Pusat Pengecasan Audi yang ketiga, yang membawa makna baharu kepada konsep stesen pengecasan, telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan di Berlin. Seperti di Nuremberg dan Zurich, terdapat empat titik pengecasan pantas di pusat pengecasan di mana bateri dalam fasa kedua hayat mereka akan berfungsi sebagai simpanan.
Kemudahan itu, yang telah dimasukkan ke dalam perkhidmatan di Berline, mengambil pendekatan yang berbeza untuk sambungan tenaga. Terima kasih kepada kerjasama dengan Frischeparadies, pengguna masa depan Pusat Pengecasan Audi di Berlin akan dapat mengalami "keseronokan menunggu" semasa mengecas dan bukannya kebosanan.
Audi telah menyediakan perkhidmatan ketiga daripada Pusat Pengecasan Audi di Berlin, di mana ia membawa pemahaman baharu kepada konsep stesen di mana kereta elektrik akan dicas.
Bertujuan untuk menawarkan pilihan pengecasan pantas yang mudah dan paling penting di pusat bandar kepada pengguna kereta elektrik, yang kebanyakannya tidak mempunyai keupayaan untuk mengecas di rumah, Audi secara amnya bertindak balas terhadap permintaan pengecasan pengguna kenderaan yang pulang ke rumah mereka di bandar-bandar. Unit storan di Pusat Caj, yang kebanyakannya dibina sedemikian rupa sehingga pelanggan mempunyai 30 hingga 40 minit untuk mengecas dalam rutin harian mereka, sentiasa menyediakan bekalan tenaga berterusan sebanyak 320 kW pada setiap titik pengecasan.
Penyelesaian pantas kepada permintaan pelanggan yang sengit
Sekiranya terdapat permintaan tinggi di Pusat Pengecasan, yang mana pengguna Audi mendapat manfaat daripada sistem tempahan, adalah mungkin untuk menambah unit kuasa lain dengan cepat. Selain itu, terima kasih kepada konsep modular, empat titik pengecasan boleh dikembangkan dengan cepat kepada enam. Ini memungkinkan untuk bertindak balas serta-merta kepada permintaan yang lebih tinggi.
Audi bekerjasama dengan Frischeparadies, yang mempunyai peluang membeli-belah dan bistro gourmet di Pusat Pengecasan di Berlin. Perbezaan paling penting kemudahan baharu ini daripada pusat pengecasan di Nuremberg dan Zurich ialah ia disambungkan ke grid elektrik Frischeparadies. Kawalan grid dinamik dan pintar yang dibangunkan secara aktif mengukur berapa banyak kuasa yang diperoleh Frischeparadies daripada grid. Dengan cara ini, Frischeparadies membolehkan Audi menggunakan tenaga jika permintaan tenaga pada grid adalah rendah. Ini menghapuskan keperluan untuk sambungan kuasa tambahan. Ia membolehkan penggunaan terbaik infrastruktur grid sedia ada, kerana sistem storan bateri 1,05 MWj menjadikan pusat pengecasan bebas dari segi keperluan kuasa.
Sistem penyimpanan bateri di Pusat Pengecasan Audi menggunakan bateri berkapasiti tinggi kenderaan ujian e-tron Audi. Dengan cara ini, dalam erti kata lain, bateri diberikan hayat kedua. Tiga unit kuasa dengan 198 modul setiap satu dan unit storan dengan 330 modul dipasang di kilang di Nuremberg. Kesemua ini membentuk 924 modul secara keseluruhan. Berlin mempunyai sejumlah 1,05 modul dengan kapasiti 396 MWh, bersamaan dengan 14 Audi Q4 e-tron.
Merancang untuk membuka Pusat Pengecasan Audi di Salzburg dan di belakangnya di Munich dalam beberapa hari akan datang, Audi akan menawarkan kawasan tanpa ruang istirahat dalam pelan pertama. Bertujuan untuk bekerjasama untuk kemudahan perkhidmatan, Audi juga berhasrat untuk mengumpulkan pendapat pelanggan dengan versi kompak bagi memberikan perkhidmatan yang terbaik.