir menyampaikan hadiah kepada Presiden Erdoğan.
Selepas itu, Presiden Erdoğan bergambar cenderahati bersama juruterbang, pekerja TAI dan ahli protokol di hadapan Hürjet.
Presiden Erdoğan pergi ke KAAN Pesawat Tempur Kebangsaan, bertemu dengan juruterbang dan mengambil gambar mereka.
Presiden Erdoğan, yang menandatangani dan menandatangani tarikh 1 Mei 2023 pada mayat KAAN, kemudian pergi ke kokpitnya. Setelah menerima maklumat mengenai pesawat di kokpit KAAN, Presiden Erdoğan melambai kepada wartawan dan bergambar. Di kokpit KAAN, tempat dia duduk sebentar, Presiden Erdoğan menutup kanopi dan memberi tabik hormat kepada juruterbang.
Jet pejuang generasi ke-5 KAAN
Dengan KAAN, Turki menjadi salah satu daripada 5 negara yang boleh mengeluarkan pesawat pada tahap ini (generasi ke-5).
Pesawat itu akan dapat bekerjasama dengan platform seperti kenderaan udara tanpa pemandu dan "amaran dan kawalan bawaan udara" dan elemen lain yang dirancang untuk diperoleh.
Pertempuran udara-ke-udara dengan senjata generasi baharu, pesawat yang boleh melakukan serangan ketepatan dari slot senjata dalaman pada kelajuan supersonik, akan memberikan peningkatan kuasa tempur dengan kecerdasan buatan dan sokongan rangkaian saraf.
Dalam skop program ini, pusat ujian terkenal dunia seperti Kemudahan Ujian Kilat, Kemudahan Ujian Keratan Rentas Radar dan Kemudahan Terowong Angin dibawa ke negara ini.
Selepas pesawat memasuki inventori, ia dijangka memenuhi keperluan Komando Tentera Udara Turki sehingga 2070-an.
Pesawat jet pertama Turki HÜRJET
Dengan projek jurulatih jet HURJET, aktiviti reka bentuk dan pengeluaran pesawat jet telah dijalankan buat kali pertama di Turki.
HÜRJET, yang akan memainkan peranan penting dalam proses latihan juruterbang tempur sebelum memegang jawatan dalam armada, akan dimasukkan ke dalam inventori Tentera Udara Turki dan bukannya pesawat T-38 yang digunakan dalam skop latihan evolusi jet. dan pesawat F-5 yang digunakan dalam demonstrasi akrotim.
Dengan HURJET, kemudahan seperti Kemudahan Ujian Burung Besi (Burung Besi), simulator kejuruteraan dan latihan, kemudahan ujian bahan api, dan kemudahan ujian kesan burung dibawa masuk ke negara ini. Selain itu, keupayaan seperti ketahanan mekanisme kanopi, sistem kawalan alam sekitar dan pengeluaran kotak gear aksesori juga sedang dibangunkan.
Dalam skop pembangunan HÜRJET, sistem kawalan penerbangan pesawat jet, komputer kawalan penerbangan, "tongkat sisi aktif" dan pembangunan pengawal penggerak, penyepaduan penggerak dan sistem penderia inersia telah dibangunkan dengan cara nasional dan pemerolehan keupayaan telah direalisasikan.
Platform ini akan digunakan dengan cara domestik dan nasional untuk melatih juruterbang yang akan menggunakan pesawat perang Generasi Ke-5, terutamanya Pesawat Tempur Kebangsaan.
Pesawat pejuang tanpa pemandu ANKA-3
ANKA-3 telah dibangunkan sebagai ahli ketiga ANKA keluarga kenderaan udara tanpa pemandu.
ANKA-3, yang lebih pantas berkat enjin jetnya dan mempunyai kapasiti tampung muatan yang tinggi, akan kurang kelihatan pada radar dengan struktur tanpa ekornya.
ANKA-3, yang boleh mengesan unsur udara mesra dan musuh, akan dapat melakukan peninjauan, pengawasan dan risikan, menyerang dengan peluru darat udara yang berbeza, dan imbasan pemburuan terlibat dengan peluru udara-udara dan pesawat balas.
Sistem ANKA-3, yang boleh melaksanakan banyak tugas seperti operasi dan geganti komunikasi bersama-sama dengan elemen mesra, boleh dikawal dengan sistem tanah yang sama seperti ANKA dan AKSUNGUR.
Helikopter serangan kelas berat ATAK-2
ATAK-2 direka bentuk dengan keupayaan domestik dan nasional selaras dengan objektif peningkatan muatan dan kapasiti peluru, sistem avionik moden, pengurangan kos logistik dan prestasi tinggi.
Ia bertujuan agar ANKA-3, yang boleh memenuhi permintaan untuk misi dijalankan dalam keadaan geografi yang panas dan tinggi serta keadaan cuaca buruk, akan berdaya saing dan inovatif berbanding helikopter serupa dengan sistem avionik modennya.
Dengan helikopter serang kelas berat, pengalaman Turki dalam taktikal serangan dan helikopter peninjau akan diperdalam.
Dengan ATAK-2, Turki menjadi salah satu daripada tiga negara yang mengeluarkan helikopter pada tahap ini.